-
Ответ: SoW WORK IN PROGRESS
Цитата:
Сообщение от
Clawhammer
Скорее недобрали:)
в плане отражения внутренностей кабины от стекла - неплохо. А вот с засветкой (на мой вкус) перебор. Но ведь в SoW:BoB самолет в 1940 г камуфлированный , поверхность матовая - так что не должно сверкать , как на p-51 (разве только в SoW:1944 ;))
-
Ответ: SoW WORK IN PROGRESS
Цитата:
Сообщение от
harinalex
в плане отражения внутренностей кабины от стекла - неплохо. А вот с засветкой (на мой вкус) перебор. Но ведь в SoW:BoB самолет в 1940 г камуфлированный , поверхность матовая - так что не должно сверкать , как на p-51 (разве только в SoW:1944 ;))
Извиняюсь что вмешиваюсь... но...
А если самолет от дождя намокнет? :ups:
Интересно кстати будет ли это "намокание динамическим" т.е плавный градиент от сухой обшивки к мокрой... и наоборот (высыхание).
Хотя при таком подходе придется "мочить" все объекты что попадают под дождь... (т.е и наземку)
Что то я расфантазировался...:))
-
Ответ: SoW WORK IN PROGRESS
Цитата:
Сообщение от
JetFlight
Маразм, не маразм, а симулятор вроде как позиционируется и как "чайник-friendly".
То есть - не только для зубров, наизусть помнящих схемы всех филдов Европы.
Тем более - раз зашла речь о сложностях при рулении - значит, кто-то их испытывает.
Вышепредложенное - лишь скромное предложение по облегчению жизни новичкам.
Оффтопик:
И нападки с удаленной диагностикой когнитивных дисфункций по текстам постов вызывают недоумение.
З.Ы. При огромном уважении к РедРоджерсам, диагноз "маразм" ставят специалисты с соответствующим образованием и после соответствующего обследования. Вернее, не ставят, т.к. таковая нозология отсутствует в МКБ-10.
Жизнь новичку облегчают внешние виды ещё со времён Red Baron3D - ну зачем ещё огород городить?
---------- Добавлено в 14:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:19 ----------
Цитата:
Сообщение от
vAvA
Гм. А что бывает в случае ранения? Госпиталь. Извините, война - есть война. Не хотите в госпитале лежать - относитесь к матчасти более бережно... Вот Гютер Ралль скапотировал при вынужденной посадке - перелом позвоночника получил. В общем, не нужно надписей про переломы ног и ребер. Просто краснота и ранение. Собственно, вот такое ИМХО. А то как-то не реалистично получается. Пули пилот ловит (иногда фатальные), а травм нет
Опять о приставленном пистолете мечты....
-
Ответ: SoW WORK IN PROGRESS
Сообщение от greydog
Олег, скажите пожалуйста будет ли в заложена в движке возможность использования кинофото оборудования, скажем как кинофотопулемёты или фотооборудование самолётов разведчиков.
Цитата:
Сообщение от
Олег Медокс / Oleg Maddox
Не делали еще, но в ТЗ есть.
Все, что не самое главное всегда делается уже потом. По крайне мере у нас сначала делается то, что главное, а потом уже добавляются разные другие второстепенные возможности...
Значит, можно будет получать фотоплашет? и в онлайне, в сетевых войнах?
-
Вложений: 1
Ответ: SoW WORK IN PROGRESS
Цитата:
Сообщение от
harinalex
в плане отражения внутренностей кабины от стекла - неплохо. А вот с засветкой (на мой вкус) перебор. Но ведь в SoW:BoB самолет в 1940 г камуфлированный , поверхность матовая - так что не должно сверкать , как на p-51 (разве только в SoW:1944 ;))
А это что за скин тогда каких годов? он блестит=)
Цитата:
Сообщение от
=RedS=FataLLex
Извиняюсь что вмешиваюсь... но...
А если самолет от дождя намокнет? :ups:
Интересно кстати будет ли это "намокание динамическим" т.е плавные градиент от сухой обшивки к мокрой... и наоборот (высыхание).
