Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

[timsz]

и сможет ли наша промышленность оперативно восстановить потери?

Зачем? И тем более оперативно. У нас и так задел приличный.

[Еclipse]

Зачем? И тем более оперативно. У нас и так задел приличный.

Это если с количественной стороны вопроса судить. А если с качественной?

Все понимают, что ситуация непростая. Тем более, как аукнется прекращение сотрудничества с американскими предприятиями на ВПК?

[timsz]

Это если с количественной стороны вопроса судить. А если с качественной?

Все понимают, что ситуация непростая. Тем более, как аукнется прекращение сотрудничества с американскими предприятиями на ВПК?

С качественной - это что? Чтобы заменить сбитый Су-25, достаточно просто взять с хранения, где у нас пару сотен штурмовиков найдется.

И разве наш ВПК когда-то серьезно сотрудничал с американцами???

Добавлено через 2 минуты

Для сведения Ми-28Н уже выпущено почти 20 машин.

А нет сведений, куда они пошли? Или все в Торжок пока?

[mel]

С качественной - это что? Чтобы заменить сбитый Су-25, достаточно просто взять с хранения, где у нас пару сотен штурмовиков найдется.

С качественной - это Су-34. Америкашки ведь не зря ввели в Чёрное море военные корабли. А с ними Су-25 уже не повоюешь. И строевые истребители нужно резче модернизировать.

[timsz]

С качественной - это Су-34. Америкашки ведь не зря ввели в Чёрное море военные корабли. А с ними Су-25 уже не повоюешь. И строевые истребители нужно резче модернизировать.

Вопрос изначально был, чем заменить выбывшие самолеты. Менять Су-25 на Су-34 - это уже перевооружение.

А так - Су-34 не замена Су-25, у них разное назначение. А против кораблей и Су-24 пойдут. Хотя, конечно, Су-34 нужны.

Добавлено через 1 минуту

А не подскажите ли, где у нас "пара сотен" штурмовиков на хранении?
Обе БХ, на которых стояли Су-25 остались за пределами РФ (Кызыл-Арват и Овруч).

Не знаю. Коммерсант писал о том, что у нас на хранении есть. Может, он до конца вопрос не изучил. Хотя, думаю, с десяток найти будет не проблема.

[mel]

Вопрос изначально был, чем заменить выбывшие самолеты. Менять Су-25 на Су-34 - это уже перевооружение.

А так - Су-34 не замена Су-25, у них разное назначение.

Если говорить о штурмовиках, тут одна замена - Ми-28. Значит на них нужно поднажать. Тут говорилось о 20 Ми-28, но эта цифра ни о чём не говорит. В год сколько производится?

[boyan]

Если говорить о штурмовиках, тут одна замена - Ми-28. Значит на них нужно поднажать. Тут говорилось о 20 Ми-28, но эта цифра ни о чём не говорит. В год сколько производится?

Есть госзаказ, до 2015 года 67 штук, по годам в среднем посчитайте сами, подъем ОП-2 в 2004 на сегодняшний день летает на заводских 5 серия, начиная с 3-ей серия - 6 машин.

[Дмитрий]

С качественной - это что? Чтобы заменить сбитый Су-25, достаточно просто взять с хранения, где у нас пару сотен штурмовиков найдется.

Ой что-то у меня сомнения, что с баз хранения можно взять самолет и вернуть его в строй. В лучшем случае его можно использовать как источник запчастей.

[timsz]

Ой что-то у меня сомнения, что с баз хранения можно взять самолет и вернуть его в строй. В лучшем случае его можно использовать как источник запчастей.

Тут недавно Ту-204 с виду совсем убитый перегнали из Быково в Жуковский. Думаю, и Су-25 можно несколько вполне живых найти. Не сотню же потеряли.

Добавлено через 5 минут

Это все понятно, вопрос в том, адекватная ли получилась обкатка..Кто-то решил обкатать, вероятно, не подумав как следует...Результат виден..

Что видно? Есть подробности?

А потом обкатка - это не только триумфальная победа. Кто знает, может эта потеря позволит избежать десяток других.

Хотя, надеюсь, до этого не дойдет.

А вообще, похоже, это первое в мире применение авиации с современной ПВО.

Наши последние "достижения" почему-то в воздухе не обкатывали...Или я не прав?

Может, и прав. Но я бы не стал с уверенностью это утверждать. Су-25СМ и Су-34 появлялись в сообщениях. Ту-160, вроде, тоже летали. Ну и "Точка" использовалась.

[F74]

Тут недавно Ту-204 с виду совсем убитый перегнали из Быково в Жуковский. Думаю, и Су-25 можно несколько вполне живых найти. Не сотню же потеряли.

Для поставок в Алжир брали Су-24М с баз хранения и пропускали через НАПО, так, что это реально. Но ремонт очень серьезный был, ИМХО АРЗ с ним может и не справится.

[AndyK]

Чтобы заменить сбитый Су-25, достаточно просто взять с хранения, где у нас пару сотен штурмовиков найдется.

А не подскажите ли, где у нас "пара сотен" штурмовиков на хранении?
Обе БХ, на которых стояли Су-25 остались за пределами РФ (Кызыл-Арват и Овруч).