Пе-8 с 5Т не будет. Для этого у меня нет ресурсов.
04.04.2011, 15:26
Motorhead
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Это просто потрясающие новости! Будет настоящий бомберский патч! И что мне больше всего нравится, что бомберы красные :thx:
За Девастейтор лично от меня спасибо! Очень нужный самолет. Можно нескромный вопрос? Есть ли шансы на летабельный вариант Девастейтора? Больше вопросов не имею!
А, вспомнил еще такое, в ролике четко и отчетливо видно бортовые номера у ПЕ-8 на фюзеляже, такие маленькие худые циферки. Но если я ничего не путаю, у Пе-8 номера рисовалились в основном на киле? Может, стоит это поправить до релиза, или я не прав?
Про дату выхода патча даже не спрашиваю!
04.04.2011, 16:01
psy06
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Цитата:
Сообщение от Motorhead
А, вспомнил еще такое, в ролике четко и отчетливо видно бортовые номера у ПЕ-8 на фюзеляже, такие маленькие худые циферки. Но если я ничего не путаю, у Пе-8 номера рисовалились в основном на киле? Может, стоит это поправить до релиза, или я не прав?
Это не ошибка, номера нельзя поставить куда надо из-за особенностей движка.
04.04.2011, 16:15
Motorhead
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Цитата:
Сообщение от psy06
Это не ошибка, номера нельзя поставить куда надо из-за особенностей движка.
Понятно, на самом деле ничего страшного, скиноделы потом поработают.
А все таки, как насчет Девастейтора, к нему кабины будут когда-нибудь, есть шанс?
04.04.2011, 16:33
Huey
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
все это конечно хорошо, но жаль что про поддержку широкоформатных мониторов не слышно, у меня основное неудобство (
04.04.2011, 16:36
SvoYak
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Цитата:
Сообщение от Huey
все это конечно хорошо, но жаль что про поддержку широкоформатных мониторов не слышно, у меня основное неудобство (
хм, у меня широкоформатник - все показывает как надо, ну кроме меню, конечно
04.04.2011, 17:29
Phantom_50
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Цитата:
Сообщение от Motorhead
А все таки, как насчет Девастейтора, к нему кабины будут когда-нибудь, есть шанс?
Мне тоже интересно. Ну так есть шанс или нет?
04.04.2011, 18:48
Рыба
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Ну а в дальнейшем фаб-5000 надеюсь планируется добавить, когда рессурсы появятся?))
фаб-5000 многократно применялись на протяжении войны, носителем был Пе-8:
Скрытый текст:
"Качественный скачок произошел в 1943 году. Работа, проведенная коллективом КБ Незваля, позволила увеличить бомбовую нагрузку до 5 тонн. Новая модификация Пе-8 с двигателями М-82 могла брать на борт помимо уже применявшихся бомб, главную новинку отечественных оружейников - ФАБ-5000.
В феврале 1943 года, перед появлением «пятитонки» на складах 45 авиадивизии, комиссия, проверявшая техническое состояние Пе-восьмых, выявила всего два корабля, способных поднимать 5 т бомбовой нагрузки: №42057 и №42077. Ситуация разрядилась только в апреле 1943 года, когда из Казани прибыли новые самолеты с двигателями М-30Б (2 машины) и М-82-112. В апреле же на склады 746 полка доставили первую ФАБ-5000.
Однако на пути реализации боевых качеств этой бомбы встала... ее масса. Ни одно из приспособлений не было рассчитано на подвеску ФАБ-5000 в бомбоотсеке. В конце концов вооруженцами 890 полка была разработана и изготовлена специальная система лебедок, и подвеска бомбы в самолет стала возможной. Тогда же увидели, что ее габариты не дают створкам бомболюка закрыться полностью; сопротивление Пе-8 возрастало, и это следовало учитывать при планировании боевых вылетов.
Для определения силы взрыва бомбы ее решили сбросить на близлежащем полигоне. И даже те, кто не смог увидеть с воздуха, как после вспышки взрывная волна в считанные секунды очистила от деревьев несколько гектаров леса, ощутили в момент взрыва, как содрогнулась земля. Воронка диаметром около ста метров производила впечатление, и выполнение следующего сброса ФАБ-5000 запланировали на объект противника.