Сказочник:D
-
Ответ: SoW WORK IN PROGRESS
Цитата:
Сообщение от
Олег Медокс / Oleg Maddox
у немцев тогда еще не было истребителей с РЛС
У англичан были. Один у нас еть, но пока не летабельный.
Кокпиты к нему есть сделанные (без РЛС, дневной), но нет ни одного документа или даже фотки, как выглядела аппаратура РЛС на борту.
Рассматривается вариант такой как идея.
Делаем его все же летабельным... а направление и высоту врага вычисляет ИИ и гововит по внутренней связи игроку-пилоту. при этом мы запрещаем сажаться игроку на место этого ИИ совмещенного с задним стрелком). А в варианте дневном без радара, разрешаем садится на место стрелка.
Сделаем, если будет время и запишем эти сообщения звуковые. Пока их нет.
Олег, я конечно же баяню злобно, но попробуйте потрясти хозяина музея откуда добыта информация по полевым телефонам. Скорее всего у него нет того, что Вы ищете, но как литературы, так и собственно железа именно того времени в достатке. Возможно он сможет помочь или вывести на забугорный контакт по линии радиолюбителей. Далеко не все любители авиации хорошо разбираются в аппаратуре радиосвязи, радиолокации и системах опознавания да и далеко не всякий радиолюбитель любит авиацию. Вот, к примеру что есть в библиотеке музея:
Deutscher Wehrmachtgeräte-Bildkatalog. Luftwaffe
Каталог фотографий и тактико-технических данных радиоаппаратуры ВВС Вермахта (Люфтваффе).
The High-Frequency War. A Survey of German Electronic Development. June, 1946.
Война на высоких частотах. Обзор развития немецкой электроники
Не совсем то, что надо, но и на сайте информация далеко не обо всех экспонатах есть...
-
Ответ: SoW WORK IN PROGRESS
Цитата:
Сообщение от
=RedS=FataLLex
Извиняюсь что вмешиваюсь... но...
А если самолет от дождя намокнет? :ups:
Интересно кстати будет ли это "намокание динамическим" т.е плавные градиент от сухой обшивки к мокрой... и наоборот (высыхание).
думаю , что весь вопрос в том , на какую (в среднем) по мощности систему рассчитывают создатели SoW. А реализовать , наверное , могли бы .
-
Ответ: SoW WORK IN PROGRESS
Цитата:
Сообщение от
harinalex
имхо , это больше проблема создателей серверов . Хотите , чтобы люди не взлетали поперек поля и не бились кучей на взлете - опубликуйте у себя на сайте сервера более-менее подробную схему филда .
Да Вы просто не в курсе этой проблемы. Неизвестно как будет реализовано "новая попытка" в новом симе.
Я бы сделал так:
Представьте что в брифинге после выбора филда на карте следующей страницей появляется план самого филда с указанием мест стоянок? И на нем вы уже тыкаете аналогично мышкой в то место, где стоит (может стоять) ваш самолет. Хоть у кухни. (Соответственно вы сразу видите что, куда, ветер и прочее. Это гораздо проще чем все прочие методы и подходит для любого типа миссий. Возможно регулировать допустимость в настройках сервера. Например
1. "на ВПП"
2. "На стоянке"
3. "В любом месте" (придется проверять на чистоту этого места от объектов)
Программно не вижу тут никаких сложностей кроме дополнительного времени. Но плюс огромный. Возможно это даже моё ноу-хау, тогда дарю МГ.
-
Ответ: SoW WORK IN PROGRESS
Цитата:
Сообщение от
boRada
Да Вы просто не в курсе этой проблемы. Неизвестно как будет реализовано "новая попытка" в новом симе.
