Поясни для точности диагноза, Charger.. Т.е. ты постоянно валишь на Ки-43-1а Лавки ФН пачками, или все таки сбил парочку ламеров?
Вид для печати
Постоянно валю ламеров. А когда удаётся подловить знающего, то и ему перепадает. Наш товарищ-односквадовец пробил у себя в конторе сервер под Ил-2. Народ там был исключительно молодой, и местами весьма амбициозный. Сначала мы играли на относительно равных крафтах, типа Г2/Ла-5ФН/7 потом, в связи с тем, что противник панически не желал обороняться, последовательно съезжали вниз, ибо игра в одни ворота малоинтересна. Ф-4/Ф-2/Е-7/Е-4 супротив Ла-5ФН/7/И-185 дальше было некуда, а крафты из ПХ в список ещё не вошли... Вот так и поигрывали. :) А мастера, тоже иной раз лезут виражить с Кикиморой взявши предварительно чайку с пушками, или шкасами, либо ишака. Тут пятьдесят на пятьдесят. Проспал атаку - откручивайся. Увидел первым сиди на шести, пока помощники не придут, и тебя не снимут :) Намедни мне один товарищ будучи на ЛаГГе 35 серии с ВЯ, порекомендовал тренить стрельбу, после того, как я у него на хвосте минут 10 сидел как приклееный и постреливал помалу, ну там управляющие плоскости, движок, etc. А сбросить меня с шести удалось только на 6 минуте рассекания в родных аках. :) Хотя казалось бы ЛаГГ кикимору делает как стоячую. ;)
А..ну про ламеров понятно.. А знающему сдается и в след не придется пострелять.. :) Тем более на Ла-5 ФН.. Если только в мясорубке, в толпе со спины :)
Привет :) Блин, а я и не помню, что с какими патчами менялось.. :( Помню на яке можно было летать.. Помню, как в СПШ в оффе на Лагге висел на шести у колонны Ю-88 и валил их по очереди.. :) 4-5 за раз и думалЯ, какой я крутой :) А..а больше ничего не помню.. Вышел какой то патч (не помню какой) с новой ФМ.. И все :)
Гы-гы :) Есть у меня и лавки убитые в лобовой, именно на Ки-43-1а :) А пострелять в толпе со спины, это типа расписаться в гнуснейшем предательстве "лыцарских идеалов"? Так спать не надо, и в кикиморе столько бетону сколько его в лавке нету. А ещё мне нравится придти к полю, и на глиссаде, или на взлёте навязать бой, пока у меня Е больше. :D Или подобное тоже осуждается? А ламеров когда валю, мне не влом пояснить, в чём они ошибаются. Противника надо воспитывать, тогда с ним будет интересно.:rtfm: А взять дрын побольше и движок мощнее, в этом есть что-то от бессилия. Типа ну не умею я на швейной машинке, так ща возьму лом или кувалду так и покажу кто тут главнее. :lol:
у меня Сharger ассоциируется с двумя вещщями:
1) ...я запихнул мега круть Нвидию турба-экстра -пауэр + 800 планок гигабайтной памяти-все равно фрызыт и траектория не та....
2)...помню как я на Ки-43-1а (обязательно указаф калибр в 7 мм) валил пачками лафки, кобры, тандерболты и диражабли....( я уже представил контингент и настройки сервероф где такие наборы самолетов встречаются...:) )
ЗЫ в принципе летал в свое время достаточно много и часто-нигде и никогда в моем мазгу не запомнился человек с таким ником валящем на лево и на право лафок и прочее летающее и висящее...наверное не там летал...
=))))))
:umora:
Дело было давно, еще во времена популярной некогда игры в пятнашки (Белум). Решил я как-то выпить, ибо было у меня на это ряд весомых причин: рот, руки и бутылка :) (хотя наверно руки - это уже пижонство). И как водится, выпив потянуло на "войну" слетать. А выпить удалось изрядно, язык наверно уже заплетается, в глазах двоиться. Вобщем прибываю на гране между сознанием и космосом.