29 апреля 1943 года самолет №42029 (Пе-8 М-ЗОБ), пилотируемый командиром корабля Перегудовым, штурманом Томкевичем, взял курс на Кенигсберг. В этом вылете экипаж Пе-8 увеличился за счет вооруженцев полка и дивизии и составлял 15 человек. Ввиду особой ситуации высоту полета самолета установило командование 746 полка, бомбу было приказано сбросить только на Кенигсберг.
В полете на самолете разрушился турбокомпрессор левого блока 2-го дизеля. Тем не менее, экипаж сбросил бомбу на заданную цель. «На высоте 5800 метров корабль был освещен взрывом, ощущался легкий толчок».
В конце мая 1943 года разведкой была установлена концентрация немецких войск в Могилеве. 45 авиадивизия получила приказ всеми исправными кораблями нанести удар по войскам противника. Первый вылет на это задание дивизия выполнила в ночь на 22 мая. А 27 мая 1943 г. среди прочих поднялись в воздух корабли с «пятитонками» в бомболюках, пилотируемые летчиками 746 полка Ищенко и Зеленским. В эту ночь бомбовый удар дивизии по Могилеву превысил 74 тонны.
В ночь на 4 июня 1943 года ФАБ-5000 была сброшена экипажем 890 полка (командир корабля Шамрай) на железнодорожный узел Орел.
В июле 1943 года было произведено 4 сброса ФАБ-5000. В ночь на 12 июля, перед началом наступления советских войск на Курской дуге, две «пятитонки» (с самолетов, пилотируемых Шатровым и Каминским) были сброшены на укрепрайоны противника на Западном фронте: одна — на поселок Прогресс, другая — на высоту 254,9 (1,5 км с.-в. д. Лески). Результаты, видимо, оказались неплохими, однако в дальнейшем подобные (т. е. тактического назначения) сбросы не проводились из-за слишком большой площади поражения, в которую могли попасть и свои войска.
В ночь на 19 июля 1943 г. два бомбардировщика 746 полка взяли курс на Орел. Экипаж Додонова произвел сброс ФАБ-5000 на железнодорожный узел, экипаж Шатрова — на тот район города, где была замечена концентрация немецких войск. Узел был полностью выведен из строя. Железнодорожные составы к Орлу после бомбардировки могли идти только по тоненькой обходной ветке, проложенной восстановительной бригадой. Эта ветка, конечно, уже не обладала пропускной способностью крупного железнодорожного узла. Снабжение немецких войск ослабилось, что, несомненно, способствовало освобождению Орла 5 августа 1943 г.
Высокая мощность взрывчатого вещества, созданного для ФАБ-5000, подвигла конструкторов вооружения на снаряжение им уже существовавших типов бомб: ФАБ-500, -1000, -2000; это повысило их мощность по сравнению с предшественницами, а соответственно — и силу бомбовых ударов, наносимых частями АДД.
В 1944 году 45 авиадивизией было произведено 4 сброса ФАБ-5000.
В ночь на 7 февраля 1944 года с целью выведения Финляндии из войны и облегчения деблокады Ленинграда, АДД подвергла Хельсинки массированной бомбардировке. Самолеты 45 авиадивизии (командиры кораблей Ищенко, 25 Гвардейский полк (бывший 746 АЛ ДД), и Шамрай, 890 авиаполк) произвели сброс «пятитонок» на расположенные в Хельсинки военные объекты. Одна бомба разорвалась в районе кабельного завода, другая — в районе железнодорожных мастерских. К 28 февраля четыре корабля дивизии подготовили для повторного бомбометания ФАБ-5000 по целям в Финляндии, но вылет приказом командующего АДД Голованова был отставлен — ожидавшегося результата достигли предшествующими бомбардировками полков АДД (7, 17 и 26 февраля).
Последний раз сброс ФАБ-5000 на объекты противника производился 9 марта 1944 года — с кораблей, пилотируемых Зеленским (25 Гвардейский полк) и Олейниковым (890 полк). Всего из поступивших на склады дивизии восемнадцати ФАБ-5000 по объектам противника применили 13 таких бомб, одна использована при испытаниях."
Мне эта ситуация видится иначе.
Надо оставить в игре тот Пе-8, что уже есть, а новый добавить как Пе-8 СТаким-ТоДвижком 1940 года.
Это не навредить старым миссиям.
