Уфффф... ВСЁ!!!!! не могу больше))) И мой тебе совет НИКОГДА НЕ ГОВРИ НИКОГДА))) по крайней мере глупо...
Вид для печати
Уфффф... ВСЁ!!!!! не могу больше))) И мой тебе совет НИКОГДА НЕ ГОВРИ НИКОГДА))) по крайней мере глупо...
Ну-ну))) плачу))))))))) навзрыд.... Это клиника.... вам батенька к ... доктору короче))) Вспоимнаю Маяковского))) Гвозди бы делать... Ужас... И это лепит взрослый человек.... Еще Нобелевку захотелось? чего еще отменить хотите, кроме силы трения? законы Ньютона не желаете?Цитата:
Сообщение от Borneo
Если НИКОГДА, имеет физический смысл, то говорить сие очень даже умно! А не умно как раз наоборот, отрицать это... ;)Цитата:
Сообщение от SAMAPADUS
Доктор по тебе плачет, когда у тебя в штиль шары гоняют по воздуху! :lol: С силами трения...Цитата:
Сообщение от SAMAPADUS
Это интересно...
посадки при сильном боковом ветре
http://www.youtube.com/watch?v=ljOxo0s33sI
http://www.youtube.com/watch?v=P_LaAkAyoz0
...жесть...
Дело в том, что ещё в самом начале нашего спора, ЕЩЁ на жёлтом в 300 с лишним постов я просил Борнео объяснить зачем самолёты применяют скольжение на посадке. И вообще как посадка в ветер сочетается с его теорией о том, что самолёт уносится ветром куда бы самолёт не летел.Цитата:
Сообщение от barsuk
Кроме очередной билеберды Борнео нисказал ничего.
Самолеты на посадке скольжение не применяют, иначе бы пассажиров болтало вбок по салону, и они блевали бы на пол... А если самолет (истребитель) и делает скольжение, то это скольжение получается не от ветра, а от рулей управления. И оно может быть любым, и от ветра как на поезде, абсолютно не зависит.Цитата:
Сообщение от Veter
По этой теории все самолеты летают...Цитата:
Сообщение от Veter
Кроме очередной чуши, я тут тоже ничего не прочитал... :lol:Цитата:
Сообщение от Veter
А что тогда применяют самолёты на посадке, отклоняя рули направления и разворачивая тем самым свои двигатели против ветра с таким расчётом, чтобы ДВИГАТЕЛИ компенсировали боковой снос?Цитата:
Сообщение от Borneo
УС, они применяют и летят абсолютно прямолинейно и равномерно, без всяких скольжений, отклонений рулей и прочей ерунды в воздушном пространстве.Цитата:
Сообщение от Veter
:bravo:Цитата:
Сообщение от Borneo
Нука нука поподробнее...
Что тут подробнее? Разворачивают самолет в другую точку пространства и летят на нее, без всяких боковых давлений ветра, скольжений и прочей фигни. За время их прямолинейного и равномерного полета, земля смещаясь под самолетом подсовывает под самолет точку цели. Все радостные и улыбаются. Главная задача штурмана, расчитать точку земли в которую надо лететь, чтобы земля смещаясь относительно самолета, привела его к цели.Цитата:
Сообщение от Veter
ооо как много всего интересного я пропустил....пока спал...начнем по порядку...про шар и давление ветра...сила давления создаваемая потоком воздуха с ветренной стороны = силе сопротивления равной площади шара ..в противном случае шар бы просто расплющило...я прав ? если учесть что воздушный шар каркаса не имеет... точно так же как и подъемная сила теплого воздуха = силе земного притяжения...иначе шар шаром бы уже не был.
Разворачивают самолет в другую точку пространства и летят на нееЦитата:
Сообщение от Borneo
так, так так
значит, чтобы ровно на полосу сесть!!!!!!! И лететь до касания строго над полосой - нужно что сделать?
Кстати а на полосе в этот момент есть ветер?
ГЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЦитата:
Сообщение от Borneo
Если человек умер))) это надолго, если ...
