Можно ли что-нибудь сделать, чтобы TLAM попадал в нефтяные платформы, установленные на воде?
А то он при подлёте к цели ныряет рядом.
Иногда бывает, что он несколько раз отскакивает от воды. Каучуковый, наверное, томагавк.
Вид для печати
Можно ли что-нибудь сделать, чтобы TLAM попадал в нефтяные платформы, установленные на воде?
А то он при подлёте к цели ныряет рядом.
Иногда бывает, что он несколько раз отскакивает от воды. Каучуковый, наверное, томагавк.
После гранитов эти ракеты на очерди с асм ракетами. Думаю исправим.Цитата:
Сообщение от Jaf
Внимание, Внимание !!!!!!
Обращаемся ко всем заинтересованным сторонам с предложением принять участие в обсуждении количества режимов и способа их задания у гранитов игрока.
Предложение Ивана.
Гранит имеет три режима –
1. Режим выбора перспективной цели из ордера кораблей ракетой– из списка доктрины.
2. Режим распределения целей ракеты из ордера кораблей не по приоритету, а по Рандому – накрываем как можно большее количество случайных целей в группе.(Плывет караван в нем 10 судов, чтобы все ракеты не шли в судно с самой большой радарной подписью включаем это режим и ракеты случайным образом выбирают себе цели).
3. Режим стрельбы по одиночной цели – без всяких наворотов. Никакой селекции целей. Желательно выполнять с перископной глубины – для точной установки курса ракеты в направлении цели, т.к сенсор будет иметь ОООчень узкий конус захвата и маленькую дистанцию детектирования – для предотвращения перенацеливания..
Кодирование режимов используя старший разряд параметра диструкт ранге у граниту, остальные три задают реальную дистанцию самоуничтожения.
Я предлагаю добавить еще 4й режим.
В нем ракета ищет цель, имя которой закодировано, согласно прилагаемого списка последними тремя разрядами дистанции разрушения, при таком варианте включение сенсоров гранита произойдет автоматически после прохождения скажем 15 миль. Ракета в случае не обнаружения цели уничтожится, пройдя все возможную сваю дистанцию.
Например для кодировки первого режима, дистанция на которой нам надо чтобы ракета отключилась 137 миль. Будем писать 1137 . Если второй то 2137. Третий 3137.
При использовании четвертого режима, если мы ищем Нимиц, то напишем 4144.
В таблице кодироваия заданны все основные имена военных кораблей сил Нато.
Ждем вашего решения по поводу 4 го режима.
Ваня ответил так -Цитата:
Сообщение от Doctor Haider
Гепард строили в смутное время – все технологии были нарушены, да и спецы все тогда поувольнялись – зарплаты годами не платились. И вообще эту лодку даже чуть не порезали в процессе строительства – просто не на что было достраивать её, и было принято решение резать ее на металл. Отстоял лодку директор завода. Я сам видел фильм где этот директор (кажется Пашаев его фамилия), рассказывал про то, как они строили Гепард, и с каким трудом им это удалось. Ему потом после спуска Гепарда орден за заслуги перед отечеством дали, за то что не дал похерить лодку. И в том что сейчас Гепард есть, именно ему надо сказать спасибо. И на Западе также – оценивают, что Гепард хуже по шумовым хорактеристикам своих предшественников, но как сказал выше – не по конструкционным причинам, а именно по технологической причине – т.е был сделан с нарушением некоторых технологий.
Отличная идея, но кодировать надо не по названию корабля, а по типу: DDG, CG, CVN и т.д. Ну скажи пожалуйста, откуда я, сидящий в "Оскаре" за 200 миль от цели, знаю наименование конкретного АВ или крейсера в ордере? НУ, с АВ еще, может быть, разведка поможет, а так... Не разгляжу ведь я в перископ бортовые номера... а неправильно запрограммированная ракета, полагаю, "за пивом" пойдет?Цитата:
Сообщение от kpv1974
Без "показа правды" поименный режим неприменим, только по типу...
Этот режим можно сделать пятым, всего можем закодировать 10 режимов.Цитата:
Сообщение от kyte
За выходные нучили граниты отличать живые корабли от мертвых. В результатае при открытие огня аи оскаром по конвою без охранения из 24 кораблей, все идут на дно.