04.04.2011, 19:51
Charger
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Ага. За весь описываемый период 12 бомб, 60 тонн. А дай такой крафт в он-лайн, будет полный пердимонокль, когда налёт пары пешек выносит всё. Особенно весело это будет смотреться при грамотной прикрышке... Ап... и аэродрома нет, а потом хватит и трех чаек, чтоб не дать взлететь оттуда. :) Я не против, но факты, они того, упрямые :) Принципиально, в текущей версии Ила меня не устраивает только защита, она никакая. В остальном, буду рад любым изменениям идущим в сторону истории. При этом не оставляя сильно в стороне и баланс... :) Сейчас более-менее интересно для меня с 39 по 42. Причём интересно за обе стороны. А вот дальше скучно. Всё становится слишком одинаковым... :)
04.04.2011, 20:04
sansanich54
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
И просят пятитонку только и именно для этого . Кидать на Либаву и в мыслях нет - слишком далеко - высоко - долго - темно - неинтересно . И самое главное - не видно , как бабахнет .
04.04.2011, 20:52
Станислав
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Чарджер, тебе себя читать не смешно? Реализм - насылать Пе-8 на филд, а потом закрывать его чайками. ФАБ-5000 по филдам не применялась и выставить ограничения по количеству тоже легко. Так шта... слив засчитан.
04.04.2011, 22:35
DemUA
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Разрешите вопрос!!!
А правда что Ю-88 может выдержать 111 (Сто одиннадцать) попаданий из Швака???
Летаю на проекте AFW2. Так вот вдвоем с напарником на Ла-5ФН валили рекон Ю-88. Так вот он выдержал 111 попаданий, только потом маневрирования довели его до того что он упал в штопор.... Так вот бред жеж... Эти Жужи после патча держат по 3-4 кобродрына, 111 шваков. мля таким количеством попаданий можно Б-52 вынести. С Хенкой так же хреново
04.04.2011, 22:39
JG601_Rommel
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Цитата:
Сообщение от DemUA
Разрешите вопрос!!!
А правда что Ю-88 может выдержать 111 (Сто одиннадцать) попаданий из Швака???
Летаю на проекте AFW2. Так вот вдвоем с напарником на Ла-5ФН валили рекон Ю-88. Так вот он выдержал 111 попаданий, только потом маневрирования довели его до того что он упал в штопор.... Так вот бред жеж... Эти Жужи после патча держат по 3-4 кобродрына, 111 шваков. мля таким количеством попаданий можно Б-52 вынести. С Хенкой так же хреново
На правах офтопа...
- А правда что Ю-88 может выдержать 111 (Сто одиннадцать) попаданий из Швака???
- 111? А почему не миллион?
- Ну, миллион - это не реально... :)
04.04.2011, 22:42
Hispano
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Пе-8М-82 нужен,возможно и с 5т бонбой, для AI,этого пожалуй достаточно
04.04.2011, 23:08
Рыба
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Цитата:
Сообщение от Charger
Ага. За весь описываемый период 12 бомб, 60 тонн. А дай такой крафт в он-лайн, будет полный пердимонокль, когда налёт пары пешек выносит всё. Особенно весело это будет смотреться при грамотной прикрышке... Ап... и аэродрома нет, а потом хватит и трех чаек, чтоб не дать взлететь оттуда. :) Я не против, но факты, они того, упрямые :) Принципиально, в текущей версии Ила меня не устраивает только защита, она никакая. В остальном, буду рад любым изменениям идущим в сторону истории. При этом не оставляя сильно в стороне и баланс... :) Сейчас более-менее интересно для меня с 39 по 42. Причём интересно за обе стороны. А вот дальше скучно. Всё становится слишком одинаковым... :)
12 бомб особо крупного калибра а точнее 14 (13 сброшены на противника+1 испытания) из 18 поступивших на склад дивизии это тоже не мало.
В онлайне на серверах это оружие при необходимости можно легко залочить и открыть доступ на картах ближе к концу войны с 1943 года, на нормальных не песочных проектах 5-ти тонные бомбы никто по филдам не будет использовать, смысла нету.
А загрузка такая необходима в целях реализма и исторической достоверности, т.к. она была у нескольких модификаций Пе-8 и использовалась в боевых действиях, давайте не будем превращать игру совсем в аркаду. В конце концов ее опять же всегда можно залочить на сервере в случае чего.
04.04.2011, 23:15
DemUA
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Цитата:
Сообщение от JG601_Rommel
На правах офтопа...
- А правда что Ю-88 может выдержать 111 (Сто одиннадцать) попаданий из Швака???
- 111? А почему не миллион?
