Ездить скоро станет еще дороже

Цитата:

---

Законодательное собрание Санкт-Петербурга предлагает вновь увеличить штрафы для водителей. На этот раз пересмотру подверглись проезд на запрещающий сигнал светофора, движение по тротуару и наиболее упоминаемое в последнее время нарушение ПДД - невыполнение требований ПДД уступить дорогу пешеходам.

Как сообщает Информационный центр правительства Москвы, проект федерального закона №168050-5 "О внесении изменений и дополнений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях" был рассмотрен 27 апреля на заседании комиссии Московской городской думы по безопасности. По данным центра, члены комиссии решили дать положительный отзыв на проект законодательной инициативы.

Как сообщил заместитель председателя комиссии по безопасности Сергей Гончаров, проект предусматривает увеличение штрафов за некоторые нарушения Правил дорожного движения. Так, в документе определяется новый штраф за проезд на запрещающий сигнал светофора: вместо текущих 700 рублей предлагается платить 2 тысячи. В настоящее время аналогичным штрафом карается, например, превышение скорости на 60 км/ч и более.

За движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение Правил дорожного движения предусматривается лишение права управления транспортными средствами на срок от 3 до 6 месяцев. В настоящее время в этом случае действует штраф в размере двух тысяч рублей.

Кроме того, документ предполагает еще большее увеличение штрафа за невыполнение требований ПДД уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или другим участникам дорожного движения, пользующимся преимуществом в движении. В конце апреля Госдума одобрила повышение штрафа за это нарушение ПДД до 1000 рублей. Новый законопроект предполагает увеличение штрафа до 2000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от 3 до 6 месяцев.

Предлагается также увеличить ответственность пешеходов, из-за которых нередко и происходят ДТП. Так, документ предполагает ввести административную ответственность в виде штрафа в размере 500 рублей за пересечение пешеходом проезжей части на запрещающий сигнал светофора, запрещающий жест регулировщика, либо вне установленных Правилами дорожного движения мест.

---

Источник

И правильно ! Ибо нефик. У нас в городе гаишники начали немного гонять водителей за не пропускание пешеходов - сразу стал останавливаться и пропускать каждый третий. А с полгода стали активно гонять, так теперь почти все пропускают, даже нередко в глухих переулках, где гаишниками и не пахло !
Будут мегаштрафы - будет порядок на дорогах, пусть даже и я сам пару раз попаду под штраф. Заодно и сам буду аккуратней ездить. Заметил за собой такой кося - хочу ехать по правилам, но нога сама на педаль нажимает, а если будет реально страшно схлопотать большой штраф или лишение - буду ехать как положено. А там глядишь через полгода привыкну и не буду испытывать дискомфорт.

Пешеходам штраф должен быть равнозначен.

Цитата:

---

Сообщение от LeR19_Borg

Пешеходам штраф должен быть равнозначен.

---

не трожте пешеходов! Нас и так нервируют бибиканьем, обрызгивают лужами, наконец, сбивают даже на переходах! И еще штраф?! Нетнетнет

ну ну) все пешеходы белые и пушистые. а мкад кто перебегает? а по сторонам кто не смотрит? а вылетает из-под переда автобуса неглядя? а кто в пьяном виде ловит машину стоя на разделительной полосе ленинского проспекта? кто переходит дорогу над подземным переходом? нефиг. 10000 р штрафа за переход в неположенном месте или арест на срок до 12 месяцев+запрет на загранпоездки на 5 лет я думаю будет достаточно. Из-за вас,наивных,люди себе психику ,а иногда и жизнь калечат.

Ээ, это, Москва и москвичи отдельно, за них я не говорил )))

Пешеход должен отвечать за себя сам.

Цитата:

---

Сообщение от LeR19_Borg

Пешеход должен отвечать за себя сам.

