Думаю, не все будет так плохо для синих. ИМХО, 14-й будет побыстрей чем 9 на стероидах, но и заметно менее маневренным - противник что надо для Г-10 и К-4 :)Цитата:
Сообщение от AirSerg
Вид для печати
Думаю, не все будет так плохо для синих. ИМХО, 14-й будет побыстрей чем 9 на стероидах, но и заметно менее маневренным - противник что надо для Г-10 и К-4 :)Цитата:
Сообщение от AirSerg
Не думаю, что менее маневреннее. В ветке про спиты, ту, что приводил Хвост и шел спор сильно изменилась маневренность Мк14 по сравнению с девяткой.Цитата:
Сообщение от А-спид
Мое мнение : если изменилась, то незначительно.
+ к ним и к поздним Мк9 подошли бы гироскопические прицелы. Именно с помощью их РАФ сбивало 2 свистка на один поршневой.
Я ведь говорю не про сравнение с девяткой, а про сравнение в стероидной девяткой. А тут все ясно - мощность двигателя та же, самолет практическитот же - но площадь крыла меньше и сама машина ощутимо тяжелее.
Ну, если с обычной девяткой, то да. Имхо, мк14 был бы примерно средним между обычной и 25лбс. Но, т.к. даже обычная девятка на голову превосходит мессер в маневренности, то тут все опять же синим лучше не станет. Зато, Мк14 будет догонять мессер у земли и потом его переманеврировать. Хиспаны и «английские шкасы» свое дело довершат.Цитата:
Сообщение от А-спид
Хотя у него скороподъемность и тяговооруженность ниже чем у 25лбс (кстати, а какая она у него???), а именно за счет нее 25 лбс и стал таким монстром, то ситуация для синих улучшиться, но опять же не столь уж и заметно.
имхо, мк14 – смерть синим у земли. Возможно, даже более быстрая и страшная чем 25 лбс. Хотя это все строго мое представление и оно возможно не совсем верно.
Спасибо, почитаю на досуге. Пора освежить по спиту знания, а то я все на по японам, да по японам :)Цитата:
Сообщение от Geier
НАсколько я понял К4 быстрее спита с наддувом 18 и чуть мебленее чем спит с наддувом 21, причем в последнем случае разница минимальна. При этом максимальная скорость спита у земли никак не больше 592 км в час, а у серийного чуть больше 580 км в час.
Ничего страшного :) Особенно если учесть что 14 ощутимо тяжелее девятки - а значит динамика должна быть послабее.
Да это на цифрах не страшно, а в реале думаю ой как не приятно было со спитом крутиться. Сейчас 25лбс тоже не быстрее мессов с метанолом, но кровь портиит сильно...Цитата:
Сообщение от А-спид
Плюс хар-ки климба для месса не в радость - там спит его делает, а ведь климб был всегда сильной стороной месса...
Опять же - не следует все-таки сравнивать спиты в игре и в реале. ИМХО, в игре слабо смоделированы недостатки спита - плохой ролл и разгон в пикировании, из-за большого крыла, ИМХО, должна быть относительно слабая динамика. Всего этого в игре нет - БЖСЭ
Англы пишут что у 14 ролл лучше чем у мессера на всех скоростях и в пикировании на больших скоростях он мессера догоняет .Цитата:
Сообщение от А-спид
Это про мессер, а вот про фоку все наоборот, даже применительно к 14-му. В игре подобного не наблюдается.Цитата:
Сообщение от Виктор ( =SF=BELLA-RUS )
Так ведь если бы и сделали в игре, то так же как и 9-ки, 5-ки, 8-ки. И был бы синим тихи ужос...Цитата:
Сообщение от А-спид
Не надо из контекста выдергивать. Прочитай всю тему.Цитата:
Сообщение от AirSerg
Никогда я испаны "пукалками" не называл. А Спит-14 убериной был в реале , убериной был бы и в игре.