- Ну, миллион - это не реально... :)
Ну и К чему это??? Что хотел сказать? поюморить??
05.04.2011, 04:30
psy06
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
2Рыба, исторически в ВОВ ФАБ-5000 применялись с Пе-8 АШ-82 ФН "удлиненный нос". Это совсем другой самолет нежели тот что сейчас запускаетсяв игру. Не исторические подвесы В ДТ не поддерживаются.
05.04.2011, 04:55
Рыба
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Цитата:
Сообщение от psy06
2Рыба, исторически в ВОВ ФАБ-5000 применялись с Пе-8 АШ-82 ФН "удлиненный нос".
Вроде еще же Пе-8 под фаб-5000 были с модернизироваными дизельными двигателями М-ЗОБ, с 43 года в серии с 44-го получил новое обозначение АЧ-30Б? Новые двигатели М-30Б получили некоторые Пе-8 выпущеные в 42 году и приспособленные под фаб-5000 (Пе-8 № 42029 и Пе-8 № 42039). Последние четыре машины из 93 выпущенных ТБ-7 - Пе 8 выпуска 1944 года были также с дизелями М-30Б (№:42612, 42712, 42812 и 42912). Эти тоже в игру не попали? Неудасться значит ядерную войну устроить)).
А какая тогда модификация будет Пе-8 и с какими двигателями, АМ-35 или М-40?
05.04.2011, 05:16
psy06
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Во первых машин с М-30Б в боевой эксплуатации было всего две штуки, во вторых боевой сброс с дизеля был всего один за всю войну.
В игре дизели будут модели 41го года с моторами М-40Ф, это другой самолет, они летали до 42го года.
Текущая подборка Пе-8 весьма удачна и без вандерваффе, 41-42й дизель, 42-44 АМ-35А, как и было на самом деле. Составители кампаний могут вполне исторические миссии строить на их базе.
05.04.2011, 05:25
Рыба
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Ясно, спасибо за разъяснение и конечно спасибо за новые самолеты. Пе-8 и Ил-4 это то что очень не хватало этой игре, жду патча с нетерпением уже)).
05.04.2011, 05:28
JG601_Rommel
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Цитата:
Сообщение от DemUA
Ну и К чему это??? Что хотел сказать? поюморить??
Да нет наверное. Просто какой вопрос такой и ответ. Я бы с большим, нет, просто с огромнейшим желанием, хотел бы посмотреть трек, где Ю-88 принимает 111 попаданий из пушек ШВАК, при этом продолжает полет и погибает свалившись в штопор, в который ее загнали две злобных лавки.
05.04.2011, 07:18
Alpharius
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Цитата:
Сообщение от JG601_Rommel
где Ю-88 принимает 111 попаданий из пушек ШВАК
они по выпущенным считали :rolleyes:
05.04.2011, 07:24
Phantom_50
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Цитата:
Сообщение от psy06
Не исторические подвесы В ДТ не поддерживаются.
С историческими у вас тоже туго.
05.04.2011, 08:12
Sparr
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
to Phantom_50
Вместо того, чтоб ляпать что попало, напиши то, что тебя не устраивает, дай ссылки на документы, подтверждающие твои слова и скажи "пожалуйста, сделайте исторично".
И будет тебе (и всем) счастье.
С уважением, Sparr
05.04.2011, 11:36
SENY
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Цитата:
Сообщение от JG601_Rommel
Я бы с большим, нет, просто с огромнейшим желанием, хотел бы посмотреть трек, где Ю-88 принимает 111 попаданий из пушек ШВАК, при этом продолжает полет и погибает свалившись в штопор, в который ее загнали две злобных лавки.
Подтверждаю слова DemUA, было дело с Ю-88. Мы с ним на пару всадили в Ю-88 111 ШВАК, но он продолжал сваливать и в итоге перетянув РУС свалился в штопор и разбился ! Спросите откуда цифра 111 ШВАК ? Просто на проекте AFW2 после каждого вылета, есть статистика миссии и вот там отображается кол-во попаданий игрока (у нас на двоих 111 попаданий). Но это ещё что, вот я дуэлился на Як-9Т (только пушками) и в мой самолёт было 2 попадания (фюзеляж) ! Но ! Мне даже топливо не пустили, а самолёт как новенький. На Е-Фронте в лобовой с FW-190 (а я был на P-39N-1), всадил ей 2 снаряда в лоб ! В итоге фокке пустил топливо и ранил пилота (это он мне сам уже в чате написал), а она спокойно ушла на свой филд и по дороге ещё завалила красного ! Ю-88 сам лично сбивал с 7 снаряда !!!! Я не спорю по поводу ракурса захода, было дело и с одного захода на МиГ-3 двух Ю-88 зажёг (оба крыла !). Но такая модель повреждения, это уже ни в какие рамки не лезет !