Нету ветра ) нету) спокойнее больной спокойнее)) а еще самолеты летают силой мысли пилота и бортпроводниц и формула коррекции полета бомбы при наличии ветра)), приведенная тобой же - бред сумасшедшего) из соседней с тобой палаты))) Да и еще точка приложения подьемной силы(по твоей теории)) конечно же вся площадь крыла) именно для этого, ее точкой и назвали )))
Цирк уехал, клоуны остались. РЖУНИМАГУ...
Не военный случаем? на уровне майора- полковника? нет? а то меня терзают смутные сомнения...
Знаешь что. Я уже всё написал, разжевал и в рот положил. Надо только проглотить.Цитата:
Сообщение от S.O.F_Bult
Если после того как ты ответишь на мои 4 вопроса тебе будет что то непонятно в этом вопросе, то я не буду терять время с тобой как это делаю с Борнео.
А на вопросики ты так и не ответил. Вместо этого забиваешь голову какой-то ерундой. тут не силы нужно смотреть, а взаимные скорости.
Потому что наличие некомпенсированной силы ведёт к ускорению. А наличие компенсированной силы ведёт к тому, что либо у нас тело неподвижно, либо оно перемещается прямолинейно и равномерно.
Так что если ты обнаружишь сконпенсированную силу, то тебе будет непонятно движется это тело или покоится.
Так что силы пока оставь. Разберись с кинематикой.
%)Цитата:
Сообщение от SAMAPADUS
Он лётный инструктор. :lol:
Ветер объясни мне плз...ты действительно тупой ? или просто не хочешь читать то о чем я пишу ? я написал..что..ОТНОСИТЕЛЬНО ТОЧКИ НА ЗЕМЛЕ ТОЧКА В ВОЗДУХЕ НЕПОДВИЖНОЙ БЫТЬ НЕ МОЖЕТ...потому что, она движется вместе с потоком воздуха...Цитата:
Сообщение от Veter
как только ты попытаешься соединить эти 2 точки ты получишь что ? вот именно сопротивление воздуха...так как точку находящуюся в воздухе ты попытаешься относительно потока остановить !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
о чем спор ? о воздействии ветра на часть самого себя ? или на предмет который относительно ветра является неподвижным ? например ты стоящий на земле.
Надо лететь в другое место.Цитата:
Сообщение от Veter
На полосе есть, она на земле. А на самолете нет, он в воздухе и обтекается им абсолютно симметрично. Кстати это обтекание, создается только двигателями и только ими. В отличии от полосы где ее обтекание воздухом зависит полностью от ветра.Цитата:
Сообщение от Veter
Вот только довершить фразу бы))) для полного щастя))) Разворачивают самолет в другую точку с целью компенсирования давления бокового ветра или подругому парирования бокового сноса из-за ветра?)))) Ну сказал А так сказал бы и Б... Так нет же нету ветра, потому как Borneoего не желает ))) А метео тогда зачем? где говорят напрвление и силу ветра? Причем летчикам? Это наверное чтоб их на земле не сдувало и они знали куда идти)Цитата:
Сообщение от Veter
Кстати, я задал вопрос, а он так и не ответил, с чего так колбасит заходящие на посадку самолеты, для чего на аэродроме вешают конус полосатый? А... с конусом просто) куда он показывает, туда наверное спугнутые им птицы летают?.
Borneo ну не смеши людей... Сил трения у него нет, ветра нет. А что есть? расскажи:lol: в космосе чтоль все летают)))
Выделенное верно только в том случае, если у нас дрейфование в воздухе. По всем осям координат или же по одной оси координат.Цитата:
Сообщение от S.O.F_Bult
Как только ты включил мотор самолёта, то ты МОЖЕШЬ ОСТАВАТЬСЯ НЕПОДВИЖНО НАД ЗЕМЛЁЙ даже при сильном ветре.
Ты имеешь ввиду боковой ветер?