Загрузилась миссия, все по самолетам прыгают. В моем разогретом мозге пробегает на редкость правильная мысль - на истребитель не пойду, а то стошнит. Сел на ила, приободрился еще рюмашкой и давай геройствовать: мне мол помошников не надо, я и сам все танки порву как тузик грелку. Дуйте все на истребители, меня главное прикройте. Народ меня пожурил, пообещал оторвать все что торчит если не сделаю того что обещал, и на истребители попрыгал.
Ястребки быстро на цель ушли, бой завязали. А я взлетев и выпив еще, разумеется заблудился. Ношусь по карте как ужаленный, нихрена понять что происходит не могу. Каким-то чудом углядел контакты на горизонте (там моя прикрышка бой вела) и вместо танков к ним рванул (решил от них танки пойти искать). Влетел в эту карусель, поднялся нешуточный кипиш. Синии на илов кидаются, прикрышка нежно приободряет меня, мол пошел на ... отсюда немедленно танки дрючить. А я даже приблизительно не могу определить, где эти чертовы танки. Один наш на истребителе вынужден был меня искать среди илов-ботов, впритык перед моим носом вставать, давать дымы и АНО, дабы я на нем смог сконцентрироваться и так на "поводке" меня провести к цели. Как танки увидал, сразу приободрился. Начал атаковать. Но дело идет туго! В глазах двоиться, в землю вьехать боюсь. Несколько заходов в пустую сделал, пока додумался один глаз закрыть. Как двоиться перестало, стало повеселее. Уж не помню как, но танки вынес (криво-косо, много добивать пушками пришлось). Апосля этого уже ничего не помню. Предполагаю, что меня опять наши отловили, посадили на прицеп и отвезли на филд с АНО и дымами. По крайней мере на следующий день посмотрев репорт миссии я узнал, что благополучно долетел до дома и сел.
Гм..Charger.. Ты меня совсем запутал-так ты ас, или не ас...?
Когда в проекте я на Иле, и в лобовую на меня мессер лезет, я рыдаю от смеха, и могу только одно сказать:-"Идиооот".. :lol: Но такое встречается крайне редко-там все таки народ другой.. Нормальные даже на фоке не лезут-Зачем?
Если на меня на Ла-5ФН, в доге в лобовую кто то полезет с двумя винтовочными калибрами, я буду знать: или это "Идиооот", или просто новичек, который в первый раз в нете вылетел, и ему от восторга в принципе пофиг на кого и с чем кидаться :) Проще-ламер.. :)
Потому что даже не сильный или средний вирпил, а просто вменяемый, знает-в такой лобовой прокладка не рулит-ее там просто нет :umora: ... с "голыми пятками на шашку не лезут"
Это ни в коей мере не оскорбление, Charger.. Просто вспоминается сразу куча положительных эмоций, когда такие редкие случаи встречаются :)
Ладно..тут народ байками делиться, а не тактику обсуждает.. не будем мешать.. :)
Ну, если знать некоторые особенности сима... :)
ЕМНИП, 1999й, в Warbirds голдам дали убермашину - Ju-87G. Ну, понятно, половина голдов на этой таратайке первую неделю.
Летаю на Кобре. На подходе к желтой поляне вижу как в мою сторону разворачивается кон. Иду в лобовую. У меня прицел штурмовой, на 800 м нарисован. Беру чуть выше мотора и выпускаю снаряд. Справа и слева от меня также мелькают трассеры. Чпок! Штука кувыркается с оторванным хвостом. Облетаю поляну, жду. Этот орел снова взлетает и лезет в лоб. Повторяю операцию. На этот раз таблетка приходится в кабину. Жертва, официально сертифицированный инструктор, начинает вопить, что я читер и что у него два ствола по 37 с офигительной начальной скоростью, а у меня один и дохлый, так что мне его убивать вообще никак нельзя. :)
Ну, пришлось показать еще разок. :)
Суть в его сведЕнии, он истребитель был. А у меня центральная пушка и обточенный под меня прицел. И знание, что в damage model в игре хвост самолета имеет толщину равную фюзеляжу. Так что лучше брать выше с запасом и бить издалека - сам напорется, не хвостом, так кабиной или мотором. :)
Прыгун сидел на отломанной стойке шасси самолета, отрешенно смотря на очередной самолет, который он осчастливил инвалидностью.
