-
Re: Американский радар с АФАР на F/A-18E/F всё еще не годится для ведения боевых дей
Цитата:
Сообщение от
voice from .ua
Надоели уже твои байки без малейшего подтверждения.
Не настаиваю. :)
Цитата:
Кстати, с F-16E похоже та же лажа, что и с F-18E. Так что покаместь вычеркиваем его из списка боеготовых:
В сентябре прошлого года ВВС Йемена получили первые МиГ-29СМТ. К моменту проведения Dubai-2005 число поставленных самолетов достигло полутора десятков. В первой половине 2005-го йеменские летчики опробовали свои новые машины на полигоне, проведя стрельбы управляемым оружием по морским, наземным и воздушным целям. В одном из таких "мероприятий" они добились 100% попаданий в серии из нескольких пусков ракет типа "воздух-поверхность" по морским целям.
"Здесь уместно сравнение хода реализации двух программ - йеменской по МиГ-29СМТ и эмиратской по F-16E/F. Заключенные практически одновременно, они привели к разным результатам. Йеменские летчики, выполнившие к середине ноября 2005 г. более ста полетов на новых "МиГах", уже полностью и в совершенстве овладели искусством ведения воздушного боя и применения высокоточных средств поражения.
А их соседи, налетавшие на "Соколах пустыни" более двухсот часов, пока не выполнили ни одного пуска. Бригадный генерал Али Хадем Салем Аль-Мансури, возглавляющий работы по F-16E/F со стороны ВВС ОАЭ, на пресс-конференции по программе Desert Falcon затруднился дать точный ответ на вопрос о том, когда первая эскадрилья этих самолетов будет полностью укомплектована и поставлена на боевое дежурство. Мансури дал понять, что в 2005 г. этого точно не произойдет, да и следующий год остается под вопросом".
http://209.85.129.104/search?q=cache...=ua&lr=lang_ru
А ты думаешь в российской оборонной газете будут печатать что-нибудь другое? Или они хотят сказать, что МиГ-29СМТ более продвинутый самолет чем F-16E? :)
Это больше похоже на злопыхание проигравшего. :)
В любом случае сравнивать самолет вчерашнего дня, коим является МиГ-29СМТ с поколением 4+ F-16E не совсем корректно.
-
Re: Американский радар с АФАР на F/A-18E/F всё еще не годится для ведения боевых дей
Цитата:
В любом случае сравнивать самолет вчерашнего дня, коим является МиГ-29СМТ с поколением 4+ F-16E не совсем корректно.
конечно некорректно, только-только Ф16 приблизился к самолету вчерашнего дня
-
Re: Американский радар с АФАР на F/A-18E/F всё еще не годится для ведения боевых дей
Цитата:
Сообщение от
desp
конечно некорректно, только-только Ф16 приблизился к самолету вчерашнего дня
Это в смысле - к границам России ?:D
-
Re: Американский радар с АФАР на F/A-18E/F всё еще не годится для ведения боевых дей
Цитата:
Сообщение от
маска
Это в смысле - к границам России ?:D
так вы его мухобойкой
-
Re: Американский радар с АФАР на F/A-18E/F всё еще не годится для ведения боевых дей
Кстати оффтоп..., но ....в середине 80-х встречи Миг-29 против Ф-16 имели бы kill ratio 100 : 0 в пользу МиГ-а. (сейчас Чиж, Вуду скажут что это ерунда, (пост)советская пропаганда :) )
Хорошо также сравнить цен совремнных ПФАР Фазотрона и АФАР Рейтеона , хотя есть сильная тенденция у АФАР к удешевлению.
То что США сегодня вперед - я не оспариваю, я категорично против дерзких заявлении типа "20 лет вперед/назад".
У Юрофайтера стоит ...РЛС с ЩАР :)
-
Re: Американский радар с АФАР на F/A-18E/F всё еще не годится для ведения боевых дей
Цитата:
Сообщение от
Niki1979
Хорошо также сравнить цен совремнных ПФАР Фазотрона и АФАР Рейтеона , хотя есть сильная тенденция у АФАР к удешевлению.
По моему, Фазотрон на ПФАР уже "зибил". Что касается американских АФАР, то их сложно пока еще назвать изделиями, полностью пригодными к употреблению.
Цитата:
Сообщение от
Niki1979
У Юрофайтера стоит ...РЛС с ЩАР :)
Помоему там и этого нету.
