В одной из веток раздела уже собралось несколько человек у которых ВЭНы.
Тоже хочу присоединиться к вам, хотя очень хотелось Jeep GC :) Но из семейных соображений надо нечто ВЭНОподобное. Пока присмотрелся к Chrysler Pacifica :ups:
Вид для печати
В одной из веток раздела уже собралось несколько человек у которых ВЭНы.
Тоже хочу присоединиться к вам, хотя очень хотелось Jeep GC :) Но из семейных соображений надо нечто ВЭНОподобное. Пока присмотрелся к Chrysler Pacifica :ups:
А как на счет Ford C-MAX, S-MAX ,Galaxy или Opel Zafira:)
смотрел их ??
Опель и Форд - :superstition: :D
Зафира недовэн. Смотрел аналог праворульный - Субару Травик, ИМХО, маленький он. Просто очень маленький и назад никого толком не посадишь.Цитата:
Сообщение от Dмитрич
:) ну тогда брать надо Газель , вместительный и недорогой.Да и не жалко гробить.
Рекомендую Шаран. Но не дизель. Есть ряд недочетов, особенно в комплекте с автоматом.
Часть вышеуказанных машин сделана на основе седанов и входят в категорию микровэнов.
У Шарана же ходовая на основе микроавтобуса. По нашим дорогам не убивается. Если рост не более 185 - самое то. Задние сидения снимаются напрочь салон как пол-газели по обьему. Машина комфортная обзор очень. Стойки правда большие и если нет сзади парктроника - нужно поставить. Сам длинный и сзади сидели не меньше ростом - места на всех хватало.
Форд Галакси хоть и основа Шарана, но рекомендовал бы все-таки Шаран.
Лучше всего бензин , автомат. Американцы дОроги в обслуживании и запчастях.
Если интересно - приезжай м. Щелковская, покажу Шаран и расскажу много интересного)
:) ты про Volkswagen Sharan ???Цитата:
Сообщение от SAMAPADUS
Мерседес Вито....
---------- Добавлено в 16:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:40 ----------
..... Соболь в пассажирском или люксовом исполнении....Цитата:
Сообщение от Dмитрич
:) ого новенький то вито нехило стоит а вот 4-5( от 15$ до 24$) летний можно посмотреть.Цитата:
Сообщение от =PUH=BOSS
:) Ну соболь это и есть газель, я это и имел ввиду
Потом выложу фотки своего вэна.
Пока вот
Такой же, только диски другие и цвет чёрный
Dodge RAM B250 V8 5.2L
Да) других шаранов вроде нет .Цитата:
Сообщение от Dмитрич
Мерседес Вито...
От этой машины народ судя по Москве тупо отказывается. Редкость. Слабая ходовая.
А как вам Honda Odyssey ??? :)
:ponty: да куда вашим вэнам до моего будушего вэна.
Вот он красавец , диски на заказ уже сделал.
:D
Чет както хз, все мои потребности удовлетворяет Pacifica если уж ничего хорошего не будет на рынке то возьму лучше Вояджер :)
Кстати одни говорят, что на америкосов запчастей нет и дорого другие наоборот говорят, что теже проблемы с немцами :) Кому верить ?
:) А ты сам прикинь, или запчасти с ФРГ везти или может через всю Америку потом через океан и через всю Европу. Вывод :амерские запчасти дороже. А запчасти все есть, с запасом. Пример ,у бати фокус 2003 года,подвеску меняли где то на половину(пробег 300 тыс. км) ждали один день всех запчастей.потратили 50 тыс.рублей.Цитата:
Сообщение от LeeHarveOsvald
Американские запчасти - дорогие. Точнее они не дорогие, но траспортировка обходится дорого. Я когда покупал кроссфаер из США - попросил закинуть в багажник запчасти для вэна (подвеска, тормозные диски + мелочь). Получилось я заплатил только за сами запчасти. Весит всё это очень много :)
Тот что в новом кузове - отличный, только жестковат он, как все хонды. :)Цитата:
Сообщение от Dмитрич
Я про праворульки :)
У меня такой, только камера не торчит на радиаторной решётке :)
Вопрос не в цене, вопрос в том что дофига видел по своей работе- номер вина бьётся- а железяка не подходит, на "Форд Проб" привозили под заказ- 5 штук приводов поменяли- не подошли.....Сам переделал в конце концов.....Цитата:
Сообщение от LeeHarveOsvald
---------- Добавлено в 06:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:45 ----------
Зато это нормальный аппарат!!! Есть конечно и с ним проблемки- но они решаемы без ущерба в кошельке :)Цитата:
Сообщение от Dмитрич
:) Не че у нее фары то , прожектора, если на них еше ксенон.Цитата:
Сообщение от grOOmi
Правильная ветка! Владельцы внедорожников, уже который год тут всем демонстрируют, что у них за 20!
Покажем им, что у нас не меньше! :)
:) а минивэн от Ваз делают еще ?? я про ВАЗ 2120 я вообше их ни разу не видел.Только на фото.
