-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Россия не позволит вести воздушную разведку в зонах ответственности российских миротворцев - Генштаб
МОСКВА, 25 августа. /ИТАР-ТАСС/. Россия не позволит вести воздушную разведку в зонах ответственности российских миротворцев. Об этом сообщил на пресс-конференции заместитель начальника Генштаба ВС РФ генерал-полковник Анатолий Ноговицын.
"Мы предупреждаем, что безнаказанное вести воздушную разведку в зонах ответственности наших миротворцев мы не позволим. Мы оставляем за собой право адекватно реагировать на это", - сказал замначальника Генштаба.
"Что касается подготовки Грузии к совершению третьей агрессии, то ее внимательно отслеживаем, в частности, осуществляем контроль воздушного пространства. При этом отмечено продолжение полетом беспилотных летательных аппаратов, один из грузинских беспилотников был уже сбит, и завтра мы представим фотографию его обломков", - сказал Ноговицын.
"Это что, должно оставаться безнаказанным. Есть граница ответственности миротворцев, которые осуществляют контроль воздушного пространства. Никакими гражданскими воздушными судами мы не руководим и не управляем, но все дело в том, что в этих зонах летают беспилотники, а нам говорят о полетах гражданской авиации", - сказал он
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Слушайте, ну какие грузины неугомонные. Сколько у них там беспилотников?
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Генштаб: самолеты РФ были сбиты с помощью пассивной радиолокации
http://news.mail.ru/politics/1969342/
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Цитата:
Сообщение от
sv-rus
Все чудесатее и чудесатее...
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Где они там в них РЛС нашли?
Клоуны
ПС. Оказывается, никакой пассивной локации не было, это они так назвали систему управления ПВО SkyWatcher, которая может включать и пассивные РЛС в том числе. Турецкую, кстати, систему..
http://www2.ssm.gov.tr/katalog2007/d...YWATCHER/1.htm
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Цитата:
Сообщение от
AndyK
"Пилота сбитого Су-25 похоронили в Буденновске
В субботу Буденновск прощался с 30-летним майором Владимиром Едаменко — командиром авиационного звена штурмового полка.
Земля пухом, тебе Владимир...
Накануне в Ревде похоронили летчика Игоря Ржавитина, погибшего в Южной Осетии
Ревда, Свердловская область, Август 25 (Новый Регион, Александр Родионов) – Вчера в Ревде состоялись похороны погибшего в ходе грузино-югоосетинского конфликта полковника ВВС России Игоря Ржавитина. Об этом «Новому Региону» сообщил земляк и друг Ржавитина Валерий Безпятых.
«Груз 200» прибыл на Урал в минувшую субботу. По словам Валерия Безпятых, на похороны погибшего пилота из Ахтубинска, где он служил, приехала жена и двое детей, а также друзья и сослуживцы. «Людей на похоронах было очень много, и семья, и сослуживцы по 929-му ГЛИЦ ВВС России. Похороны были со всеми регалиями – знаменами, оркестром и салютом – как полагается в таких случаях», – добавил Валерий Безпятых.
Напомним, Игорь Ржавитин родился в уральском городе Ревда, где в 1986 году окончил среднюю школу №3. В 1990 году он окончил Челябинское Высшее авиационное училище штурманов, после чего его направили служить в в/ч 40440, где он два года прослужил штурманом бомбардировщика Су-24. Затем летчик был переведен в в/ч 40332 на аэродром Озерная падь. До момента своей гибели в Южной Осетии полковник Ржавитин проходил службу в должности штурмана-испытателя Службы летных испытаний истребительной авиации 929-го Государственного летно-испытательный центр Минобороны им. Чкалова.
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Цитата:
Сообщение от
Mustang
И посылает Ту22?
А думать она в состоянии или нет?