---

ага.даешь закон о короткостволе! :)

Ну, про движение по тротуарам в целом согласен.
Ещё бы гарантировать, что некоторые нарушители не получат свои права в обмен на некоторое (немалое) количество раскрашенной бумаги...

А вот мне интересно вот что: вот подъезжаю я к пешеходному переходу.
Гляжу, а на нём - бабка. И как обычно, еле плетётся.
И, что характерно, старая клюшка только начала переходить, находится на левой крайней полосе. Я - на крайней правой.
Т.е. ей ещё надо дочапать эту левую полосу, прочапать вторую полосу, потом третью, и только затем она окажется на моей, четвёртой.
Я подождал, посмотрел по сторонам, плюнул и проехал этот переход, никак ей не помешав.
Нагло.
Я - нарушитель?
По совести - нет, я ей не помешал и никак не угрожал.
Но инспектор, который остановит меня через 50 метров из кустов - будет считать иначе.

Цитата:

---

Сообщение от Kober

ага.даешь закон о короткостволе! :)

---

Даешь закон о длинностволе и размещении многоствольных турелей калибра до 40 мм включительно на автомобилях.
Господа пешеходы!! Учите ПДД!!!! Может живее будете.

Цитата:

---

Сообщение от LeR19_Borg

Даешь закон о длинностволе и размещении многоствольных турелей калибра до 40 мм включительно на автомобилях.
Господа пешеходы!! Учите ПДД!!!! Может живее будете.

---

Вы таки недооцениваете пешеходов! Даешь закон о свободном ношении РПГ-7 :) ))

"Буратино" в массы!!!!!

Цитата:

---

Сообщение от FilippOk

.
Я подождал, посмотрел по сторонам, плюнул и проехал этот переход, никак ей не помешав.
Нагло.
Я - нарушитель?

---

Нет.
В первой части твоего вопроса содержится ответ. В ПДД именно и записано -

"14.1.

Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому пешеходному переходу."


""Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Бабка вынуждена была изменить направление и скорость? Нет.

Цитата:

---

Сообщение от LeR19_Borg

Пешеходам штраф должен быть равнозначен.

---

Пешеход не убьет вас если врежется с разбегу.
Источник угрозы в данном случае машина.
А для пешехода 2х штрафов по 500р будет достаточно, что бы переходить в нужном месте.

Пешеход легко может убить водителя,выбежав неожиданно на дорогу и вынудив совершить маневр уклонения. А дальше-как получится. Встречка,столб,другая машина. Я считаю,что в случае повреждения авто и нанесения ущерба здоровью водителя и пассажиров - пешеход должен отвечать в полном обьеме.Материально и юридически.Хотите уравнения в правах-получите. Выбежал на дорогу не там,помял машину-отвечай. выплачивай ,садись в тюрьму. И никак иначе.

Цитата:

---

Сообщение от LeR19_Borg

Я считаю,что в случае повреждения авто и нанесения ущерба здоровью водителя и пассажиров - пешеход должен отвечать в полном обьеме.Материально и юридически.Хотите уравнения в правах-получите. Выбежал на дорогу не там,помял машину-отвечай. выплачивай ,садись в тюрьму. И никак иначе.

---

а такого сейчас нет? Вот если перекресток на камеру фиксируется и есть доказательства, то пешеходу все равно все пофиг?

нету такого. только долго и нудно судиться. а это должно быть четко прописано в КОАП и УК.Засудить пешехода по существующим нормам-нереально.
И господам пешеходам- вам остановится: 0,5 м. Автомобилю: 20 м. Думайте,если жить хотите.

Странно..... То-то Вам пешеходы не любы :)

У населения полно на руках мобильных средств. Если тебя долго не пропускают - снимайте тех кто не пропустил вас и сдавайте их "гайцам". Как немцы, которые друг друга перекрёстным доносом "оберегают" друг друга от правонарушений.
Конечно с теми дебилами-пешеходами, которые сами лезут под колёса или переходят на красный - труднее, их с мобилы не снимешь, руки то на руле.
Видео регистраторы не у всех стоят.
Но если будет видео доказательство - следует наказывать их так же как и водителей.
Основная идея - тайное делать явным. И зафиксированным на видео. Что бы не было
беспочвенных обвинений.