Вокруг самолета толпились техники, недобро поглядывая в его сторону.
-Девятый самолет этот (непередаваемый оборот великого и могучего) угробил, - донеслось из толпы до Прыгуна
Среди техников выделялась шкафоподобная фигура инженера полка майора Хилого.
-Хрено-о-ово, - протянул Прыгун.
Майор отличался крутым нравом, что в совокупности с его размерами, рисовало не радужную картину в голове незадачливого пилота.
Пообщавшись с технарями, майор не торопясь, направился к Прыгуну, хитро щурясь и разминая лопатоподобыне волосаты руки.
-А вот это совсем хреново,- затравлено промямлил летчик.
С этого момента разум Прыгуна уступил место инстинкту самосохранения. Приняв низкий старт, пилот рванул в сторону спасительной дубовой рощи. Инстинкт подсказывал, что танки, каковым собственно является майор, в лесу менее опасны, чем на открытой местности.
Парашют мешал спринту Прыгуна, больно колотил по заднице и пяткам, да и вообще создавал массу неудобств. Дельный инстинкт подсказал, что так не пойдет и в скором времени, их обоих вкатают в землю-матушку. Подбадриваемый сзади грохотом кирзачей 46-го размера и утробным ревом инженера полка, проклиная тот день когда он «сел за баранку этого пылесоса», Прыгун освободился от такого ненавистного сейчас парашюта и с удвоенной энергией рванул к спасительной роще. В голове роились мысли о дальнейшей тактике бегства с учетом плотности четырехсотлетних дубов и их толщины.
В этот момент бешеный галоп Прыгуна и его мыслей оборвало прямым попаданием в голову нечто большое и тяжелое. Уже в воздухе, делая замысловатый кульбит через голову, Прыгун меркнущим сознанием понял, что это был его собственный парашют, которым майор воспользовался в качестве снаряда.
Очнувшись, Прыгун увидел в метре перед собой громадного Хилого, мирно сидящего на травке и курящего самокрутку размером с сигару.
-Ну что, Карлсон, очнулся?- заметив шевеление Прыгуна, прогудел инженер.
-П-почему К-к-кал….К-к-рлс..К-к-калсон? Я П-п-рыг-гун. – заикаясь ответил Прыгун
.
-Да нет, теперь ты Карлсоном будешь. Сейчас вот докурю и будем тебе винт от «яка» на спину присобачивать. Полетаешь вдоволь и матчасть переводить не будешь. – затягиваясь и щурясь от удовольствия ответил майор.
Прыгуна прошиб холодный пот…Ходили слухи, что инженер полка потомственный НКВДшник, отколовшийся от семейного бизнеса. Но ведь прекрасно известно, что у людей этой сферы деятельности мастерство передается с молоком матери и «маузером» деда…
Дальнейшее увиденное заставило встать дыбом волосы на голове и подмышками Прыгуна: техники тащили трехлопастной винт, только что видимо снятый с покалеченного прыгуном «яка»,поскольку лопасти у него были загнуты.
-Но он же погнут?! – отчаянно завопил Прыгун.
-Ты погнул тебе и выпрямлять. – безразлично ответил майор, окутавшись клубом дыма. – Ну ладно, поговорили и хватит. Прими-ка анестезию, а то рыпаться будешь.