А куда надо посылать Ту-22? Есть возможность боевой "обкатки" всех видов авиации, так почему Ту-22 не посылать? Может их лучше порезать, как сделали у нас, пригласить НАТОвцев с резаками и другими хитрыми приспособами и порезать, тогда и посылать никуда не надо? Сегодня только был в музее под жулянами, стоят как живые аж 3 штуки Ту-22М (2-3) на земле и никакой хренью их не собъешь, а толку от них? Вы уж определитесь сами "шашечки или ехать"... Есть статегическая цель у противника? Значит работают стратеги и учатся, и порох нюхают, и РАБОТАЮТ в конце концов "по-настоящему" противнику, иначе держать такой флот нефиг...
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
может вы все агенты грузии?
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Цитата:
Сообщение от
Kola
может вы все агенты грузии?
Просто тут собрались здравомыслящие люди, трезво смотрящие на события. Это одна из немногих веток без засилия политики.
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Слушьте, обьясните, сколько все таки мы потеряли там самолетов? и сможет ли наша промышленность оперативно восстановить потери?
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
http://www.redstar.ru/2008/08/26_08/2_01.html
ПОСЛЕДНИЙ ПОЛЕТ «МИМИНО»
Ну, то что по крайне мере одного грузина мы завалили, уже было. Не все же своих..
Вот только вот это смущает:
Не все в горячке припомнили, что ПЗРК оснащены системой паролей «свой – чужой», и совершить ошибку, то есть обстрелять свой самолет, достаточно сложно, если возможно вообще... Тем не менее некоторым боевым товарищам Алексея показалось, что он завалил нашу «сушку». И вслед за «ласковыми» словами в адрес Лехи последовали и более весомые «аргументы»... Но Алексей не обижается, все понимает, ведь он знал, что ошибки нет и не могло быть – учили-то командиры на совесть!
Если учесть, что по крайне мере один из двух Су-25, сбитых дружественным огнем (по сегодняшним данным) был сбит ПЗРКа, можно сделать вывод - для нас нет ничего невозможного!:(
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от
Станислав
Слушьте, обьясните, сколько все таки мы потеряли там самолетов? и сможет ли наша промышленность оперативно восстановить потери?
Никто не знает. От 4 до 7+1 вертолет + (возможно) 2 БПЛА. Грузины заявили от 19 до 21 победы.
Причем минимум 2 самолета и БПЛА - своим огнем.
По факту грузины потеряли 1 или 2 Су-25, возможно 1 "Ирокез", на земле -1 Ми-24 и 1 Ми-8 и несколько Су-25 (или L-39)
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Думаю на земле побольше у грузин пожгли
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Цитата:
Сообщение от
МИХАЛЫЧ
Никто не знает. От 4 до 7+1 вертолет + (возможно) 2 БПЛА. Грузины заявили от 19 до 21 победы.
Причем минимум 2 самолета и БПЛА - своим огнем.
Надо всё-таки пока воздержаться от обобщений. А то у вас получается что сбили пару БПЛА "возможно" и тут же утверждение что "как минимум" один из БПЛА сбит френдли файер...
Пока что ОДИН случай сбития своего Грача более-менее вменяемо доказан форумными обитателями и информаторами. всё остальное это насколько я понимаю до сих пор "пальцесосание" которое затем любители порепостов на другие форумы выдают за "проверенные данные". Про БПЛА вообще кажется были только "предположения"
Или я что-то пропустил?
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Цитата:
Сообщение от
GEN.
Просто тут собрались здравомыслящие люди, трезво смотрящие на события. Это одна из немногих веток без засилия политики.
все так говорят, к сожалению (
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Цитата:
Сообщение от
МИХАЛЫЧ
Если учесть, что по крайне мере один из двух Су-25, сбитых дружественным огнем (по сегодняшним данным) был сбит ПЗРКа, можно сделать вывод - для нас нет ничего невозможного!:(
Добавлено через 7 минут
Мож ПЗРК трофейный был...А техники грузины побросали немерено... Тогда там где свой будет чужой и наоборот...Если я правильно про систему на ПЗРК "свой-чужой".
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
А что за наши бпла?
впринципе логично было использовать рейсы, но информации вроде не было...
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Цитата:
Сообщение от
Maks(DMV)
Или я что-то пропустил?