Прочитал – признаюсь: фраза с «пукалками» была безбожно выдрана с мясом из тела фразы, из-за чего смыслу стало больно…Цитата:
Сообщение от SkyDron
А вот по кишке-84 – шансов против мк14 у нее не много. Особенно в ее сегодняшней реализации, да и из-за того, как спит реализован тоже.
Кстати, зачем ети восьмерки сделали? у них характеристики как у девяток, единственная разница в том что у восьмерки 1942, а девятки 1943, или ето специально в противовес немецкого Г2....Цитата:
Сообщение от AirSerg
Птамучта у англичан специальная англосаксонская логика. :)Цитата:
Сообщение от Shtraib
Просто они мудрили с разными модификациями, а пока решили сделать временную меру - 9-ку - а потом выяснилось, что она лучше того, что хотели сделать, ну, или на крайняк не хуже. Вот примерно так и было :)
девятки провели свой первый бой в 1942 году над Дьеппом
В данном случае я имел ввиду точку зрения разработчиков, зачем нужен был ещё один спит самоль с моделью от 5-ки с ТТХ 9-ки, их ведь ещё до него немало было, реально в игре нужно было четыре основных спита 1,5,9,14 и ФСЁ, зачем целая куча самолей у которых разницы между собой порой нету......Цитата:
Сообщение от AirSerg
Ну, это примерно тоже, что спросить у Бога - нафига столько тварей божьих???Цитата:
Сообщение от Shtraib
Ну, трудно сказать. Иногда трудно объяснить те фактор, которыми МГ руководстыуеться при выпуске крафтов. Сейчас понятно, что остлось, то и делаем, а вот раньше.
зы. к тому же они всеж кое вчем отличаються, хотя не вооруженным глазом это порой не заметить...
Компарь кажет что спитлф9с точная копия спит8, что обычного, что с рубленными крыльями...Цитата:
Сообщение от AirSerg
Совпадение :D :ups: :old:Цитата:
Сообщение от Shtraib
зы. хотя это совпадение настораживает...ужо больно тютелька в тютельку...
Раньше разница была. А теперь открылись новые секретные английские архивы и из них МГ наконец-то узнало правду :)Цитата:
Сообщение от Shtraib
Унификация снижает издержки и повышает качество изделий. :)Цитата:
Сообщение от Sexton
Раньше и E4/B, E4, E7/B и E7/Z были существенно разными самолетами. Щас лично я разницу не особо замечаю (не считая GM-1 у /Z, разумеется)...
Цитата:
Сообщение от Shtraib
Фича в том что 8ка прочилась в качестве замены 5ки и считалась перспективной моделью.
9ка же - это продукт эксперемента по симбиозу старого планера 5ки и нового движка. Эксперемент оказался настолько удачным что решили
огород с новой 8кой особо не городить (модификация не стала массовой) , а начать сборку унифицированых по планеру с 5кой 9к на тех линиях которые выпускали 5ки.
Это про реал.
А что касается игры... а почему бы и нет ? Вот народ все подтрунивает над МГ насчет пресловутого "баланса" , а между тем - почему бы не сделать еще один крафт без особых затрат ?
Вон всяких мессо-фоко-лагго-яков и проч. понаделали...
Правильно...Пишем открытое письмо МГ с челобитной о внесении Мк14 в илЦитата:
Сообщение от SkyDron
Готов подписаться :) Хотя щас кто-нить придет и скажет...)))Цитата:
Сообщение от Geier
Если бы от нас что-нибудь зависело...Цитата:
Сообщение от AirSerg
Так вот именно это и скажуть :)Цитата:
Сообщение от Geier
Модель Спита-14 делали строронние разработчики. Внешне смотрелось ничего...Цитата:
Сообщение от Geier
Но МГ модель забраковали (как и многие другие) - надо думать не из желания поддержания пресловутого "баланса" , а только из-за недоделанности.
Изменения в модели 14го по сравнению например с 9кой значительны , чего не скажешь про Спит-9 25 лбс по сравнению с другими 9ками.