При режиме атаки по стандартному авианосному соединению которое есть в редакторе в режиме случайного выбора с игнорированием утопленников. После атаки аи Оскаром в живых остается один не тронутый, обычно самый дальний корабль, две тики с повреждениями за 80, и все. Все остальные исчезают...
Ого!!! Ассимметричный ответ американским АУГам в действии?! Просто ужас :-)Цитата:
Сообщение от kpv1974
Кому смешно, а кому не очень :D . Граниты просто как огненные муравьи жрут всех на своем пути...Цитата:
Сообщение от kyte
А вот если ещё сюда добавить корвет проекта 20380 «Стерегущий» (Спущен на воду 17 мая 2006 года. Торжественная церемония подъема военно-морского флага 27 февраля 2008г.) -Цитата:
Сообщение от kpv1974
«стелс» + ПКР "Яхонт" - "коктейль Молотова" по врагу.
Много режимов для Гранита может "несколько замедлить" процесс пуска - надо будет помнить все эти режимы, настраивать каждый Гранит.
Хотя, конечно, при определённой сноровке...
Хочется думать, что в реальности, всё-таки, Граниты работают по принципу "выстрелил и забыл".
Один из режимов, с первой цифрой 0 и будет режимом по умолчанию. При нем Граниты выбирают приоритетную цель. Самая главная цель в ордере будет для них самой важной.Цитата:
Сообщение от Jaf
Так оно и сейчас не быстро - ввести 5 параметров для 14 ракет... А куда торопиться? Сидишь, считаешь, вводишь поправки. Я думаю, в реале тоже много параметров у этой ракеты перед пуском настраивают. А так "гранит" все равно "выстрелил-забыл": если уже выстрелил, то можешь забыть, все равно ничего не изменишь :-)Цитата:
Сообщение от Jaf
Это были такие ракетоносцы, которые запускали ракеты из надводного положения и в процессе полета сохранялась возможность корректирования траектории полета.
Не корысти ради, а токмо в целях всеобщей справедливости:
У DSRV трёхлопастной винт.
Всё-таки у Оскара 2+4 ТА
А вот чего это самолётики так усердно падают?
Все просто, тот кто писал для самолетиков доктрину очень торопился или когда писал не думал особо. Вот замени на эту доктрину и все пройдет. Я подправил по быстрому. Чуть позже когда закончим с текущей работой доработаю получше. Если есть еще что не нормальное, выкладывайте. Посмотри и напиши из самолетов убрали камикадз :)Цитата:
Сообщение от Jaf
Дорабатываем обновление 3. База и прочее готово. Доводим до ума Граниты, asm и tlam ракеты, торпеды. Думаю еще минимум неделя. Постараемся реанимировать DSRV. Про оскар это понятно, да вот ломать длл очень тяжело, так что то кто за реализм грузите оружие по реальному.:)
Мой типичный вариант загрузки: 22 гранита (для двух залпов в 14 и 8 ракет), 6 торпед "65-76" (добивать крупные цели), 8 УГСТ и 4 УСЭТ-80 (для самобороны).Цитата:
Сообщение от kpv1974
Грузить в "Оскар" "водопады" и прочие саброки нет смысла - в дуэльной ситуации "оскар" не услышит противолодочную АПЛ врага на дистанции применения ракетоторпед. К тому же, одной ракетоторпеды для потопления врага недостаточно, значит нужно залпом стрелять, занимать под саброки место на складе и в ТА... а это место можно использовать под гораздо более эффективное оружие.
Вот доктрина чтобы самолеты не падали. Не понимаю почему она исчезла из предыдущего сообщения.
Не забудьте мануал к интеллектуальному оружию, а то в руках дикарей опять не туда полетит :-)Цитата:
Сообщение от kpv1974
КамикадзЫ вроде бы закончились.Цитата:
Сообщение от kpv1974
Вот есть такое дело при стрельбе Гарпуном, SA-2, SS-N-12, SS-N-19 (другие не проверял) по кораблям:
если между целью и ракетой есть кусок суши, то ракеты попадают в неё (сушу).
Вроде как эти ракеты не обладают свойством "копировать" рельеф, но AI упорно долбит весь боезапас в землю :(
Можно ли это как-то обойти?