Последнее что увидел Прыгун перед тем как тьма поглотила его, это здоровенный волосатый кулачище Хилого летящий ему в лоб.
По аэродрому стелился низкий туман, утреннюю тишину разукрашивали трели жаворонков приветствующих восход солнца. Прыгун плелся к стоянке своего «яка». Голова раскалывалась так, будто в ней рвались снаряды немецких «эрликонов». Приняв доклад от техника о готовности самолета к вылету, летчик залез в кабину и прикрыл глаза.
Буквально через минуту, до боли знакомый голос заставил его под изумленным взглядом техника буквально катапультироваться из пилотской кабины и забиться под сизое брюхо самолета. Вдоль стоянки самолетов в тумане плыла огромная человеческая фигура и басила, фальшивя и путая слова, песню про сталинских соколов. Подойдя к самолету Прыгуна, майор Хилый ( ну кому же еще быть с такими габаритами в полку) ухватившись за плоскость нагнулся под капот. Увидев там Прыгуна, сильно удивился.
- Юрка, ты чего туда залез? С машиной что-то не то? – прогудел инженер
Прыгуна затрясло истеричным смехом. Хилый растеряно посмотрел на техника, тот недоуменно пожал плечами.
-Юрец, с тобой все в порядке? Может врача вызвать?- с опаской спросил Хилый.
-Да все нормально, Матвей, ты не поверишь, что мне сегодня приснилось! – катаясь в мокрой от росы траве и держась за живот, простонал Прыгун.
Отдышавшись, капитан Прыгунов рассказал ночное видение своему другу и земляку майору Хилько.
-Юрка, я тебе говорил ,не надо было мешать спирт с водой…Надо по старинке пить было, чистым! – сказал смеясь майор. – А ты все больше будет, больше…
- Да при чем тут спирт? Это твои маслята! Грибник хренов! Говорил же не похожи! – вытирая слезы простонал Прыгунов.
Разговор двух друзей прервал подбежавший посыльный с КП:
-Товарищ майор, разрешите обратиться к капитану Прыгунову! – задыхаясь выдал рядовой.
-Обращайтесь! – разрешил Хилько и бросив косой взгляд на друга, отвернулся скрывая улыбку .
-Товарищ капитан, вашей паре срочный вылет на перехват «рамы» севернее Прохоровки. Уточнение задачи с наземного КП от командующего дивизией по прибытию в район! – протараторил посыльный.
Над слонами вообще все глумятся .:)
Поймали меня как то штук восемь клоунов на мессерах, SCS которые,я конечно отбиваюсь
-Поможите! -кричу
Окружен клоунами ,уничтожают!
А главный клоун говорит -Бери его живьем робята . Будим с ним в цирке выступать!-
Но я вырвался и проворно скрылся в ближайшей тучке....
Обещали найти и хобот оторвать.
В лобовой я сбивал лавок на Ки-43. "Не ходи в лобовую, если не можешь"(с)Wild "Не ходи...". Это не оскорбление, и не сомнение в уровне. Ответь на один вопрос, если на тебя в доге полезет разогнанный крафт, с изрядным преимуществом в Е, поймав тебя на взлёте, тогда как? И полезет именно в лобовую? Лавке довольно часто хватает 2-4х7мм чтобы двигло подохло. Что ты в этом случае будешь делать? Вот тебе расклад, у тебя ещё нет скорости, лапки только начали прибираться, а ты атакован в лоб, от солнца из-за складки местности, для тебя внезапно. Поддёрнуть вверх не можешь, свалишься, уйти в сторону по той же причине не судьба, для начала свободного маневрирования нужно ещё скорости, вниз не уйдёшь - лес. Твои действия? И почему всем кажется, что хождение в лобовую происходит на высоте и скорости для обеих противников? Или это не по-лыцалски, и сам в такое никогда не попадал? Вот таких вот лавок я поймал хоть и немного, зато с получением хорошего фана.