70% от неиспользованной радиальной
Вид для печати
70% от неиспользованной радиальной
А точно хватит радиуса у кольцевого магнита? Когда были холлы, ход магнитов для них был большой.Цитата:
Сообщение от OldFox43rus
Вложение 173191 При таком расположении магнита добивался практически 180 градусов...Правда с линейностью там надо бороться,но такие градусы нам вобщем то и не нужны,максимум 90.Спорить не буду - хлопотно в смысле настройки,но добится можно любых графиков отклика в пределах 180 градусов.В исходном состоянии магнит плоский и ни чего не мешает на него налепить кольцо из магнитного металла любого профиля.В общем простор есть...Как то так.
Получается это??Цитата:
Сообщение от JO-xaKER
Вложение 173193
Если да, то про вертикальные гуляния я вскользь сказал.
Мало того, любые гуляния, связанных с осью -будут отражаться на сигнале с ДХ. Даже если педаль не нажата, а под действием ноги она просела- то результат будет хреновым.
Конечно все это обходится, но нагромождается вся конструкция.
Цитата:
Сообщение от Komaroff
Спасибо большое за совет и пояснение, думаю так и сделаю.Цитата:
Сообщение от OldFox43rus
Уже посмотрел, думаю это будет действительно не существенно, а трение у меня возникает видимо из-за шайб которые граничат со стенкой профильной трубы, в любом случае решил эту проблему установкой мебельных колесиков, фотографии будут чуть позже.Цитата:
Сообщение от AIRgun
Нет вы не правильно поняли, вертикальных гуляний как раз нет, если хорошо стянуть осевые болты, широкие шайбы не дают простора для этих гуляний. Гуляли болты по углам рамки, кренились на пару градусов под нагрузкой от ног, при этом шайбы которые сразу под гайкой и под шляпкой болта терлись о кромки отверстий и педали под нагрузкой ходили туго, сейчас приложу поясняющую картинку.Цитата:
Сообщение от Kessler
Вложение 173195
Вот фото основания в черновом варианте, и решение проблемы с трением и осевой нагрузкой:
Вложение 173196 Вложение 173197
Деревянное основание.
Вложение 173241
Что то много где встречал информацию о больших кольцевых неодимовых магнитах в cd приводах, разобрал первый попавшийся старый cd rom, и что я вижу? один кольцевой магнит диаметром около 8 мм, и два кубика 5х5 мм, как то не солидно.
Может быть лучше будет все таки как я изначально планировал, из жесткого диска? Там не не кольцо а дуга, но зато гораздо больше около 4-5 см по длинне, или датчик такое поле не осилит?
Не такие уж неодимовые - http://avia-sim.ru/forum/viewtopic.php?t=210&start=90Цитата:
Сообщение от JO-xaKER
Из расковырянного cd-rom пока решил не брать, попробую с магнитом из HDD, только что расковырял первый попавшийся, думал достаточно старый, оказалось нет, дело в том, что в жестких дисках, коих я по работе разобрал не мало, стоят отличные неодимовые (NdFeB) магниты , но вот размеры у них очень разнятся в зависимости от возраста жесткого диска, к примеру 20 летние HDD со смешным объемом в пару гигабайт имеют на борту пару очень мощных неодимовых магнитов (на фото сверху), а относительно более современные, 5-10 летние по 40-120 gb имеют уже гораздо более скромные магниты (на фото снизу), современные 500-2 tb разбирать не приходилось, но думаю там все еще печальнее.Цитата:
Сообщение от Baur
Вложение 173265
В связи с этим пару вопросов к тем кто имеет реальный опыт:
1. Правильно ли я думаю, что с этими магнитами результат будет лучше чем при использовании мизерного магнита из привода?
2. Есть ли смысл оставлять крепежную металлическую пластинку на которую приклеен магнит?
Все это я могу выяснить экспериментально за пару часов времени конечно, но если есть опыт, чтобы не тратить время, поделитесь!