По своему району могу сказать- пешеходов ,которые переходят по правилам у нас 1% . Остальные- где хотят,как хотят и НЕГЛЯДЯ!!!! вообще.

По своему городу, Белгород, могу сказать: пропускают по зебре крайне неохотно, даже когда мне светофор горит, а он поворачивает. В плане культурных водителей показателен Н. Уренгой - ну просто ангелы воплоти! Пропускают не только на переходах, а вообще в любом месте!

На мой взгляд, штрафы большими не бывают. Пешеходов тоже надо драть за нарушения. А ПДД сделать обязательным школьным предметом (ЕГЭ под него даже готовить не надо - гаишные билеты давно существуют).

И, думаю, наказание имеет смысл вводить не только финансовое, но и "лишение свободы" на полчаса-час. Чтоб в следующий раз не торопились.

Цитата:

---

Сообщение от orthodox

А ПДД сделать обязательным школьным предметом (ЕГЭ под него даже готовить не надо - гаишные билеты давно существуют).

---

Ну насчёт ЕГЭ не знаю, но вот ПДД меня во втором классе учили. Специально делали нулевой урок во вторую смену. Занятий 10 было.
Понятно что всё устарело с тех пор, но что -то в голове осталось.
К сожалению, даже если наладить сейчас преподавание ПДД в школе, когда ещё детки вырастут...
Сей момент-то что делать?

---------- Добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:31 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Kober

По своему городу, Белгород, могу сказать: пропускают по зебре крайне неохотно, даже когда мне светофор горит, а он поворачивает. В плане культурных водителей показателен Н. Уренгой - ну просто ангелы воплоти! Пропускают не только на переходах, а вообще в любом месте!

---

в 2004 ездил к бабуле в гости. Город Белебей в Башкирии.
Главная улица, "зебра". Маршуртка останавливается и ждёт пока я перейду.
Я был в ТАКОМ шоке что не сразу понял что надо переходить, а то он и будет так стоять...

Вот и я у кореша после шока от такой галантности спрашивал: 'что это было?' и не мог понять. Наверно действует правило-чем меньше город, тем проще люди. А вообще, у меня как у пешехода со стажем )) большинство претензий к маршрутчикам. И уже выработалось стойкое мнение, что они ВСЕ уроды.

Цитата:

---

Сообщение от Kober

А вообще, у меня как у пешехода со стажем )) большинство претензий к маршрутчикам. И уже выработалось стойкое мнение, что они ВСЕ уроды.

---

Попроси у Борга "бофорс" на станке.%)
И патроны. Бесконечные патроны. (С) Гоблин.

Бофорс, что это? Борг, я бофорс не хочу, подари мне КПВТ :)

Бофорс это 40-мм зенитное орудие)) автоматическое)) по маршрутке однозначно будет эффективнее,так как в боекомплекте есть осколочно-фугасный снаряд)

Цитата:

---

Сообщение от FilippOk

А вот мне интересно вот что: вот подъезжаю я к пешеходному переходу.
Гляжу, а на нём - бабка. И как обычно, еле плетётся.
И, что характерно, старая клюшка только начала переходить, находится на левой крайней полосе. Я - на крайней правой.
Т.е. ей ещё надо дочапать эту левую полосу, прочапать вторую полосу, потом третью, и только затем она окажется на моей, четвёртой.
Я подождал, посмотрел по сторонам, плюнул и проехал этот переход, никак ей не помешав.
Нагло.
Я - нарушитель?

---

У меня была такая ситуация, когда на права сдавал. Притормаживая у пешеходных переходов и ожидая бабушек, я очень нервировал мента - экзаментора. :D Он все бурчал - ну вот, дождались пешехода.