Я бы сделал так:
Представьте что в брифинге после выбора филда на карте следующей страницей появляется план самого филда с указанием мест стоянок? И на нем вы уже тыкаете аналогично мышкой в то место, где стоит (может стоять) ваш самолет. Хоть у кухни. (Соответственно вы сразу видите что, куда, ветер и прочее. Это гораздо проще чем все прочие методы и подходит для любого типа миссий. Возможно регулировать допустимость в настройках сервера. Например
1. "на ВПП"
2. "На стоянке"
3. "В любом месте" (придется проверять на чистоту этого места от объектов)
Программно не вижу тут никаких сложностей кроме дополнительного времени. Но плюс огромный. Возможно это даже моё ноу-хау, тогда дарю МГ.
примерно так (на уровне выбора места на стоянке или впп) это уже давно реализовано в MS FS . Если бы было так сделано - хорошо.
но и сейчас администраторы серверов могли бы размещать схемы филдов (все равно уже нарисовали) с маршрутами движения и правилами парковки :) . Вот на авианосце так не сделаешь...
-
Ответ: SoW WORK IN PROGRESS
Вопрос Олегу.
Добрый день Олег! Вы тут обмолвились что в SoW как и в ИЛе будет свой внутренний телефон для связи. Скажите, ему добавят функциональности? Будет ли вирпил, при подключении к серверу, иметь возможность сразу же, еще до вылета, выходить на связь с другими пилотами? И как это будет? Так как сейчас реализовано в ТС или по другому? Можно ли будет создавать свои комнаты? Будет ли возможность входа в каналы или комнаты по паролю?
И еще вопрос из разряда хотелок. Можно ли добавить возможность, при перезаписи трека записать в него звук с микрофона? Это пригодилось бы для записи обучающих треков и при создании роликов для компаний.
---------
P.S. Передайте жене, что мы все, желаем ей скорейшего выздоровления и крепкого, крепкого здоровья!
-
Ответ: SoW WORK IN PROGRESS
Цитата:
Сообщение от
ZMIY
ИМХО решить эту проблему очень просто. Сделать кнопочку опциональную "Показать ближний край ВПП" с привязкой к компасу. И всё. Но на фулреале отключать :)
Хотя и это лишнее. Не на фулреале и так можно с внешних видов посмотреть что где находится.
Решить проблему рулежки еще проще - заранее изучить аэродром базирования.
-
Ответ: SoW WORK IN PROGRESS
Цитата:
Сообщение от
harinalex
ага , дефиант значит ..
Скорее Бленхейм MkIF или IVF. У Дефианта радара не было.
-
Ответ: SoW WORK IN PROGRESS
Цитата:
Сообщение от
ERider
Скорее Бленхейм MkIF или IVF. У Дефианта радара не было.
я не уверен , что в сентябре 40-го они реально были , но осенью-зимой были точно.
вот http://www.militaryfactory.com/aircr...ircraft_id=142 отсюда :
All was not lost for the Defiant series however, as they were reinstituted back into action as converted night-fighters. Defiants were now were fielded with the new mark of Defiant NF.Mk I and were naturally based on the standard Mk I marks from earlier. The NF.Mk IA followed soon afterwards with the potent AI.Mk IV / VI interception radar systems for increased lethality in the dark of night. The British were already proving themselves masters with radar development and would utilize this expertise throughout its defensive parameter during the Battle of Britain. During the span of 1940 through 1941, the Defiant accounted for more enemy air kills than any other RAF aircraft could boast - an impressive statistic considering the RAF also had access to the durable Hurricanes and the excellent Spitfires. At its peak of use, no fewer than 13 RAF squadrons were fielding Defiants in the defensive role.
и вообще , он мне нравится %)
-
Ответ: SoW WORK IN PROGRESS
Цитата:
Сообщение от
harinalex
и вообще , он мне нравится %)
Нда, но стрелять с него как, если что? %)
-
Ответ: SoW WORK IN PROGRESS
Цитата:
Сообщение от
Wotan
Нда, но стрелять с него как, если что? %)
Ну , ИИ стрелять будет ... Не подведет :)
-
Ответ: SoW WORK IN PROGRESS
Цитата:
Сообщение от
harinalex
примерно так (на уровне выбора места на стоянке или впп) это уже давно реализовано в MS FS . Если бы было так сделано - хорошо.