При использовании магнита из жесткого диска датчик холла будет находится от магнита в милиметрах 5-7,или того больше.В точке разделения полюсов само собой хоть прямо на магнит положи - будет половина напряжения питания,но т к магнит ОЧЕНЬ сильный то достаточно будет смещения датчика на 1мм и он полностью откроется или закроется,в зависимости от полюса.Поэтому его приходится отдалять на растояние при котором при нужном угле поворота будет 0 или 5в.Это в идиале,но такого добится кропотливо.Я делаю от 0.3 до 4.7 примерно.Датчику холла всё равно какого размера перед ним магнит,от этого зависит только растояние до него.Если будет шайба из СД то холл будет в 0.2-0.5мм примерно. Если угол будет градусов 40,то можно и от жесткого диска взять магнит,если больше то лучше кубик или шайбу из СД.
А если датчик располагать не над магнитом а с торца, по широкой стороне дуги? Там и поле менее мощное и угол большой, и вообще на вид красота???Цитата:
Сообщение от OldFox43rus
Обычно клей очень крепкий, и магнит легко сломать. Подогревать клей до размягчения тоже рискованно - некоторые неодимовые магниты не допускают нагревания выше 80.
Расположить можно и с торца - настраивать все одно надо в несколько подходов, что при чисто осевом расположении магнита, что так.
PS Вопрос только как намагничены от HDD по направлению.
Нагрев сильный не требуется обычно, а большие вообще без нагрева снимал отверткой, но правда некоторые таки ломаются, хорошо, буду пробовать.Цитата:
Сообщение от Alex Oz
- - - Добавлено - - -
Нужно еще подумать над дизайном верхней стороны площадки, а то так как то убого, буду солидить. Попутно, нет у кого нить чертежа площадки педали bf-109 или других красивых по форме педалей?
Вложение 173266Расположение полюсов на магните из харда такое,как на рисунке(к сожалению ни солидить,ни компасить не умею).Понятно что так датчик располагать нельзя.Да и угол получился бы примерно такой.
Я имел ввиду не совсем так, по вашей картинке датчик повернуть горизонтально и приподнять на пару миллиметров выше магнита, примерно так.Цитата:
Сообщение от OldFox43rus
- - - Добавлено - - -
Вообще надо наверное пробовать и не дурить голову, все сразу будет ясно, кстати почему то я думал, что полюса на магните из жесткого диска такие же как на стандартном магните в виде подковы, но в гугле один человек подтверждает ваши слова, других источников не нашел.
http://img0.liveinternet.ru/images/a...1817magnet.jpg
- - - Добавлено - - -
Кстати такой магнит, в виде подковы наверное было бы не плохо использовать?
Вложение 173270Про расположение полюсов на магните из харда знаю точно.Проверить элементарно - с помощью другого магнита...Я отделяю магнит от железяки с помощью ножа: зажимаю край железяки в тиски,в месте где нет магнита,лезвие ножа в место соединения магнита и железяки,и не сильно молотком по ножу....Но бывает и ломаются.Только как вы хотите поставить датчик,всё равно угол будет мал.Судя по фотографиям у вас градусов 90 будет.А это только если ось вращения делать почти под самим магнитом,короче смысл такого большого магнита отпадает.
Понял спасибо, буду экспериментировать.Цитата:
Сообщение от OldFox43rus
По поводу удлинения площадок ничего хорошего чтот не получается.
Вложение 173271
Взять бы может где готовые или заказать?
А если заказать то может быть без пятки, вроде этих? А пятку можно упирать в стальной лист, благо от теперь идеально гладкий.
http://www.vuugo.com/image/cache/dat...-1-600x600.jpg
вот тут Площадка.DWG по чертежам ВКБ площадка.GIFЦитата:
Сообщение от JO-xaKER
Если нет тормозных блоков, то лучше делать площадки с эргономикой пятка-на-полу.
Кстати, пользуюсь сейчас педалями от Ми-8 и площадки очень удобны, ноги на весу!