05.04.2011, 16:08
psy06
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Поправочка, коммент от программеров, по причинам совместимости с Дгеном и старым контентом бомбозагрузки останутся прежними. Читеры радуйтесь, ФАБ-5000 остается, хотя это совершенно неправильно. Единственно на 5000ку будет ограничение по времени применения, в 41м ей побросаться не получится.
05.04.2011, 16:33
Sita
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
т.е. окончательно отказались от мысли оставить старую Пе8 а Свежую ставить как ТБ7 в новом слоте... жаль
05.04.2011, 16:34
Phantom_50
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Цитата:
Сообщение от Sparr
to Phantom_50
Вместо того, чтоб ляпать что попало, напиши то, что тебя не устраивает, дай ссылки на документы, подтверждающие твои слова и скажи "пожалуйста, сделайте исторично".
И будет тебе (и всем) счастье.
С уважением, Sparr
При всём моём уважении к вам, щенка себе заведи и на него ори!
Получается, что остаются все загрузки которые сейчас есть у нелетаба, а новых не будет, или как?
П.С. Теперь 5000тонки будут стирать с лица земли по пол карты за один заход =(
05.04.2011, 16:54
BaXTeP
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Цитата:
Сообщение от Phantom_50
При всём моём уважении к вам, [С уважением, Phantom_50 ;)
При всём уважении к Вам, вы выдернули часть поста Psy06, в котором он дал ответ конкретно отношения ДТ к 5000 подвесам на Пе8, а не вообще к подвесам. Хотя, как показало дальнейшее развитие событий и в этом бывают исключения...
Но суть в том, что подобная практика (выдёргивание части поста с искажением общего смысла) приводит к образованию негатива в теме.
Моё скромное мнение, это не комильфо.
Тем более, что вы человек обладающий знаниями вопроса по предмету спора, могли бы просто подавить оппонента фактами не скатываясь на банальную склоку.
Подобная тактика достойна большего уважения и аргументы в таких случаях звучат гораздо весомее, нежели .."сам дурак, а ещё шляпу одел..."
С искренним уважением.
05.04.2011, 17:20
Charger
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Гм. Интересно, а поправят в патче возможность посадки 88 с бомбами на авианосец? И будет ли так же доступен взлёт с него? В принципе, со стоячими CV такой проблемы нет, а вот с подвижными проблема рисуется на раз-два. И посадка и взлёт с лекса или энтерпрайза вполне доступны, это легко проделает и пара, с сары сесть и взлететь может только один, парой сложность вырастает слишком значительно. Кстати, пешка с тонной вполне садится на CV и взлетает с него. ТБ довольно сложно уместить на палубе, но посадить на CV их можно. Вообще средние бомберы и CV поле непаханое. Конечно, любители и профессионалы ВФ мне станут возражать, типа "нету у нас таких приблудов" однако в более-менее смешаном проекте такие штуки оттренировываются и используются. В принципе, типичный багоюз. Типа Пешки с полутора тоннами.
05.04.2011, 18:16
sansanich54
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Возражать не будут . Иначе придётся делать обрезание и Пешке-бомбисту . А этого правоверные не допустят .
05.04.2011, 18:57
Extreme_15
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Цитата:
Сообщение от JG601_Rommel
Получается, что остаются все загрузки которые сейчас есть у нелетаба, а новых не будет, или как?
П.С. Теперь 5000тонки будут стирать с лица земли по пол карты за один заход =(
Хотели бомбер? Получи и распишись :)
05.04.2011, 19:07
Charger
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Цитата:
Сообщение от Станислав
Чарджер, тебе себя читать не смешно? Реализм - насылать Пе-8 на филд, а потом закрывать его чайками. ФАБ-5000 по филдам не применялась и выставить ограничения по количеству тоже легко. Так шта... слив засчитан.