Разворачивай самолёт так, как мы его развернули на нашем рисунке и тогда боковой ветер будет парироваться и ты опять будешь висеть неподвижно.
Ты серьезно?Цитата:
Сообщение от Veter
если да, то пипец... у нас в воздухе то же что и на дорогах скоро будет...
Если это правда, я в шоке...
если он является военным летным инструктором..то Армии просто повезло..что он там служит...норма для армии..это такие солдаты как вы господа.Цитата:
Сообщение от Veter
К доктору сходил? Ну и какая скорость у воздушного шара будет в абсолютный штиль? 10км/ч? :lol: Силой мысли его разгоняешь?Цитата:
Сообщение от SAMAPADUS
[QUOTE=Veter;1030055]Хочу добавить - не просто дрейфование, а дрейф в так называемом ИДЕАЛЬНОМ случае, когда нет сил трения))) ну короче по Borneo :lol: чего в жизни не бывает...Цитата:
Сообщение от S.O.F_Bult
вот именно у ВАС в воздухе..будет скоро то же самое..как и у ВАС на дорогах.Цитата:
Сообщение от SAMAPADUS
Цитата:
Сообщение от Borneo
Вместо слово поезд поставь слово полоса.http://forum.sukhoi.ru/attachment.ph...1&d=1195157138
Так чем говоришь воздушные потоки самолёт обдувают? И куда они направлены?
Покажи на рисунке и тут же нарисуй как на полосу ветер дует.
Штиль у тебя в голове и доктор тут не помочь не в силах к сожалению... Речь идет о ветре... И движении шара в воздушном потоке. Спроси у любого учителя физики в школе, зайди ради интереса, Так он тебе сразу все обьяснит. Если ты ЗАХОЧЕШЬ понять. Правда у тебя сил трения в воздухе принципиально нет.Цитата:
Сообщение от Borneo
я отвечу..но ты меня точно не поймешь.Цитата:
Сообщение от Veter
если я стою на земле..то про скомпенсированные силы в воздухе я точно скажу.. неподвижны они или подвижны..относительно меня.Цитата:
Сообщение от Veter
[QUOTE=Veter;1030055]А чтоже если у нас дреф - это везде скорость 0, то после включения двигателей строго по продольной оси самолета появится некая сила в бок? За счет чего? Земли? Обоснуй как земля сможет надавить на самолет в воздухе?Цитата:
Сообщение от S.O.F_Bult
Как только ты включил мотор, ты полетишь вдоль продольной оси, потому что кроме силы тяги направленой строго по оси на самолет никаких других сил для разгона не действует. если ты конечно не бросил на землю якорь...Цитата:
Сообщение от Veter
Ветер, парируется ОТНОСИТЕЛЬНО ЗЕМЛИ. Относительно земли самолет будет лететь боком. А относительно воздуха самолет будет лететь прямо. без боковых давлений и без скольжений и без отклонений рулей и прочей фигни.Цитата:
Сообщение от Veter
На вопросы будешь отвечать. Неужели тебе не видно той пурги, которую несёт здесь Борнео в каждом посту.Цитата:
Сообщение от S.O.F_Bult
ТО, что он лётный инструктор ещё не означает 100% что он прав.
Тут для решения этого спора вовсе необязательнобыть инструктором.
А Борнео просто всячески отстаивает свою точку зрения. Способы у него есть всякие, в том числе и сбить с толку всякой чепухой и ерундой. И тут главное побольше бреда наговорить непонятного, чтоб ваще никто ничего не понял.
Я то вот рисунков только одних штук 20 нарисовал. расписал всё.
Пускай с ошибками нарисовал в некоторых местах, но я то рисую, рассуждаю.
А Борнео знай своё
-ты неуч
-ветра в воздухе нет
-потом вообще чушь стал нести несусветную про точки приложения сил. Это когда мы самолёт за точку приняли. Сила- у него относительная величина. Напрямые вопросы не отвечает.
Вобщем кумекай сам.
