Adaware тоже стойку сделала...
Вид для печати
Действительно, странно...Касперский молчит. И на сайт не реагирует, и на дистрибутив (я скачал). Сейчас Ad-Awarом прогоню.
А тема интересная. Сегодня зашёл в автомагазин, есть крестовины небольшие, от рулевого вала ВАЗ 2105, 2110... Если пошарить по фирмам, торгующим подшипниками, наверное и у них есть крестовины. В сети в поиск набрать...
джой на кардане мой друг сейчас делает, а я жду и смотрю что у него получится)). Имхо качество диаграмм в джойтестере зависит не от шарниров - уж у крестовины от кардана полуоси явно соосны, а от загрузки, а вэтом девайсе она оставляет желать лучшего
От загрузки...Это как? И я имею в виду не большую крестовину от карданного вала, а крестовину от рулевого вала, она миниатюрная. Цена в магазинах 70-80 р.
А когда друг сделает свой джой? Надо определяться, а то мой MS SW Pr2 совсем расхлябанный. Постоянно то промахи, то столкновения...
Этот девайс - http://a77.org/sap/joy/gallery_joy.html
Загрузка 4 пружинами требует точной регулировки и подбора пружин по равному усилию при растяжении, 2пружины можно найти практически одинаковые по параметрам, 4 сложнее. К основным недостаткам этой схемы стоит отнести то, что вся масса подвижных часте состредоточена выше оси качания - при небольшой ассиметрии загрузки РУС тут же стремиться уйти в сторону от 0, уменьшается плавность хода РУС. Основная проблема всех схем на карданных шарнирах - отсутствие противовеса и большие трудности с его установкой, особенно в настольных вариантах
Доводы ясны...А если загрузка пыльником? В смысле симметричности? А с установкой вообще показалось проще некуда... Или ты имеешь в виду установку противовеса??..(если туплю -sorry...).
Чуть было не тормознул у магазина и не купил крестовину от рулевого вала... Стоит перевести дух и дождаться результатов твоего, Gosh, друга. А пока продолжить поиски шаговых двигателей.
Кстати о холодной сварке...Какую лучше использовать? А то их много, смотрю и эпоксидный клей уже идёт с подписью "холодная сварка".
По порядку
Да я имел ввиду противовес, сам то кардан крепить как 2 пальца..
Загрузка пыльником для напольного варианта не подойдет, загрузка пружиной надетой на трубу РУС отвратительна, особенно без противовеса - слабый центр, тугие углы, при обратном ходе ручку надо удерживать от "качки"
Что касаемо холодной сварки... Покупал некую "arbo steel" , такой небольшой пластиковый цилиндрик - дрянь полная - продавливается ответкой в отвердевшем состоянии на раз, если чуть-чуть воды на руках "перебрал" или "недобрал", другое дело "эпоксилит" - небольшая колбаска в пленке, внутренний слой эпоксидка - внешний отвердитель или наоборот, ну неважно - качество перемешивания легко определить - составы разного цвета, в сыром состоянии смывается водой, в затвердевшем довольно-таки хрупкая, но довольно твердая масса, превосходная адгезия, даже к гладким поверхностям
Ясно! В настольном варианте должно быть не хуже схемы Синчука? И на небольшой крестовине можно либо загрузить пыльником, либо искать варианты, благо их предложено много на Сухом. Приступим...
Думаю что в настольном варианте джой на кардане от рулевой колонки должен быть даже лучше схемы Синчука из-за отсутствия проблем с соосностью полуосей
Они та уже есть игольчатые, люфта нет даже на Б/У крестовине, его сальники ликвидируют в основном, да и в целом все точно сделано
А что это вообще за кардан, где купить и сколько стоит?
Как я понял, это "крестовина рулевого кардана", ага, ну тады нашёл.
Не обязательно рулевого, для напольного скорее подойдет приводной кардан от волги или жигулей
а что вообще такое эти энкодеры?
По внешнему виду енкодер мало отличается от переменного сопротивления , но по внутреннему строению енкодер похож на своебразый выключатель , сигналы на его выходах смещены на 90 градусов относительно друг друга (c)
взято отсюда http://sblive.narod.ru/Encoder/Encoder.htm
если я правильно понял, то енкодер чем-то заменяет тумблер (то есть несколько фикс положений)
Нет. Просто при вращении в одну сторону сначала замыкаются контакты А, потом В, а при вращении в противоположную - наоборот. Ограничения по углу поворота нет. Кстати - один из типичных примеров применения энкодера - мышиное колесо, в некоторых мышах энкодеры мехянические и стоЯт (Genius NetScroll EYE, если не ошибаюсь, в какой-то ветке тут я об этом писАл).
У товарища совершенно неожиданно оказался флоп :) Еще бы второй (а их нужно 2 для механики, как я понял) найти где-то и в бой!
Но... Прочел бОльшую часть топика, а процесс изготовления уловил только в общих чертах. Правда, флопик еще в руках не держал (заберу только в среду). Особенно интересен термин "соосность"...