А где это видан реализм в проектах? Вот такой весь из себя реальный? Назовите? Вот такой, что в правилах две строчки, не материться и сбивать всегда и везде, попутно задачи по списку, и в каждом квадрате, замечу, а не так, что летишь пол-карты, там тебя встречают полторы калеки, отбился-выполнил задачу-ушел, или иначе как. :) Скучно :) Народ развлекается как может. Будут давать Пеху, с пятихаткой, будет и разговор. Придумать, не выходя за рамки правил сервера можно очень много нестандартного, ставящего противника в тупик. Так что будет патч, будут и решения. А смешно-несмешно там и узнаем :)
05.04.2011, 23:18
DemUA
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Цитата:
Сообщение от JG601_Rommel
Да нет наверное. Просто какой вопрос такой и ответ. Я бы с большим, нет, просто с огромнейшим желанием, хотел бы посмотреть трек, где Ю-88 принимает 111 попаданий из пушек ШВАК, при этом продолжает полет и погибает свалившись в штопор, в который ее загнали две злобных лавки.
http://war.by-airforce.com/rep/rep_10528.html
Посмотрри статистику =2ndSS=JOCKER - 61 попадание и 16GvIAP_Dem - 50 попаданий.
На Двоих с колонке Ahit 111 попаданий. Мы стреляли только в жужу. К сожалению трек не писали.
Оффтопик: Я на тебя не орал.
это раз.
Во-вторых, Дмитрий не отвечает за все загрузки в игре
ну и в-третьих, напишите напрямую в ДТ, с теми же РЛЭ и тех. описаниями.
Хотя, как видно не судьба с историкозом -
Цитата:
psy06
Поправочка, коммент от программеров, по причинам совместимости с Дгеном и старым контентом бомбозагрузки останутся прежними. Читеры радуйтесь, ФАБ-5000 остается, хотя это совершенно неправильно. Единственно на 5000ку будет ограничение по времени применения, в 41м ей побросаться не получится.
С уважением, Sparr
06.04.2011, 10:51
tovarisch_Ko
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Цитата:
Сообщение от psy06
Поправочка, коммент от программеров, по причинам совместимости с Дгеном и старым контентом бомбозагрузки останутся прежними....
Так уже предложили ранее - может лучше все же сделать новым самолетом ради новых/других загрузок?
06.04.2011, 12:00
psy06
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Нет, новый Пе-8 идет как замена старому. На сколько я понял положительный момент, работающие динамические кампании Дгена.
06.04.2011, 12:17
Sita
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
хммм... что то я не припоминаю ДинКомпаний где б Пе8 светился ... жаль ... всё таки кажется лучше что б это был отдельный ТБ7... тогда б точно небыло проблем с со старыми компаниями.. ведь это же новый самолёт, а тот что есть совсем не трогали бы... и тогда Пятитонку на него точно вешать бы нельзя было бы...
06.04.2011, 12:19
JG601_Rommel
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Цитата:
Сообщение от Sita
хммм... что то я не припоминаю ДинКомпаний где б Пе8 светился ... жаль ... всё таки кажется лучше что б это был отдельный ТБ7... тогда б точно небыло проблем с со старыми компаниями.. ведь это же новый самолёт, а тот что есть совсем не трогали бы... и тогда Пятитонку на него точно вешать бы нельзя было бы...
Полностью придерживаюсь Вашего мнения!!!!
06.04.2011, 12:33
Phantom_50
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Хотелось бы всё-таки узнать будет ли когда-нибудь копкит для Девостатора или он, также как и остальные палубные торпедоносцы, останется достоянием AI?
Оффтопик:
Цитата:
Сообщение от Sparr
Я на тебя не орал.
это раз.
Тогда не надо выделять слова жирным шрифтом. В данном случае, я это воспринимаю как повышение тона.
Цитата:
Сообщение от Sparr
Во-вторых, Дмитрий не отвечает за все загрузки в игре
Я в курсе что он отвечает только за Пе-8, я обращался к нему как к представителю ДТ на данном форуме
Цитата:
Сообщение от Sparr
ну и в-третьих, напишите напрямую в ДТ, с теми же РЛЭ и тех. описаниями.
У вас всё так просто, как в детском саде. Посылал я им письмо с тем что на Сухом написал и ещё много чего, когда больше данных нашёл, особенно о самолетах страны восходящего солнца. Но либо моё письмо, вместе с многими другими, попало в спам, либо на это дело положили. Потом я попытался зарегистрироваться на "желтом", чтобы отписаться там, но там были какие-то проблемы с регистрацией. Кстати, кто-то из иностранцев писал на "желтом" о тех же проблемах с исторической загрузкой, но результат нулевой.