-
Re: Американский радар с АФАР на F/A-18E/F всё еще не годится для ведения боевых дей
Цитата:
Сообщение от
Niki1979
Кстати оффтоп..., но ....в середине 80-х встречи Миг-29 против Ф-16 имели бы kill ratio 100 : 0 в пользу МиГ-а. (сейчас Чиж, Вуду скажут что это ерунда, (пост)советская пропаганда :) )
- Ники, буквально неделю или меньше тому назад, здесь, на этом форуме, sxam, который на этих международных встречах находился, рассказывал, что байка о непобедимости МиГ-29 над всеми западными самолётами в БВБ более чем преувеличена.
Давай попросим его ещё разок этот вопрос осветить поподробнее?
-
Re: Американский радар с АФАР на F/A-18E/F всё еще не годится для ведения боевых дей
Цитата:
Сообщение от
voice from .ua
По моему, Фазотрон на ПФАР уже "зибил". Что касается американских АФАР, то их сложно пока еще назвать изделиями, полностью пригодными к употреблению.
"Изделиями, полностью пригодными к употреблению" сложно назвать русские АФАР. А за американские я бы не беспокойился.
Цитата:
Помоему там и этого нету.
А что там? :)
-
Re: Американский радар с АФАР на F/A-18E/F всё еще не годится для ведения боевых дей
Цитата:
А ты думаешь в российской оборонной газете будут печатать что-нибудь другое
интересно, откуда тогда твои сведения о Ф-16Е или Ф-22? не из американских обороных/подобных газет?
-
Re: Американский радар с АФАР на F/A-18E/F всё еще не годится для ведения боевых дей
Цитата:
Сообщение от
Chizh
Главное отличие перехватчика от чистого истребителя, то что первый имеет технические средства для работы с системами автоматизированного наведения ПВО.
Все.
Т.е. до систем типа JTIDS у США не было перехватчиков? :)
Цитата:
Сообщение от
Chizh
Не неси ерунду.
У них, как и у нас, были чистые перехватчики, самые характерные - F-102 и F-106.
Андрей,а ты не подскажешь(соглано вышесказанному тобой определению) какие автоматизированные системы наведения устанавливались на эти два перехватчика?
Цитата:
Сообщение от
Chizh
Радар с полностью электронным сканированием уже давно летает и служит на аляскинских F-15С.
Ну-не так уж и давно.Кроме того-ты не подскажешь,как у APG-63(v)2 обстоят дела с режимами "В-З"? А с навигационными?;)
Цитата:
Сообщение от
Chizh
Самолет F-16E с 2003 года оборудован радаром АФАР AGP-80 и поставляется в Арабские Эмираты.
С какого,говоришь,года?:ups:
"The APG-80 features advanced air-to-air and air-to-ground modes and incorporates Northrop Grumman's fourth-generation transmitter/receiver technologies.
APG-80 radar deliveries are scheduled through late 2005 for the fleet of 80 F-16 block 60 aircraft destined for the UAE.
As Northrop Grumman commences delivery of production APG-80 radars for the F-16 Block 60 program, testing of additional software modes will continue into next year using test radars on board the company's BAC 1-11 test bed aircraft in Baltimore. Following formal radar acceptance tests in mid-July, the radar was delivered to Lockheed Martin's Aeronautics Company facility in Fort Worth, Texas.
The radar will be installed in the first F-16 Block 60 airframe by the end of September. First flight of this aircraft is scheduled for late november.
The APG-80 is designed to search continuously for and track multiple targets within the forward hemisphere of the aircraft. As a result of increased operational flexibility, pilots will be able to simultaneously perform air-to-air search- and-track, air-to-ground targeting and aircraft terrain-following. Additional advances of the APG-80 agile beam radar include much greater detection range, high-resolution synthetic aperture radar imagery, and a two-fold increase in reliability compared to conventional, mechanically scanned radars.
In addition to the radar, Northrop Grumman is providing the Integrated Forward-Looking Infrared and Targeting System (IFTS) and the Integrated Electronic Warfare System (IEWS) for the F-16 Block 60 aircraft. Included in the Block 60 contract is the Combined Intermediate Automatic Test Equipment (CIATE) program. The CIATE is capable of automatically testing all three Northrop Grumman sensor systems -- the APG-80, IFTS, and IEWS -- and will detect faults and allow subsystem repair down to the component level."
http://www.f-16.net/news_article827.html
Чего-то там про ПО говориться,да/нет?(не-я конечно понимаю-"дополнительное" ПО и все такое...) И что-то про 2005 год..:rolleyes:
-
Re: Американский радар с АФАР на F/A-18E/F всё еще не годится для ведения боевых дей
Цитата:
Сообщение от
Chizh
"Изделиями, полностью пригодными к употреблению" сложно назвать русские АФАР.
Русски(й) АФАР (адин) пока еще только на стадии прототипа.
Но опять же, повторяю, американцы до сих пор не в состоянии предложить ни одного радара с полностью электронным сканированием. F-22 дорог, глючен и секретен, остальные - "недоделки". Функциональность же "Барс"-а и "Заслон"-а не надо никому доказывать.