но и сейчас администраторы серверов могли бы размещать схемы филдов (все равно уже нарисовали) с маршрутами движения и правилами парковки :) . Вот на авианосце так не сделаешь...
Дело в том что сейчас ты не знаешь где рождается самолет! Соответственно даже имея план на руках, тебе надо понять где ты появился, а когда поймешь - план уже и не нужен.
Это первое. А второе - мне кажется в новом симе будет гораздо больше вариантов филдов. Желаете иметь стопку листов с планами? Смотрите в бриф - ищете лист с нужным филдом, затем появившись вытягиваете шею и пытаетесь понять на какой край филда вас телепортировало, затем сверяетесь по бумажке, затем выбираете направление и змейкой рулите. Для крутых перцев ничо ненадо, они с закрытыми глазами по окружающим звукам понимают где и как стоят и читая книжечку стихов, не гляда за борт, рулят на начало полосы.
К слову... на истребителе я обычно просто взлетаю по полю и не ищу полосу.
-
Ответ: SoW WORK IN PROGRESS
Цитата:
Сообщение от
boRada
Дело в том что сейчас ты не знаешь где рождается самолет! Соответственно даже имея план на руках, тебе надо понять где ты появился, а когда поймешь - план уже и не нужен.
согласен, не буду спорить .
Хочется думать , что в SoW благодаря повышенной детальности ландшафта с этим будет получше. К тому же что мешает добавить в наземные объекты что-то типа указателей , аналогичных применяемым на реальных аэродромах.
Но если говорить о БоБ - то вполне достаточно будет (я говорю о РАФ) перед боем где-нибудь на Биггин-Хилле или Фолкстоуне просто взглянуть на схему (может быть и 3D ? - а вдруг ) и дальше уже точно ориентироваться. Да и вообще , тренировочный сервер решил бы проблему. В пределах этого ТВД аэродромы не менялись.
-
Ответ: SoW WORK IN PROGRESS
Цитата:
Сообщение от
harinalex
Ну , ИИ стрелять будет ... Не подведет :)
Вот кстати, момент интересный, про стрелков-ботов. Было бы здорово, если бы они, например при штурмовках, вели огонь по наземке, или кораблям. Гасили персонал точек ПВО, капитанские мостики на транспортах, и вообще всё что движется. Естественно, что хорошо бы, что бы это было по команде.
-
Ответ: SoW WORK IN PROGRESS
Цитата:
Сообщение от
vAvA
Имею предложение по интерфейсу, решающее проблему ориентирования на филде в фулл-реале. Можно сделать так, чтобы после выбора самолета и начала миссии сразу включался внешний вид с фиксированной или управляемой камерой. Это как бы промежуточный этап начала миссии. При этом поверх может демонстрироваться полупрозрачный экран, на котором показываются цели миссии, оперативная обстановка и т.п. И внизу этого кнопка "Start", при нажатии на которую игрок попадает в кабину и после этого никаких внешних камер уже нет. Т.е. 2 этапа:
1. выбор крафта;
2. подтверждение с внешней камерой и возможностью начать миссию или вернуться на этап 1.
По-моему такая фича была бы даже совсем не плохо. Как бы знакоство с фильдом (что-то похожее на ознакомления с трасой на автомобильных симах гонок). А вообще то можно будет прогуляться по филду? Вроде читал об зтом где-то.... Эх, хотелки, хотелки.... Как будет, так будет хорошо...
Вот пока писал boRada отличный вариант предложил
-
Ответ: SoW WORK IN PROGRESS
Цитата:
Сообщение от
grabb
Абсолютно солидарен с Zeliboba, мне кажется, что тех.персонал все-таки должен крутиться возле самолета игрока(в виду увеличения того же реализма) в момент выруливания со стоянки(ангара)/на стоянку. Но главное, что техник мог бы реально помочь игроку в рулёжке, подавая определённые знаки, ведь в реале существует специальный набор знаков..?
Их(знаков), думаю, может быть немного - до десятка-с головой хватит.