Согласен) при таких как ВЫ инструкторах, другого и быть НЕ МОЖЕТ!!!!!Цитата:
Сообщение от S.O.F_Bult
Поэтому при таких как ВЫ инструкторах в нашей армии круглое кантуют, а квадратное катают. При постановке задач начальным условием берут К танков на исходном, потом думают немного и говорят... Пожалуй К танков маловато, возьмем-ка мы М танков - это в самый раз)))
Ветра у них в воздухе нет, силы трения в воздухе тоже нет, скольжение при посадке не применяется. Самолет воздухом обтекается равномерно))) Клоуны, да не может при боковом ветре он равномерно обтекаться нос голый а в хвосте Рули))) жопу и заносит вечно.А кибернетика не буржуазная проститутка в науке?
Правда конус не для вас на филде) вы на него даже и не смотрите, раз ветра нет))) ПИПЕЦ ребята...
Вы чего курите? бросайте наркотики, реальная жизнь другая)))
Воздушные потоки обдувают полосу и поезд сбоку и созданы ветром. Воздушные потоки обдувают самолет строго по продольной оси и созданы тягой его двигателей.Цитата:
Сообщение от Veter
Сбоку дует.Цитата:
Сообщение от Veter
силы трения возникнут если я шар буду пытаться двигать быстрее потока воздуха в котором он находится..оставте силы происходящие на земле в покое.Цитата:
Сообщение от SAMAPADUS
[QUOTE=Borneo;1030067]Хорошо, "Умник" что будет в данном случае. Самолет находится в воздухе. скорость относительно земли 150км/ч. Строго навстречу самолету , но относительно земли, скорость ветра 150км/ч. Что будет с самолетом?Цитата:
Сообщение от Veter
Второй вопрос. Перпендикулярно направлению движения самолета и встречного ему потока есть еще назовем это потоком, который дует со скоростью 20 км/ч.
Распиши нам. Что видят на земле и что видит и ощущает летчик в кабине...
ГЫЫЫЫ и конечно силы сопротивления воздуха нет))) даже при взлете))) как только колеса оторвались от земли) сила сопротивления воздуха пропадант?
Конус НЕ В ВОЗДУХЕ!!! пи-пи-пи Поставь конус на воздушный шар в слое воздуха с постоянным ветром и определи ветер по нему!Цитата:
Сообщение от SAMAPADUS
А если медленннее потока, то сил трения все равно нет? ?Цитата:
Сообщение от S.O.F_Bult
а у вас случаем ветер толкающий шар сквозь него не пролетает? намек этакий или все-таки вдоль стен шара летит. а если и летит, то с какой скоростью?
Ребят, ну дураками выглядите ... ей-богу...
Дятлы вы, да еслми бы не силы трения шар бы вообще на месте стоял даже при скорости ветра равной скорости света. Это вам любой школьник скажет...
[QUOTE=Borneo;1030067]Нарисуй как самолёт летит прямо в воздухе в системе координат по типу вот этого: http://forum.sukhoi.ru/attachment.ph...3&d=1195335285Цитата:
Сообщение от Veter
Только оси координат поставь так , как тебе нравится.
Ясен пень , он под водой... накой хрен его вообще ставят на филде? если ветра нет?Цитата:
Сообщение от Borneo
Конус на воздушном шаре будет показывать направление воздушного потока ))) который и движет этот шар) придурка приклей себе) ибо элементарных вещей не понимаешь...