ИМХО: все из-за того, что американские инженеры это пожиратели высоких зарплат с низким КПД. У нас пока ситуация прямо противоположная, но это грозит вымиранием целых конструкторских школ - молодежь не идет в КБ.
-
Re: Американский радар с АФАР на F/A-18E/F всё еще не годится для ведения боевых дей
Вопрос к теме.
Кто нить знает, какой последний микропроцессор был разработан и произведён советской/российской промышленностью?
Не путать с прямым копированием амерских аналогов.
-
Re: Американский радар с АФАР на F/A-18E/F всё еще не годится для ведения боевых дей
Цитата:
Сообщение от
love3k
Вопрос к теме.
Кто нить знает, какой последний микропроцессор был разработан и произведён советской/российской промышленностью?
Не путать с прямым копированием амерских аналогов.
Легко: 1892ВМ4Я (МС-0226G) - 2006 год http://multicore.ru/index.php?id=27
-
Re: Американский радар с АФАР на F/A-18E/F всё еще не годится для ведения боевых дей
Цитата:
Сообщение от
extern
А как же он чисто наш, если он х86 совместимый ?
Скорее всего это копия. И технологии производства 0.25; 0.18мкм, уж больно знакомые...
Мне чё нить такое, типа как i8080 vs Zilog Z80 vs отечественный.
и т.д. i80386 ...
-
Re: Американский радар с АФАР на F/A-18E/F всё еще не годится для ведения боевых дей
Кстати, так и написано:
Микросхемы серии "Мультикор" являются импортозамещающими сериями. Ниже в табл. 2 и 3 приведено сравнение отечественного ряда сигнальных контроллеров и аналогичных зарубежных микросхем. Данные по зарубежным микросхемам использованы из соответствующих Руководств по применениям.
-
Re: Американский радар с АФАР на F/A-18E/F всё еще не годится для ведения боевых дей
Цитата:
Сообщение от
wind
- Разумеется, я ошибся - но в другую сторону. Если Заслон весит тонну, то Заслон-М обязан весить больше тонны. Я ошибся в сторону уменьшения.
Да? Оч интересно. А доказать данное утверждение? Хотя бы теоретически.
Цитата:
Сообщение от
wind
Если считаешь, что Заслон-М весит меньше, чем Заслон - приведи его вес, я его, к сожалению, пока не нашёл?
Дядь Миш, не пользуйся приемами Никиты. Ты про это дело сказал - тебе и факты приводить. ;)
Цитата:
Сообщение от
wind
- Это просто буквоедство. Любой нормальный истребитель может быть перехватчиком. Какие перехватчики сейчас охраняют небо над США?
А может и не быть. Например, с вопросом перехвата КР у МиГ-29 и Су-27 дела обстоят, в сравнение с МиГ-31, не фонтан. В данном конкретном вопросе 29-ый и 27-ой можно считать перехватчиками?
-
Re: Американский радар с АФАР на F/A-18E/F всё еще не годится для ведения боевых дей
Цитата:
Сообщение от
love3k
А как же он чисто наш, если он х86 совместимый ?
Скорее всего это копия.
Да-да... А Athlon XP скорее всего копия Intel Pentium 3, не так ли ?
ЗЫ: Кстати, Элвес использует АРХИТЕКТУРУ MIPS, а не х86
-
Re: Американский радар с АФАР на F/A-18E/F всё еще не годится для ведения боевых дей
Цитата:
Сообщение от
Evgeny_B
Да? Оч интересно. А доказать данное утверждение? Хотя бы теоретически.
Дядь Миш, не пользуйся приемами Никиты. Ты про это дело сказал - тебе и факты приводить. ;)
- Как только - так сразу! Вот нету сей момент. Ты ж понимаешь, что вес БРЛС - это совершенно секретная категория... :p :D
Цитата:
А может и не быть. Например, с вопросом перехвата КР у МиГ-29 и Су-27 дела обстоят, в сравнение с МиГ-31, не фонтан.
- Честно говоря, "между нами, девушками", я совсем не уверен, какой фонтан у Заслона (не -М) с перехватом КР на фоне земли (вопрос ещё - какая будет КР?)... Если он простой истребитель видит на 120 км на фоне ясного неба...
Цитата:
В данном конкретном вопросе 29-ый и 27-ой можно считать перехватчиками?
- Их, с прежними БРЛС, и истребителями можно считать сегодня лишь для Эфиопии с Эритреей... Модернизировать надо весь парк, в плане авионики, а вот тогда и смотреть - кого можно кем считать. А так - несерьёзный вопрос.