Цитата:

---

Сообщение от Kober

Вы таки недооцениваете пешеходов! Даешь закон о свободном ношении РПГ-7 :) ))

---

:bravo:

Правильно! Каждому пешеходу по РПГ-7 отбиваться от всяких борзых боргов на джипомонстрах с двигателями за 20.

А если серьезно... У меня машины нет, но в автошколе учился и на права сдавал. Так вот после первого же практического занятия я решительно пересмотрел свое поведение на дороге в качестве пешехода.

Кстати действительно с увеичением штрафов и наказаний водители стали культурнее чтоли. А то несколько лет назад бывало невозможно улицу перейти на пешеходном переходе у остановки. Игнор был полный со стороны водителей: человек стоит, а им все пофиг! Гонят и гонят, да еще и по газам!

Да и сейчас еще остались такие.

Цитата:

---

Сообщение от Kober

Вот и я у кореша после шока от такой галантности спрашивал: 'что это было?' и не мог понять. Наверно действует правило-чем меньше город, тем проще люди.

---

Брат (Нижневартовск), сказал "Если не пропустишь, то ГАИ так вы...т, что ..."
Понятно?

Да как бы понятно, что ГАИ постаралось. Но почему это удивляет белгородцев, курян, орловцев/орлян - как правильно( г.Орел ), Брянск, самарцев.

Цитата:

---

Сообщение от FilippOk

Ну, про движение по тротуарам в целом согласен.
Ещё бы гарантировать, что некоторые нарушители не получат свои права в обмен на некоторое (немалое) количество раскрашенной бумаги...

А вот мне интересно вот что: вот подъезжаю я к пешеходному переходу.
Гляжу, а на нём - бабка. И как обычно, еле плетётся.
И, что характерно, старая клюшка только начала переходить, находится на левой крайней полосе. Я - на крайней правой.
Т.е. ей ещё надо дочапать эту левую полосу, прочапать вторую полосу, потом третью, и только затем она окажется на моей, четвёртой.
Я подождал, посмотрел по сторонам, плюнул и проехал этот переход, никак ей не помешав.
Нагло.
Я - нарушитель?
По совести - нет, я ей не помешал и никак не угрожал.
Но инспектор, который остановит меня через 50 метров из кустов - будет считать иначе.

---

У нас давно такие порядки в Беларуси.
И нашли против них средство.
Причем все по правилам - там сказано, что когда подъезжаешь к пешеходному переходу надо снизить скорость, и, при наличии пешеходов, уступить им дорогу.
Затем смотрим определение термина "Уступить дорогу" - Не увеличивать, не уменьшать скорость, не совершать никаких маневров, если это заставит другого участника движения изменить скорость и направление движения.

Значит, если остановит инспектор - то и спрашиваем у него - пешеход изменил скорость и направление движения - нет - значит, дорогу уступил.

Такие случаи были, и протоколы отменяли.

Цитата:

---

Сообщение от FilippOk

Я - нарушитель?
По совести - нет, я ей не помешал и никак не угрожал.
Но инспектор, который остановит меня через 50 метров из кустов - будет считать иначе.

---

а вот и нет.

Цитата:

---

14.1.Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому пешеходному переходу.

---

но при этом:

Цитата:

---

14.2.
Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.

---

Мало того. если дословно прочитать определение выделенного в 14.1

Цитата:

---

"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

---

вплоть до продолжил движение по инерции уже получив инфаркт от страха. :)
правила исполняются дословно, хотя гоблины этого очень не любят и считают что трактовать ПДД могут только они

Цитата:

---

Сообщение от =BVA=Zmey

У нас давно такие порядки в Беларуси.