Соответственно, если уж ИИ бота научили летать, то почему бы бота-техника не научить десяти знакам, ну и математически описать его логику подачи этих знаков вполне по силам спецам из МГ. Например, момент включения ИИ бота-техника можно увязать по команде игрока - "от винта", по этой команде бот-техник занимает определенное место впереди и сбоку от самолета(чтобы его мог видеть пилот) и начинает подавать пилоту знаки для рулёжки. Главное в правильном направлении вырулить(да и еще, бот-техник сможет подать знак "стоп" пилоту, во избежание столкновения с препятствием, которое не видит пилот, ну и т.д.), а дальше игрок вполне без сторонней помощи (в режиме полного реализма) способен дорулить до ВПП.
Такой бот-техник вполне может быть полезен также на авианосце. Ведь, если я не ошибаюсь, в новой серии будет реализован старт игры со стоянки, при наземном базировании вопросов не возникает, а как же быть в случае с авианосцем..? Если старт игры на авианосце будет с подъемника, или более того, с нижней палубы, тогда без бота-техника в режиме полной симуляции не обойтись.., а так будет еще и возможность при взлете снять колодки и отпустить тормоз именно по команде-взмаху руки бота-техника.
Но это, наверное вопрос к программерам разработчика(возможность реализации бота-техника), потому как сам-то очень далёк от программирования - ничего в этом не смыслю, и прошу снисхождения к "дилетанту".
Я так думаю - не такое уж глупое предложение. Конечно, в Иле такое нереално, но если учесть, ЧТО нам обещают в БоБе... Сделать анимацию нескольких персонажей (их вроде как 190 обещают) и научить их делать несколько движений по необходимости - ну там показать руками стоп, за мной, можно с флажком или там ракетницу в руку... Да почему бы и нет?
Значит, моделировать орнитологическую обстановку над Ла-Маншем, нормально для компа, а дежурного по старту - систему повесит? Сомневаюсь...
-
Ответ: SoW WORK IN PROGRESS
Цитата:
Сообщение от
Wotan
Вот кстати, момент интересный, про стрелков-ботов. Было бы здорово, если бы они, например при штурмовках, вели огонь по наземке, или кораблям. Гасили персонал точек ПВО, капитанские мостики на транспортах, и вообще всё что движется. Естественно, что хорошо бы, что бы это было по команде.
в Иле боты-стрелки - это все же некоторым образом чит . Взял себе B-25 и спокойненько летишь , изредка поворачивая , чтобы стрелкам удобнее было ;). Если , конечно , соперники на каких-нибудь Ки-43 летают... . Если разрешить ИИ по всему палить , то надо будет сильно снижать точность в зависимости от опыта или других факторов .
-
Ответ: SoW WORK IN PROGRESS
Цитата:
Сообщение от
Олег Медокс / Oleg Maddox
Все ребята, я заканчиваю. пошел кормить больную жену и ребенка.
А потом с ребенком уезжаем.
Здоровья Вам и Вашим близким!
-
Ответ: SoW WORK IN PROGRESS
Цитата:
Сообщение от
Олег Медокс / Oleg Maddox
В общем я таким же принципам придерживаюсь.
Но вот на бомбу или ракету камеру вешать.... может и стоит. Может и сделаем для аркадных режимов... :):):):):):):)
да и не обязательно в аркадных. так хочется посмотреть не прерывая полета на разрушения оставленные бомбой, или хотя бы попал или нет. такое всплывающее окно в котором отрисовывается то что "видит" бомба, или вид на участок, куда она упадет - наверняка же игра рассчитает куда оно долно упасть в следующее многовение после отрыва. можно сделать вызываемым по кнопке, к примеру.
-
Ответ: SoW WORK IN PROGRESS
Цитата:
Сообщение от
Regnevax
так хочется посмотреть не прерывая полета на разрушения оставленные бомбой, или хотя бы попал или нет.
Ну так это и есть чистой воды аркада :)
-
Ответ: SoW WORK IN PROGRESS
Цитата:
Сообщение от
Afrikanda
Ну так это и есть чистой воды аркада :)
Зато парни чертовски красивые вещи с этим наворочают!