Извините за бестолковоть :)
ЗЫ: Вот фотки флопа, за качество сорри, снималось на мобилу.
Так вот он, шаговый двигатель - на первом фото левый нижний угол (надпись ПБМГ-200-265), на втором - левый верхний.
Соосность тебе будет важна на этапе сборки. Вот разберешь движок, увидишь посадочные гнезда для подшипников (фактически - это передняя и задняя стенки движка). А в конечном девайсе эти стенки окажутся разнесенными друг от друга и не скрепленными винтами - тут и важно выдержать соосность.
Кури тщательно тему.
В шаговом надо еще умудрится получить проблемы с соосностью, а вот на второй оси, которая будет состоять из двух половинок это актуально.
Т.е. одна ось у тебя будет целая, одним валом, а вторая разрезаная и если оси половинок совпадать не будут, то все это развалится.
Кстати, в этих дисководах должны быть аналоговые датчики Хола, которые можно использовать в джое.
А вот классический вариант Sinchuk'a c холлами а'ля fred kaa.
Можно прочитать описание переделки Х45 на механику Sinchuk'a на форуме РОССов. Ветка "Тюнинг" пост #509.
Сколько интересно из за меня дисководов уже народ раскурочил :D
42Odin молодец, красиво !!!!!!
Дык эта, топик полностью перекочевал на хард, читаю по три раза на сон грядущий =)Цитата:
Сообщение от USSR_Rik
Сейчас РОССовский форум сохраняю (21 страница) - не в курсе, как весь топик одним файлом загрузить? Ато 21 раз сохранять мхт-архивы ну совсем лениво :)
Молодец! За записки самодельщика отдельное спасибо :)
Свершилось! Первый флоп попал ко мне в руки и, ессна, тут же был препарирован. Большинство вопросов сразу отпало. Но вот кое-что не совсем ясно:
1. Герр Борада говорил, что магнит с оси надо "выпресовывать". Можно подробнее как это делается? :) Пытался просто стянуть его рукой - пока не очень выходит...
2. На оси шаговика снаружи движка имеем "шайбу-наболдашник с перпендикулярной резьбой". Кто-то на него ось ручки крепил. Такой крепеж - надежное решение? Если да, то опять таки как этот наболдашник сдвинуть по оси в центр? Плотно сидит зараза. А особо силу боюсь прикладывать, чтоб не сломать ничего =) И как потом к нему привинтить ручку от х45?
3. Деталина, которая обтачивается в виде паралелограмма для крепежа люльки, имеет выступающее кольцо по внешенму радиусу - его по логике надо просто сточить?
Я бы даже сказал "через деревяшку твердых пород". :D
Либо медным молотком, либо через медную пластину.
А что по остальным двум вопросам? :ups:
Если ко мне вопрос, то отвечаю:
2. Под "шайбой-наболдашником с перпендикулярной резьбой" имеется в виду втулка со стопорным винтом. Тут все просто - винт ослабляется и втулка снимается. Если сидит плотно, см. пункт 1.
3. У меня выточены две детальки, соединяющие внутренние половины одного мотора и входящие осями во внешние половины второго мотора. Таким образом решена и проблема соединения всей конструкции (она разборная) и проблема соосности.
Яволь, камараден! :D
Вот доберусь до фотика - будут и пикчерсы. :yez:
[...прошло время...]
Ну вот и картинки... Последовательно изображен процесс неполной разборки. Крайний эскиз изображает исходную втулку, выточенную на токарном станке и линии отреза ненужного металла ножовкой.
Wounderful!!!:yez:
В этой схеме только одна сложность - подбор соосности полуосей. Я ее решил так: сначала ставишь жестко вертикальные опоры ( те шо из дюралевых уголков, только проверь чтобы стояли строго вертикально) затем одну полуось жестко крепишь к шаговику винтами, а вторую с просверленными под винты дырками мажешь жидкой сваркой и приляпываешь к шаговику. Далее собираешь всю конструкцию, проверяешь на соосность ( должна крутится без усилий и легко останавливаться на любом угле поворота) и оставляешь до отвердевания жидкой сварки. Как затвердела -снова разбираешь конструкцию, оставшуюся полуось досверливаешь дырки и ставишь на винты. все. Мои картинки вот:
http://forum.rossteam.ru/index.php?s...c=12272&st=300
ЗЫ. А на счет где найти 5" флопики - посети любой проэктный НИИ - там тебе сисадмин данного заведения за пузырь горячительного их тонну отвесит да еще благодарен будет за избавления от хлама - я не напрягаясь их в 2х НИИ нашел штук 25 (часть себе оставил, часть друзьям послал)
Навскидку - в ЛО удобно вертеть антенну радара по вертикали (угол возвышения).
В ЧА - крутёлка АБРИС, яркость ИЛС, задатчики частоты связной радиостанции.
В Ил - сам придумай :)
В Иле - зум, радиатор, закрылки, смесь и т.д.
Вот и моё маленькое творение( ver. 2) с идеей Синчука( за что ему огромное спасибо). Первая версия была "классикой жанра", это уже с некоторой доработкой с моей стороны.