пропустил :D
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Цитата:
Сообщение от
Станислав
Слушьте, обьясните, сколько все таки мы потеряли там самолетов? и сможет ли наша промышленность оперативно восстановить потери?
Промышленность? "Не смешите мои тапочки". Отечественная АП на нужды ВВС ничего не выпускает эдак уже года с 95-ого (полтора Су-34, Ту-160 и разные там опытные с-ты в ед. экземплярах не в счет). В лучше случае с "консервов" что-нить поднимут...
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Цитата:
Сообщение от
Станислав
и сможет ли наша промышленность оперативно восстановить потери?
Зачем? И тем более оперативно. У нас и так задел приличный.
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Цитата:
Сообщение от
SCS_UHU
пропустил :D
Вот тебя ещё тут только не хватало :D
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Цитата:
Сообщение от
timsz
Зачем? И тем более оперативно. У нас и так задел приличный.
Это если с количественной стороны вопроса судить. А если с качественной?
Все понимают, что ситуация непростая. Тем более, как аукнется прекращение сотрудничества с американскими предприятиями на ВПК?
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Цитата:
Сообщение от
Maks(DMV)
Надо всё-таки пока воздержаться от обобщений. А то у вас получается что сбили пару БПЛА "возможно" и тут же утверждение что "как минимум" один из БПЛА сбит френдли файер...
Пока что ОДИН случай сбития своего Грача более-менее вменяемо доказан форумными обитателями и информаторами. всё остальное это насколько я понимаю до сих пор "пальцесосание" которое затем любители порепостов на другие форумы выдают за "проверенные данные". Про БПЛА вообще кажется были только "предположения"
Или я что-то пропустил?
Дай Бог, что бы я ошибался. Но - информация о сбитом СВОИМИ Су-25, и о том, что пилот пришел в Джаву проходила из нескольких источников. Так что это не первый эпизод, со сбитием, как первоначально объявили, грузинского Су-25 юго-осетинским истребителем. Это разные эпизоды, к сожаленью. Еще по 2 Су-25 информации нет,только со слов Pilotа , ну и свидетельство очевидца о повреждении ЗА Су-25 над Гори. Ту-22 признали, один Су-24 однозначно сбит, а второй... тут сложно. Pilot подтверждает, а я приводил свидетельство очевидца - довольно спорное, признаю.
Что до 2 БПЛА, то первоночально было 2 собщения информагенств о их сбитии, потом ответ Ноговицина - ничего не сбивали, потом были фото вывода из Цхинвала наших "Пчелок". Кого сбили тогда? Может и никого, конечно, может и наших. На ВИФе обсуждали.
Впоследствии, через день, тот же Ноговицын заявил об уничтожении одного БПЛА.
Вот примерно так...
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Цитата:
Сообщение от
AndyK
Промышленность? "Не смешите мои тапочки". Отечественная АП на нужды ВВС ничего не выпускает эдак уже года с 95-ого (полтора Су-34, Ту-160 и разные там опытные с-ты в ед. экземплярах не в счет). В лучше случае с "консервов" что-нить поднимут...
Вы готовы оплатить новую серию? Для сведения Ми-28Н уже выпущено почти 20 машин.
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Цитата:
Сообщение от
Еclipse
Это если с количественной стороны вопроса судить. А если с качественной?
Все понимают, что ситуация непростая. Тем более, как аукнется прекращение сотрудничества с американскими предприятиями на ВПК?
С качественной - это что? Чтобы заменить сбитый Су-25, достаточно просто взять с хранения, где у нас пару сотен штурмовиков найдется.
И разве наш ВПК когда-то серьезно сотрудничал с американцами???
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от
boyan
Для сведения Ми-28Н уже выпущено почти 20 машин.
А нет сведений, куда они пошли? Или все в Торжок пока?
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Цитата:
Сообщение от
timsz
С качественной - это что? Чтобы заменить сбитый Су-25, достаточно просто взять с хранения, где у нас пару сотен штурмовиков найдется.
С качественной - это Су-34. Америкашки ведь не зря ввели в Чёрное море военные корабли. А с ними Су-25 уже не повоюешь. И строевые истребители нужно резче модернизировать.