За эти тестовые миссии Вам товарищ большое спасибо. Может удастся выкинуть из игры побольше разных закидонов. У кого есть еще миссии где что то плохо работает выкладывайте. По данному конкретному случаю пока не знаю можно ли это вылечить. Попробуем.Цитата:
Сообщение от Jaf
Бьюсь сейчас над проблемой огибания местности крылатыми ракетами, движок свой алгоритм на высотах более 7000 ярдов отключает и получается, что в горах крылатые ракеты бьются о скалы. Наш алгоритм работает, но есть проблема, которую пока решить не удается, если перед крылатой ракетой вырастает вдруг резко скала( фактически стена) то она тоже погибает, правда это случается очень редко. Нет способа дать данные доктрине о том что впереди по ходу полета, какая высота местности. Чем разрабы думали….
Вам надобно песен? Их есть у меня ;)Цитата:
Сообщение от kpv1974
Запущенная с Редута SS-C-1B топит своего.
Тоже самое с SS-N-25.
Ты наверное не ту миссию прикрепил. Тут вроде все нормально.Цитата:
Сообщение от Jaf
Здесь весело, попробуем что-нибудь сделать. Но почему аи дает таке установки знают только в фирме соналистик :)Цитата:
Сообщение от Jaf
Миссия та, только иногда Sacramento сбивает SS-C-1B.Цитата:
Сообщение от kpv1974
Вот, немного поменял:
А вот есть ли шансы у двух МиГ-21 против пяти F-15?
Ответ - да, при условии, что у AMRAAMов (а заодно и у HARMов) систему наведения сдали на драгметаллы "наши люди" :)
А лётчики продолжают камикадзить море (правда это м.б. связано с ускорением времени).
Надо доктрины самолетов хорошо посмотреть. Те что написали соналисты... Уж очень они в странном состоянии писали... Может отмечали что... :)Цитата:
Сообщение от Jaf
Просто великолепная идея!:cool:Цитата:
Сообщение от kpv1974
Судя по всему существует несколько вариантов вооружения проекта 949А: 1. 2+4ТА и 2. четыре 533-м ТА и 4 650-мм ТА. Ранее этот вопрос уже обсуждался тут, надо поискать, а то не помню уже детали.Цитата:
Сообщение от Jaf
Посмотри летчиков, с ракетами после торпед разберемся...Цитата:
Сообщение от Jaf
Вот более правильная доктрина, самолеты падают только после выгорания топлива...Цитата:
Сообщение от Jaf
Когда увидел Удалой в моде и КА-27, не понимал, как КА-27 помещается в ангар, увидев эти фото еще больше призадумался. В реале тоже самое! :eek:
Дык лопасти складываются.
Показывали сюжет по первому каналу с последних учений - входит в ангар "Москвы" впритирку. (Ширина со сложенными лопастями: 2,8м)Цитата:
Сообщение от kpv1974
"По вертолетной площадке крейсера "Москва" моряки раскатывают пеньковые сети. Чтобы колеса "Ка-27" не скользили по мокрой палубе, а плавно перекатывались - из ячейки в ячейку.
Выкатить вертолeт наружу - уже ювелирная операция. Здесь всe решают считанные сантиметры. Многотонная махина постоянно норовит зацепиться за что-нибудь, оборвать лопасти.
Это как парковать грузовик в крошечном гараже, говорят вертолeтчики. Ночью. Без фар. Задним ходом."
Это понятно, а по высоте, ангар намного ниже!!!Цитата:
Сообщение от Doctor Haider
Вот видеофрагмент:
http://ifolder.ru/6086898
Товарищ Jaf а что с самолетами? Падать перестали на новой доктрине? Я больше падений пока не видел, потестируйте если не трудно. Сейчас самолеты падают когда кончается горючее. Ждем отчетов о неустановленных глюках...
А я видел ;)Цитата:
Сообщение от kpv1974
Наверно надо поковырять доктрину BomberEvade.
(М.б. причина в доктрине AirAtkSurf, тут ставится SetAlt 200)
Передам управление http://ifolder.ru/f194084 в руки завсегдатая форума.
Дело выглядит так: я получаю от вас e-mail, на который перерегистрировать аккаунт, после чего перерегистрирую на него и высылаю через личку пароль.
После этого e-mail и пароль можно изменить.
Стукните в личку.
Будем разбиратьсяЦитата:
Сообщение от Jaf
Товарищи, а можно сделать доктрину, чтобы пароходы (военные и гражданские) на мель не садились, а, в случае выхода на опасные глубины, следовали вдоль береговой линии до открытой воды и продолжали выполнение тактики?Цитата:
Сообщение от kpv1974
Это так, в порядке пожелания...