А теперь уже и не стоит... хотя когда увидел сообщение Дмитрия об исторических загрузках, я просто не смог сдержаться, чтобы не передернуть ДТ в его лице.
На этом всё. Надеюсь данная тема закрыта.
06.04.2011, 14:09
Charger
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Цитата:
Сообщение от Sita
хммм... что то я не припоминаю ДинКомпаний где б Пе8 светился ... жаль ... всё таки кажется лучше что б это был отдельный ТБ7... тогда б точно небыло проблем с со старыми компаниями.. ведь это же новый самолёт, а тот что есть совсем не трогали бы... и тогда Пятитонку на него точно вешать бы нельзя было бы...
Он под Питером светится. В кампании за фиников. И ещё где-то попадался.
--- Добавлено ---
Цитата:
Сообщение от Phantom_50
Хотелось бы всё-таки узнать будет ли когда-нибудь копкит для Девостатора или он, также как и остальные палубные торпедоносцы, останется достоянием AI?
Оффтопик:
Тогда не надо выделять слова жирным шрифтом. В данном случае, я это воспринимаю как повышение тона.
Я в курсе что он отвечает только за Пе-8, я обращался к нему как к представителю ДТ на данном форуме
У вас всё так просто, как в детском саде. Посылал я им письмо с тем что на Сухом написал и ещё много чего, когда больше данных нашёл, особенно о самолетах страны восходящего солнца. Но либо моё письмо, вместе с многими другими, попало в спам, либо на это дело положили. Потом я попытался зарегистрироваться на "желтом", чтобы отписаться там, но там были какие-то проблемы с регистрацией. Кстати, кто-то из иностранцев писал на "желтом" о тех же проблемах с исторической загрузкой, но результат нулевой.
А теперь уже и не стоит... хотя когда увидел сообщение Дмитрия об исторических загрузках, я просто не смог сдержаться, чтобы не передернуть ДТ в его лице.
На этом всё. Надеюсь данная тема закрыта.
Значит так. Предупреждаю пока устно, хватит личных разборок. Ещё один ответ любой спорящей стороны по личному вопросу, закончится раздачей подарков. Для выяснения личных отношений есть личные сообщения
06.04.2011, 16:15
Sita
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Господа... пересматривая в очередной раз последний апдейт по 4.11, заметил интересную деталь... посмотрите самое начало. буквально 10 секунда и чуть далее... на экране демонстрируется новый Хеншель... и что мы видим) а видим мы надпись которая оповещает нас что Руд на такой о позиции и тяга двигателя такая то... я вот задумался... а не симптом ли это будущей летабельности Хеншеля)?
06.04.2011, 16:31
sansanich54
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
У меня всё было в обратном порядке . Сначала тяга , а на втором просмотре - нехорошие буквы AI . Пришлось рот закрыть .
06.04.2011, 16:37
Sita
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
так может это задел на будущее) кто ж знает кроме них) кроме ДТ ...
а ведь Хеншель достаточно часто применялся... предшественник Штуки, тот ещё пикировщик)
наши его Костылём называли...
меня тут поправили... костылём Hs 126 звался... извините)
06.04.2011, 17:36
SG2_Wasy
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Цитата:
Сообщение от Sita
так может это задел на будущее) кто ж знает кроме них) кроме ДТ ...
а ведь Хеншель достаточно часто применялся... предшественник Штуки, тот ещё пикировщик)
наши его Костылём называли...
Скорее просто, что то вроде режима отладки.
Хотя летабельным его хотелось бы. Таки весьма повоевавшая машина.
06.04.2011, 18:25
Charger
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Да, хеншель вполне приятно было бы в руки поиметь :)
07.04.2011, 00:18
TagNacht
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Цитата:
Сообщение от Charger
Да, хеншель вполне приятно было бы в руки поиметь :)
И Do-217...:rolleyes:
07.04.2011, 13:47
sansanich54
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
Цитата:
Сообщение от TagNacht
И Do-217...:rolleyes:
Если его делать в нормальном виде , то он один перекроет всех бомберов , которые есть в игре , вместе взятых . Мгновенно соберется баллансировочная комиссия с идеологическим уклоном и появится ещё одна субстанция неизвестной породы в довесок к Ju-88 . Зачем плодить полубомберов ?
Желательно , что бы я ошибался в своих суждениях . Но пока налицо только факты .