Цитата:
Сообщение от AIRgun
Гдеб взять такое счастье уже готовым или в домашних условиях что то приличное как изготовить есть примеры?Цитата:
Сообщение от Baur
Ух, какой шустрый! Тут кто во что... :D Я думаю и из твоих можно сделать, если ты понял о чём речь.Цитата:
Сообщение от JO-xaKER
Буду пробовать сначала с пятками, если не понравится отпилить не долго.Цитата:
Сообщение от Baur
Вот как то так пока:
Вложение 173290 Вложение 173291
И видео:
http://yadi.sk/d/UJGilYZ6FrBAi
я подпятники вырезал из алюкобонда (недорогой материал, что это такое -искать в интернете), чертежи почти как у Бауэра. Пришлепал на стальную пластину заклепками. Обклеил педали матерчатым материалом, который используется для оклейки бардачков а\м и т.д. Купил на авторынке. Получилось классно и эстетично.
Можете фото кинуть?Цитата:
Сообщение от Kessler
Решил просто отпилить площадку под пятку, и сделать ремешок, получится нечто очень похожее на вот это:
http://www.sukhoi.ru/forum/attachmen...5&d=1268226029
В связи с этим вопрос, есть ли смысл делать покрытие с такими пупырышками, или может быть лучше использовать мягкое напыляемое покрытие, не знаю как называется, смысл в том что после нанесения получается что то вроде вспененной резины, подскажите кстати если кто то в курсе чего нибудь подобного.
на своих я наклеял ковровое покрытие :) летаю без тапочек, а так в ноги теплее :)
А у меня-сталь голимая.Подпятника нет.
Спасибо, но все же, как называется и легко ли достать покрытие которое в жидком состоянии что то вроде краски, а после высыхание становится как резина?
Краска Plasti Dip (жидкая резина, soft-touch)
возможно есть аналоги. Искать на авторынках
Баллон-аэрозоль порядка 25$
Спасибо за подсказку, поищу, а есть опыт применения, эффект интересный? Или проще обычной краской и не маяться? А может купить резину с мелкой насечкой и просто приклеить? Наверное будет дешевле, только отверстия имеющиеся на площадке будут закрыты, есть способы быстро и аккуратно воспроизвести на резине эти отверстия, или может быть часть их них, ну кроме очевидного просверлить-вырезать?Цитата:
Сообщение от Alex Oz
Есть гидроизоляции по этому типу.Получается слой типа резины.Держится на поверхности,но сдернуть можно.Навряд ли долго простоит.Цитата:
Сообщение от JO-xaKER
Зы Резина-камера от грузовика,обычно навалом по всем углам.
Резина то есть, я покупал для основания, там хватит обмотать 2 раза всю конструкцию целиком, так как продается кратно метру, но если ее наклеить симпотичные мне дырочки на площадках пропадут, а как их вернуть красиво и аккуратно я пока не придумал.Цитата:
Сообщение от U053
Вот кстати площадки близко к готовности, только что доделал:
Вложение 173314
У тебя же под педалями ролики,они будут плохо дружить с мягким покрытием.
А отверстия в резине и пр. мягких материалах лучше и красивей всего получаются при использовании т.н. выколотки.Кусочек трубы нужного диаметра,один край по кругу затачивается с внешней стороны,получается круговое лезвие.Ставится на материал-сверху удар молотком и готово.Есть и заводские наборы
Про резину для основания вы не поняли, резиновое покрытие на нижнюю часть основания, чтобы не скользило, на верх оно и даром не нужно.Цитата:
Сообщение от m13alekc
Про выколотки знаю, но это наверное долго будет и нужно чтобы совпадало с имеющимися отверстиями соответственно трубка должна быть заточена изнутри а не снаружи, если будет заточена с внешней стороны я ее либо не вставлю в дырку либо вставлю но меньше необходимого диаметра.
В общем буду думать, может покрашу, ремешки перекину и к черту резину.