---

:D В Белоруссии много чего не так как у нас...
Я в Минске был единственный раз году эдак в 80-м(?)...
В центре города на каждом перекрёстке стоял светофор+милиционер...и пешеходов тут же на цугундер и по рублю штраф...поэтому с генотипом у вас наверняка получше :D

Сам пропускаю и не потому что штрафы повысили, а по той простой причине что и сам "пешеходю", хотя большинство пешеходов ничего кроме раздражения не вызывают, потому что переходят часто не по переходу а рядом, по диагонали, постоянно тормозят, даже если видят что траспорт остановился, чтобы из пропустить, смотрят куда угодно, только не туда, откуда действительно идёт траспортный поток ну и т.п.
Короче пока их тоже не начнут массово штрафовать толку не будет, имхо по вине пешеходов тяжёлых аварий присходит не меньше...

Джентльмены,
я хотел немного не об этом.
Пешеходов надо пропускать, это все понятно.
Но как вам нравиться логика законодателей?
Во-первых, штрафы "за это самое" ужесточили совсем недавно. Мы теперь будем их повышать каждый месяц? К концу году введем расстрел на месте?
Во-вторых, наше шапито законодателей, похоже, кроме "лишения прав" знать ничего не знает. Решили таким способом гаишникам зарплату поднять в кризис?

Да, это всего лишь новая кормушка для гаишников..

Надо оставить всё как есть. Нечего пешеходам ходить туда-сюда, пусть ночью ходят, когда никого нет.

А если по сути - то лишение в/у, например, за втречку - очень хорошая мера. У меня после 4-х месячного отдыха инстинкт выработался: сплошная -нельзя. Сейчас уже готовлюсь к новым обстоятельствам, пропускаю практически всех пешеходов на переходах. Штрафы новые нужны, как одна из необходимых (но недостаточных) мер.

Цитата:

---

Сообщение от 23AG_Oves

Надо оставить всё как есть. Нечего пешеходам ходить туда-сюда, пусть ночью ходят, когда никого нет.

А если по сути - то лишение в/у, например, за втречку - очень хорошая мера. У меня после 4-х месячного отдыха инстинкт выработался: сплошная -нельзя. Сейчас уже готовлюсь к новым обстоятельствам, пропускаю практически всех пешеходов на переходах. Штрафы новые нужны, как одна из необходимых (но недостаточных) мер.

---

Вот именно, как одна из мер. А в большинстве мест те же переходы красят раз в пятилетку, эти же переходы не освещены, знаки зачастую скрыты в кустах или имеют возраст дедушек. Камер тех ж чтоб поставили. И формулировку скорректировали или разъяснили как пропускать - а то один гаишник говорит - одна нога встала,и пока не прошёл - стоять должен, другой - прошел - значит езжай.
А большой размер штрафа заставит гаишника постоять у перехода, порыбачить, ибо сейчас не интересно по сотне забивать - писанины ж много.

В середине 90-х, когда первый раз был в Хельсинки, помню меня очень удивило какие там вежливые водители... на что мой местный коллега заметил: "Да не... просто сбить тебя это очень дорогое удовольствие" :D

Цитата:

---

Сообщение от kedik

В середине 90-х, когда первый раз был в Хельсинки, помню меня очень удивило какие там вежливые водители... на что мой местный коллега заметил: "Да не... просто сбить тебя это очень дорогое удовольствие" :D

---

вот-вот. в 90-м попал впервые в Европу - в Генуе пешеходу достаточно было ногу через бордюр начать перемещать(неважно на переходе или нет), чтобы весь поток автомобилей вставал...тоже небось штрафы немаленькие у них :)

Цитата:

---

Сообщение от kedik

В середине 90-х, когда первый раз был в Хельсинки, помню меня очень удивило какие там вежливые водители... на что мой местный коллега заметил: "Да не... просто сбить тебя это очень дорогое удовольствие" :D

---

Ага. А много ль там нерегулируемых переходов? :rolleyes: А машин там сколько? А средняя скорость движения какая? А на более-менее широких дорогах есть переходы, даже регулируемые? :)

Не надо про Хельсинки, там совсем другая ситуёвина.