Кто оплатит МГ отвлечение сил на создание 14го ?
Так что 25 лбс можно рассматривать как "дешевую" компенсацию за отсутствие 14го.
Конечно лично я бы предпочел увидеть в игре Спит-14 чем какой-нибуть
уфолет аля 1946... Но имеем то что имеем.
Те же люди, что оплачивают за отвлечение сил на Та 183, Не 162С и Лерхе. :popcorn:Цитата:
Сообщение от SkyDron
Может стоит все-таки организовать коллективное обращение вирпильского сообщества? :pray: Тем более, что и буржуины тоже "за" обеими руками. :flame:
Эффективнее всего будет забить на покупку аддона. Тогда, когда высокое начальство начнет поджаривать задницы маркетоидам, у них включится в работу головной отдел позвоночника, а также слуховой аппарат.Цитата:
Сообщение от Khvost
+1. Только ведь он стопудово потребуется для игры в сети. :sad:Цитата:
Сообщение от MUTbKA
Я бы с радость не купил бы ВВС46, но как без него онлайн? :(
Стоит, однозначно. Итак кто за? текст тоже будем коллективно составлять.Цитата:
Сообщение от Khvost
А может кто-нибудь свяжет ст. 16.2 "Закона о защите прав потребителей" с данной ситуацией?? ("Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг ) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг).") :ups:Цитата:
Сообщение от Sexton
Мне вот кабины большинства игровых спитов кажуться весьа грубо обточеннми..:)Цитата:
Сообщение от SkyDron
Да все за. Разве что кроме синих-ортодоксов. :)Цитата:
Сообщение от Geier
Челобитную конечно можно написать ( и буржуинов на Уби-форуме сбаламутить в этом случае обязательно ) , но Олег уже не раз говорил что работа над Илом завершается и сторонние модели приниматся не будут... :(
С другой стороны чтото было и про возможность еще одного аддона после 46...
Короче хрен поймешь...
Лично я ЗА питицию. Где подписатся ? :)
Не получиться...Вас никто не заставляет покупать ВВС46, также как и никто не заставляет серверов переходить на 4.06 и т.д.Цитата:
Сообщение от ValeryK
Евгений Ивашко студент 4 курса колледжа Российской академии правосудия, г. Москва.
Этого еще не хватало! А как по твоему делать совместимыми версии игр в онлайне??? Чот я такого не видел. На сколько знаю все игры так устроены. Если знаешь - скажи МГ. :)Цитата:
Сообщение от ValeryK
Для МСФС есть аддон со Спитом-14 , кокпит там - загляденье. С него можно интерьер срисовать.Цитата:
Сообщение от Jameson
Впрочем думаю что МГ об этом прекрасно знают.
Думаю, не стоит.
Согласен на такую же грубо обточенную кабину на спите-14 :)Цитата:
Сообщение от Jameson
Ну так как товарищи вирпилы?
Дык хто заставляет? Ставь ЗС 1.0R, организуй сервер 1.0R и летай в 1.0R. Никто не заставляет покупать ничего.Цитата:
Сообщение от ValeryK
Ах, хочется на популярных серверах летать, а не на коленных самоделках с хреновой связью и без людей? Так какие вопросы к тому, что на популярных стоит более поздняя версия, до которой нужно проапгрейдится?
А с такими мыслями можно дойти до "я купил диск, а компьютера у меня нет - издатель игры нарушил закон, т.к. требует от меня покупки компьютера!"
Жили бы в Америке - можно было б попробовать, авось и выгорело бы!!!Цитата:
Сообщение от NewLander
Пишем челобитную?
Давай, если берешься! :) Я подпишусь, но думаю нас вежливо пошлуть погулять...Цитата:
Сообщение от Geier
Нлавное, чтобы не забанили потом как Аспида:D
Ну, это врядли, а вот сесть за 3Д макс - очень даже...Цитата:
Сообщение от Geier
А чем МГ не понравилась та модель, что выкладывал Хвост?Цитата:
Сообщение от AirSerg