P.S. увлечение крылатыми ракетами сделало свое дело - я обновленными торпедами ни во что не попадаю :( заново учусь :((
А ЧТО СЛУЧИЛОСЬ? ЗАЧЕМ ПЕРЕДАВАТЬ?Цитата:
Сообщение от Wi№gman
ДЕЛО В ДРУГОЙ ДОКТРИНЕ! ПРАВИМ.Цитата:
Сообщение от Jaf
Необходим совет, как правильнее и удобнее реализовать дополнительное управление у торпед.
Сейчас сделали так, если с интервалами не более четырех секунд включить выключить торпеду, включить выключить, включить то торпеда уходит на противоположную сторону от слоя где она плыла в режиме поиска, если опять производим такие действия то торпеда уходит опять на противоположную сторону от слоя где находилась, если заданная игроком глубина поиска находилась на той стороне слоя куда посылаем торпеду то торпеда вспоминает ее и уходит на нее, а не вычисляет новую. Если слоя нет то торпеда вычисляет деля доступную для маневров глубину на две части. Время в течении которого необходимо сделать переключения заданно специально чтобы не помнить сколько раз до этого включал и выключал торпеду если торпеду не трогаем в смысле включений более 4х секунд то количество включений сбросится, если он не было равно трем. Получается что можно включать и выключать торпеду с интервалами более 4 секунд и не боятся что она вдруг найдет погружаться или всплывать.
Но тут возникает такое, что нужно помнить или смотреть где торпеда идет, под слоем или над. Можно сделать так три включения над слой, пять подслой, можно добавить режим перехода торпеды в режим минимальной скорости для максимальной экономии топлива, перевод торпеды на максимальную скорость при повторном выборе режима данного режима или переход на скорость которая была задана игроком при пуске торпеды.
Можем закодировать много еще режимов если они нужны.
У кого какие мысли выкладывайте. Торпеды для обновления 3 фактически закончены. Осталось только с этим определиться.
Честно говоря, не совсем понял, зачем это надо. Как мне кажется, торпедам "чихать" на слой.Цитата:
Сообщение от kpv1974
И по логике не понятно:
1) Если я, например, ниже слоя, а враг (ПЛ) выше, то в идеале мы друг друга не обнаружим и стрелять не будем.
2) Если мы обнаружились, значит, мы по одну сторону слоя.
3) Если торпеда захватила врага своими сенсорами, то а) ей на слой плевать; б) неразумно корректировать ее траекторию, если она уже наводится, ведь так?
Следствие: если враг, убегая, ушел под слой до того, как моя торпеда активировалась и за пределами дальности ее сенсоров, то я, "засунув" торпеду под слой, все равно не буду знать, куда ее направлять - мои-то сенсоры остались выше слоя... На все 360 град? А если враг не дурак и нырнув под слой кардинально направление сменил, да еще приманки раскидал - что мне даст торпеда под слоем? Останется надеяться только на ее сенсоры и пустить в свободное плавание с малыми шансами на успех.
Поэтому не вижу особого смысла в этой модернизации.
А разве невозможно обнаружить ПЛ за термоклином, той же гидроакустической буксируемой станцией, которую можно вывести скажем выше термоклина, а сама лодка может находится ниже его и получать акустическую обстановку не подставляясь. Либо ситуация когда другая лодка пусть за термоклином сильно шумит или при работе активной ГАС.Цитата:
Сообщение от kyte
Хорошая идея для торпед управляемых по проводам. А можно ли сделать тренировочные торпеды или отключать заряд у боевых, помните как это было в игре 668i? Для учебных так сказать целей и пущей реалистичности :)Цитата:
Сообщение от kpv1974
Шансы есть у тех кто первый пустил ракету и раньше ушел с линии огня, учитывая вооружение Миг-21 и F-15 у последнего шансов несоизмеримо больше.:)Цитата:
Сообщение от Jaf
Не-а, можно только наоборот: лодка выше термоклина, а ГПБА "свешена" ниже слоя при скоростях 0-3 уз.Цитата:
Сообщение от Рыба
Еще раз повторюсь - мне кажется, что идея с торпедами над/под слоем лишена практического смысла...