[QUOTE=SAMAPADUS;1030074]Самолет при помощи двигателя разогнался до 150км/чЦитата:
Сообщение от Borneo
Летчик видит у себя в кабине прибор скорости. который показывает 150км/ч. Люди видят самолет который улетает от нхЦитата:
Сообщение от SAMAPADUS
От ветра, да. Как только самолет оторвался от земли, через 2-3 сек, давление на него со стороны ветра исчезнет. останется только сопротивление которое возникает от поступательной скорости самолета. которая приобретается им за счет двигателей.Цитата:
Сообщение от SAMAPADUS
PS: с тобой тоже с пенопластом поплавать? :lol:
Знаешь, я уже доказать что-то им обоим и не мечтаю. Для меня это как спорт. Заставить Борнео, произносимые им же сами фразы составить в одно предложение, и из его же уст чтоб прозвучал правильный ответ на задачку.Цитата:
Сообщение от SAMAPADUS
Пока ходим вокруг да около. Сейчас остановились на том, что самолёт в 1 мм над полосой. Вот-вот каснётся полосы. Но вот на полосу ветер в одну сторону дует, а на самолёт в другую....:lol:
Пошел в школу! пи-пи-пи! Даже Veter, понял, что в дрейфе на воздушный шар ветер не дует.. ты еще тупей его... :lol: :lol: :lol:Цитата:
Сообщение от SAMAPADUS
Доказывать чушь, для тебя спорт? ну-ну...Цитата:
Сообщение от Veter
На самолет в воздухе, ветер недует НИКОГДА! Ни в каких направлениях. Его там нет!Цитата:
Сообщение от Veter
[QUOTE=Borneo;1030083]... ... плачу..... Баньте нах... в натуре идиот....Цитата:
Сообщение от SAMAPADUS
Да он для стоящих на земле в воздухе висеть будет, а боковым его сносить будет... И летчик ветер ощущать боковой будет, ну любой , кроме тебя и второго перца)))
Инструктор, говоришь?
Я тебе еще раз говорю , пендосы целые исследования провели на предмет определения воздушных "гольфстримов", для сокрашения времени полетов пассажирских самолей и экономии горючего... Зайди на любой форум к гражданским летчикам, они тебе расскажут, как при крейсерской 800 км/ч, и стандартном времени полета 3.5 часа, оказывались у филда на 20 мин раньше... Как ты думаешь за счет чего? ветра то нет в воздухе) Ааааа сопротивления нет) полет то рассчитывался с сопротивлением воздуха на земле)))а в воздухе трения нет)))
да если бы не силы трения..то я жил бы в космосе..не будь их и ДВС мне даром был бы не нужен.Цитата:
Сообщение от SAMAPADUS
ПИПЕЦ)))) то-то я гляжу все кабины застекленные) это от дождя наверное) ветра то нет))))Цитата:
Сообщение от Borneo
[QUOTE=SAMAPADUS;1030088]А я уже под столом валяюсь, от твоей тупизны...Цитата:
Сообщение от Borneo
А скорость есть? или самолеты только от ветра летают?Цитата:
Сообщение от SAMAPADUS
О, Борнео, ещё вопрос.
У нас есть воздушная скорость самолёта и путевая. Так?
Если ветер как у нас на рисунке - путевая скорость будет больше? или меньше? воздушной?
Если ветер ровно под 90 градусов к продольной оси самолёта? путевая скорость будет больше? или меньше? воздушной?
[QUOTE=SAMAPADUS;1030088]кто тебе это сказал ?в воздушном потоке тело не имеющее собственного двигателя будет лететь со скоростью потока !!!!...а вот если у него есть двигатель ? и оно ДВИЖЕТСЯ независимо от направлния потока..только тогда оно сможет использовать доп преимущества направления этого потока...у бомбы двигателя нет..и что ? если я ее сброшу ПРОТИВ потока воздуха (ветра) она полетит куда ? и почему ?Цитата:
Сообщение от Borneo
Не заставишь) подними повыше, я там про проценты написал) Там такой же оппонент у меня был))И эти оба - тот полковник , один в один. Они даже когда себе противоречат, один хер стоят на своем. То нет сопротивления, то есть. ветер есть , но у земли)))Цитата:
Сообщение от Veter
Высоцкий прав был в свое время.
Но если туп как дерево, то будешь баобабом
и будешь баобабом тыщу лет, пока помрешь...
Ребят) я вас оскорбить не хотел. Правда -правда)
Не обижайтесь ) это мои аналогии) выраженные чужими стихами)
Блин как в том анекдоте - товарищ старшина, а крокодилы летают? нет... Дальше не буду)))