Питер просто встанет если везде всех пропускать. Что не исключает есс-но того, что там, где это разумно и возможно - прпускать надо. Но этого не штрафами нужно добиваться, чесслово. К примеру, хорошая социальная реклама пмсм будет куда действенней. А штрафы - исключительно кормушка для гаев.

Цитата:

---

Сообщение от Ivanych

Ага. А много ль там нерегулируемых переходов? :rolleyes: А машин там сколько?

---

так я привел пример, Нижневартовск, если кто не в курсе, это север Тюменской области, нефть, газ и т.п. Т.е. автомобилей там просто дохрена.

И если не ездить по тратуарам, то где парковаться то?

Цитата:

---

Сообщение от Ivanych

А штрафы - исключительно кормушка для гаев.

---

Надо это где-нибудь написать на видном месте, как первый аргумент против любой попытки хоть в чём-то навести порядок. Чтобы как смайлик, одним нажатием кликом можно было вставлять. На всех форумах это первый и самый основной аргумент. Второй в этом списке будет "дай гражданам оружие - они все друг друга перестреляют".

Цитата:

---

Сообщение от mr_tank

так я привел пример, Нижневартовск, если кто не в курсе, это север Тюменской области, нефть, газ и т.п. Т.е. автомобилей там просто дохрена.

---

Дохрена - это сколько?

Я не только в курсе, где Нижневартовск, но и в курсе сколько там автомобилей.

Нижневартовск:

Площадь - 267 кв.км
Зарегистрировано около 100 тыс. автомобилей
374 авто на кв.км

Петербург - 880 кв.км
Зарегистрировано - около 1.200.000 только легковых автомобилей
1.363 авто на кв.км

А с грузовиками и транзитом не меньше 2.000 на кв.км будет

Танк, "не смеши мои копыта" :)

В Хельсинки кстати, плотность машин примерно как в Нижневартовске :)

---------- Добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:22 ----------

Цитата:

---

Сообщение от 23AG_Oves

Надо это где-нибудь написать на видном месте, как первый аргумент против любой попытки хоть в чём-то навести порядок. Чтобы как смайлик, одним нажатием кликом можно было вставлять. На всех форумах это первый и самый основной аргумент. Второй в этом списке будет "дай гражданам оружие - они все друг друга перестреляют".

---

Гай? :D

Цитата:

---

Сообщение от Ivanych

Гай? :D

---

ага :) Именно поэтому меня в/у лишали :)

Цитата:

---

Сообщение от 23AG_Oves

ага :) Именно поэтому меня в/у лишали :)

---

Ну я так, шутейно ж. :)

Цитата:

---

Сообщение от mr_tank

так я привел пример, Нижневартовск, если кто не в курсе, это север Тюменской области, нефть, газ и т.п. Т.е. автомобилей там просто дохрена.

---

Был в Вартовске не раз. Это молодой город с нормальной планировкой. Машин там не сказать что бы так уж до хрена.
А вот Иваныч нам подскажет сейчас - там переулок такой в Питере есть - от Храма Спаса на Крови к Невскому.
Как там проехать если пропускать всех пешеходов, идущих по Невскому сплошным потоком?
На светофор у Питера там денег нет...

Цитата:

---

Сообщение от Polar

Был в Вартовске не раз. Это молодой город с нормальной планировкой. Машин там не сказать что бы так уж до хрена.
А вот Иваныч нам подскажет сейчас - там переулок такой в Питере есть - от Храма Спаса на Крови к Невскому.
Как там проехать если пропускать всех пешеходов, идущих по Невскому сплошным потоком?
На светофор у Питера там денег нет...

---

Про Вартовск, брат рассказывал - у них на работе говорят, что стояли в пробке если собралось машин 8;) У нас и то в городе пробки больше бывали:)