Цитата:
Сообщение от kyte
1) Если я, например, ниже слоя, а враг (ПЛ) выше, то в идеале мы друг друга не обнаружим и стрелять не будем.
ЭТО НЕ ВСЕГДА ТАК, БЫВАЮТ И ИСКЛЮЧЕНИЯ.
2) Если мы обнаружились, значит, мы по одну сторону слоя.
ВОЗМОЖНО, НО ПОКА ТОРПЕДА ИДЕТ К ЦЕЛИ, ЦЕЛЬ МОЖЕТ УЙТИ ПОД СЛОЙ И ТОРПЕДА ПРОПЛЫВЕТ МИМО, ТАК ПОЧТИ ВСЕГДА ДЕЛАЮТ АИ ПЛ.
3) Если торпеда захватила врага своими сенсорами, то а) ей на слой плевать; б) неразумно корректировать ее траекторию, если она уже наводится, ведь так?
ПЕРВОЕ ТОРПЕДЕ НА СЛОЙ НЕ ПЛЕВАТЬ И ОНА МОЖЕТ ПОТЕРЯТЬ КОНТАКТ ИДЯ ЗА ЛОДКОЙ КОТОРАЯ УХОДИТ ПОД СЛОЙ. ТОРПЕДА ОЧЕНЬ ЧАСТО ТЕРЯЕТ КОНТАКТ ПРИ ТАКОЙ СИТУАЦИИ.
ВСЕ ЭТИ ОПЦИИ ДЕЛАЮТСЯ ДЛЯ СИТУАЦИИ КОГДА ОТНОСИТЕЛЬНО С БОЛЬШОЙ ВЕРОЯТНОСТЬЮ ЦЕЛЬ ЗАСЕЧЕНА, ТОРПЕДА ПРОЙДЯ НА ЗАДАННОЙ ГЛУБИНЕ, НАПРИМЕР ВЫШЕ СЛОЯ, НЕ ОБНАРУЖИЛА ЦЕЛЬ, ТОГДА РАЗВОРАЧИВАЕМ ЕЕ И ДАЕМ КОМАНДУ ПОСМОТРЕТЬ ЧТО ПОГЛУБЖЕ, ПОЛУЧАЕМ ЭКОНОМИЮ ТОРПЕД В ДВА РАЗА!
С учебными торпедами основная сложность запихнуть их в длл подлодок, так что скорее всего будите тренироваться на учебнах радиоуправляемых целях, сделанных в реальный размер :) и очень похожими на реальные суда...Цитата:
Сообщение от Рыба
Да, я уже отмечал выше: если АИ-лодка ушла под слой до того, как твоя торпеда ее засекла, то куда направлять торпеду под слоем? Влево? Вправо? И на сколько градусов? Твоя-то лодка над слоем и ты обновленного пеленга на врага не имеешь... а если имеешь, то зачем тебе эти опции с торпедой? наводи ее по проводу...Цитата:
Сообщение от kpv1974
Я так понимаю, это опция для "Сивульфа": меня никто не слышит и не видит, а я знай себе пускаю торпеды над слоем и под слоем. Если ты с большой вероятностью имеешь решение на цель, то и АИ должен на тебя иметь это решение, ибо АИ обладает несколько лучшими характеристиками, чтобы не быть "пушечным мясом".Цитата:
Сообщение от kpv1974
Мне кажется, нет необходимости "затачивать" оружие под конкретную ситуацию.
вопрос к авторам аддона: а будет ли в игре "Северодвинск"?, дай бог достроят наконец! а то против вульфа или вирджинии на акуле не попреш((скорее всего я просто не умею))
я делал в редакторе мисси: 1.Виктор пр. Лось 1
2. лада против Вульфа и вирджинии
все без камеры и с дистанции 15 миль
итоги: лось и виктор обнаруживают друг друга примерно с 5 миль, как вроде и есть в реальности(?); лада раньше обнаруживает вирдж. чем вульфа, примерно с 3 миль. то есть вирдж. сильнее шумит чем вульф(?) лада обнаруживается только во время выстрела(?)
какие будут рекомендации?
Многое зависит от скоростей, какая скрость у кого была?Цитата:
Сообщение от dyshman
Тестируем обновление 3, приближение лета сильно мешает... :)
Скорости у всех были стандартные- 1\3 вперед.
А ионо анонсировать изменения помимо доктрин?