Да ,не понял сразу.Если на полу ламинат,то таки резина нужна,если покрытие мягкое(как у меня=)) то нет
Подбираю газлифты, искал нормальную нагрузку на педали в различных самолетах, нашел только в одном месте что при отказе 1 двигателя на самолете ТБ-3-4 нагрузка на педали достигала 30-40 кг, тоесь в норме на небольшой скорости она будет не более 5 кг я думаю?
Тоесть если взять газлифты допустим 40N, сила каждого околок 4 кг, но так как они другу друга уравновешивают фактически нагрузка очень маленькая, какая конкретно наверное сложно посчитать, если только этого нет в тех характеристиках газлифта, что нить типо нагрузка в крайних положениях, надо погуглить.
Но может опыт есть, какие газлифты оптимальны? 40, 50, 60, 70N???
Газлифты уравновесят друг друга и вообще не создадут загрузку, будут работать как демпфер.
Меньше 5кг делать загрузку вообще не вижу смысла, очень легко получится.
В центральном положении они действительно уравновешивают друг друга, но по мере сжатия, особенно ближе к полному сжатию демпфера разжатый демпфер перестает его уравновешивать, так как давление газа в сжатом газлифте значительно возрастает по сравнению с разжатым, поэтому и спрашиваю у кого есть опыт, какое там усилие в конце хода будет?Цитата:
Сообщение от AIRgun
Сделать на одном демпфере религия не позволяет?:)
Да не проблема в принципе, но есть ли смысл? Нужна ли такая нагрузка на педалях? Ведь из центра сдвинуть будет гораздо сложнее чем при использовании двух уравновешивающих друг друга демпферов, а соответственно проще подруливать на цель, если нужно совсем чуть чуть =) Да и снять один а другой выпрямить можно в любой момент, правильно?
Если есть работающие примеры или опыт, поделитесь!
Смысл именно в том и заключается. Мне пофигу миллиметры. Я специально взял магниты от HDD из-за их мощного магнитного поля. Я вручную измерил эти 0,5мм. Это середина между высокой чувствительностью и нечувствительностью для SS495. А на таком расстоянии люфты конструкции по вертикали мизер! Мои педали гуляют по вертикали ого-го уже три года с лишним. И ни фига еще не сломались.Цитата:
Сообщение от OldFox43rus
Согласен, очевидно что лучше зазор в 5 мм между магнитом и датчиком чем в 0,5. Хотя бы потому что проще регулировать этот зазор.Цитата:
Сообщение от nos1
Оставь место для сверления в стальных магнитонепроницаемых основаниях! Ты все сверла в России и Китае кончишь чтобы дырку в магните этом просверлить!:)Цитата:
Сообщение от JO-xaKER
Ты попробуй этот магнит положить на лист железа и пальцами его отковырнуть оттуда!:)
Поэтому я и говорил, что в моих педалях все равно сколько стали. Никаких наводок и размагничивания. Потом отцентрируешь ось в ноль. Потом регулируй чувствительность осей в самой игре. У меня везде! (DCS, ИЛ2, БоБ, БзС и т.д.) хода педалей до механических ограничителей с этим магнитом хватает по самое не хочу. Угол поворота параллеграмма и 40 градусов не достигает. Естесственное расположение моих "копыт" от центра до центра =примерно 30 см.
По поводу газ-лифтов... Почитай внимательно форум... http://avia-sim.ru/forum/viewtopic.php?t=751
Там много граблей. Подумай. Ну не зря парни все перепробовали и вернулись к традициям...:):)
Моя цитата: "Газлифты имеют инертность возврата назад к нулю. А для меня важнее гораздо: нажал гашетку... чуть довернул... и "перечеркнул" вражеский самолет... отпустил педали... отвернул РУСом... и прошел рядом без тарана. А противник дымит." :)
Посмотри как работает доводчик на двери и подумай подойдет ли это тебе?
И еще! Расстояние между магнитом и датчиком я регулирую не отдалением и приближением магнита к датчику! Я подгибаю ножки датчика в нужном месте и приближаю-отодвигаю сам датчик от магнита! (значит датчик у меня впаивается в монтажную плату):)
И располагаю его маркировкой к магниту.