-
Re: Американский радар с АФАР на F/A-18E/F всё еще не годится для ведения боевых дей
Цитата:
Сообщение от
flogger
Т.е. до систем типа JTIDS у США не было перехватчиков? :)
Были.
Если говорить об характерном признаке перехватчика середины 20-го века, то в первую очередь это наличие БРЛС.
Признак современного перехватчика я назвал ранее.
Цитата:
Андрей,а ты не подскажешь(соглано вышесказанному тобой определению) какие автоматизированные системы наведения устанавливались на эти два перехватчика?
Без проблем. Хотя мог бы и сам не полениться.
F-102 - AN/ARR-44
F-106 - MA-1 & SAGE
Вот, попутно нашел описание с картинками процесса автоматизированого перехвата F-106.
http://www.f-106deltadart.com/48fis-intercept.htm
Цитата:
Ну-не так уж и давно.Кроме того-ты не подскажешь,как у APG-63(v)2 обстоят дела с режимами "В-З"? А с навигационными?;)
По земле никак. А это им надо? ;)
Навигационные задачи, Коля, решает не радар. :)
Цитата:
С какого,говоришь,года?:ups:
"The APG-80 features advanced air-to-air and air-to-ground modes and incorporates Northrop Grumman's fourth-generation transmitter/receiver technologies.
Установка радара на самолет 2003, поставки в Эмираты 2005.
-
Re: Американский радар с АФАР на F/A-18E/F всё еще не годится для ведения боевых дей
Цитата:
Сообщение от
Chizh
Цитата:
Ну-не так уж и давно.Кроме того-ты не подскажешь,как у APG-63(v)2 обстоят дела с режимами "В-З"? А с навигационными?
По земле никак. А это им надо? ;)
- А что же это вы, господа, вдруг дружно решили так "опустить" APG-63(v)2? :) Отказав ему в функциях, которые имели его предшественники? Этого не может быть, потому, что этого не может быть никогда:
http://www.defence.co.kr/bbs/bbs.cgi...read&num=12612
Цитата:
Навигационные задачи, Коля, решает не радар. :)
- Решают, однако, и при помощи радара. :) И ориентировку он позволяет вести вне видимости земли и при отказе другого оборудования - GPS, например. Поэтому способность видеть землю, причём с хорошей разрешающей способностью, необходима даже истребителю и никто специально этих функций отрубать ни в коем случае не станет...
-
Re: Американский радар с АФАР на F/A-18E/F всё еще не годится для ведения боевых дей
Цитата:
А что же это вы, господа, вдруг дружно решили так "опустить" APG-63(v)2? Отказав ему в функциях, которые имели его предшественники
а что - 63(в)2 научился по земле работать?
-
Re: Американский радар с АФАР на F/A-18E/F всё еще не годится для ведения боевых дей
У APG-63(v)2 софт для работы по земле не написан, да и нафиг перехватчику не нужен.
-
Re: Американский радар с АФАР на F/A-18E/F всё еще не годится для ведения боевых дей
Цитата:
Сообщение от
love3k
А как же он чисто наш, если он х86 совместимый ?
Скорее всего это копия. И технологии производства 0.25; 0.18мкм, уж больно знакомые...
Мне чё нить такое, типа как i8080 vs Zilog Z80 vs отечественный.
и т.д. i80386 ...
Это 3-х ядерный процессор, два ядра - обработки сигнала, чисто наша архитектура, запатентованная. Плюс одно ядро общего управления - на основе открытой архитектуры RISK, которую незачем изобретать снова, как колесо, однако несколько видоизмененной. Технологии производства - совсем другое. Ту же самую архитектуру (конструкцию) можно реализовать по разной технологии, чип будет чуть меньше, или чуть больше, но все равно достаточно маленьким. Вот еще один процессор другого российского разработчика, архитектура обработки сигнала NeuroMatrix тоже запатентована, патент, кстати, приобретен японцами: http://www.module.ru/ruproducts/proc/nm6403.shtml
-
Re: Американский радар с АФАР на F/A-18E/F всё еще не годится для ведения боевых дей
Цитата:
Сообщение от
Chizh
У APG-63(v)2 софт для работы по земле не написан, да и нафиг перехватчику не нужен.
- Неужели у него нет простого режима "обзор земной поверхности"? Он нужен на любом самолёте, поднимающемся в воздух, для ориентировки.
-
Re: Американский радар с АФАР на F/A-18E/F всё еще не годится для ведения боевых дей
Цитата:
Сообщение от
love3k
А как же он чисто наш, если он х86 совместимый ?
Скорее всего это копия. И технологии производства 0.25; 0.18мкм, уж больно знакомые...
А скоро еще 0.13 появятся - купили у АМД бэушное оборудование.