Это в другой ветке спрашивать нуна :lol: Тк чудо ВАЗ назвать даже минивеном сложно %)Цитата:
Сообщение от Dмитрич
Если серьезно то Года пр-ва ВАЗ2120 : 1998-2006 http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%90%D0%97-2120
Расскажу немного про своего буса :)
Бусик был куплен в Москве, 8 лет назад. Нужая была большая машина, что возить тяжести. Как вариант рассматривалась новая Газелька - с этими новыми фарами :) Тогда Газелька выглядела довольно привлекательно. Правда вовремя очухался - это же Газель :) Да и всегда хотелось что нибудь американское, мощное и большое. Совершенно случайно знакомые продавали Dodge Ram Van B250. Посмотрев фотки - почти сразу сорвался в Москву.
Влюбился :) Обратно ехал с кайфом. Суперская, комфортная подвеска. Мощный двигатель 5,2. Огромные сидения. Салон делался в америке - каким то ателье (дерево, приятная ткань, шторки). Огромные окна. Особенно слева (за водительским сидением) очень большое окно. Как говорил - все сидения большие, очень удобные. Сзади большой диван, который раскладывается в кровать.
Мне очень понравилось - что это не дом на колесах, у него не увеличена крыша и т.д. Бус довольно длинный, и не кажется коробкой.
Часто ездил на нем в Москву, или просто за город.
Послие приезда в Питер - поменял заднюю подвеску (рессоры), радиатор, колодки и т.д. по мелочи. По движке - почти ничего не менял. Автомобиль не единственный, поэтому езжу я на нем в принципе редко.
Прошлым летом - решил им занятся. Покрасили в черный цвет (родной - белый), полностью разобрал салон, обтянул сидения, встроил в них обогрев. Заказал из америки стекло (треснутое было), все резинки на двери и стекла, полностью все 8 форсунок, провода, и самое главное - подвеску и тормозные диски. Половину ушло почтой - получилось довольно дорого. Половина пошла в богажник заказаной машины.
Совсем недавно стали появлятся проблемы с перегревом. Охлаждающая жидкость уходило в масло. :( Заказал прокладки (на две головы, 7 тысяч блин) начали разбирать. Оказалось дело не столько в прокладках - была трещина в одной голове. Варить - не реально. На разборке купил за три тысячи голову от такого же двигателя, который стоял на Гранд чероки. В отличной состоянии. Поршневая - в целом суперская, не смотря на пробег (не помню, но много :) ) Вобщем, в итоге решили сделать типа капиталку. Цепь растянулась, буду менять. Вкладыши - тоже. Вал - под расточку.
Фотки выложить пока не могу - машина в гараже с разобраным двиглом.
Далее надо за это лето закончить салон. (после движки)
Кенгурятник ставить не хочется, а вот еле заметные трубы по бокам - можно. (раздвигать машины в потоке :D )
Вобще - машина отличная. Выглядит по мужски :) Едет - быстро, разгоняется тоже. Американская V8 :) Подвеска очень комфортная.
Сейчас пригнать такую из америки - не реально (обьем двигателя, таможня, категория В). Поэтому продавать не хочется. Мое личное мнение - это лучший VAN ( в сравнении с европейцами). Но требует вложений.
Вот страничка на ютубе одного парня, который вплотную занялся бусом.
http://www.youtube.com/user/ahanix1988
Не только видел, но даже ездил (пассажиром). Владелец упорно не хотел ехать быстрее 100 - ссылался на ограничение по "нивовской" раздатке.:)Цитата:
Сообщение от Dмитрич
У меня простые, но есть и ксенон :)Цитата:
Сообщение от Dмитрич
И меня, меня запишите- тойота превия 1990 года..........400 000(км)
Давно уже облизываюсь на Dodge Caravan, он же Chrysler Voyager.
Как только с кредитом расплачусь, продам останки "Волги" , влезу ( придётся :( ) в очередной небольшой кредит и куплю.
Один из минусов "Волги" - ну никак нельзя себя заставить после неё залазить в какую-нибудь хоть и комфортную , но малогабаритную коробчёнку. :) Хочется, как минимум неменьшего.
К стати, 3 года езды по Москве на "Оке" и 3 года на "Волге" убедили меня, что размер не имеет никакого значения и утверждения, что на маленькой машине легче по пробкам пробираться - само? обман владельцев машинёнок.
Все вместе стоим. Только в просторной машине стоять в пробке немного комфортней. И меньше желающих затереть.
Так, что решено.
Следующее семейное авто в нашей семье - минивэн. :)
На маленькой удобнее ездить по дворам и узким переулкам центра, парковать удобнее. В пробках же - нет разницы.Цитата:
Сообщение от Old_Pepper
Да. Согласен.Цитата:
Сообщение от 23AG_Oves
Но я в основном использую машину для поездок всей семьёй. На работу вообще зарёкся на машине ездить, так, что удобство езды по переулкам и дворам для меня даже не второстепенное, а комфорт для семейства - самое важное при выборе авто.
К тому же, обидно иметь большую машину (эт я про "Волгу" свою :D ) и при этом практически ничего не могу перевезти, более-менее крупногабаритного. А в вэне - сидения выкинул и у тебя ангар на колёсах, вместимости которого любой владелец пикапа позавидует.
Позавидует - это врятли :) Особенно - если нужно везти чтото большое и высокое.Цитата:
Сообщение от Old_Pepper
Заглядывая в кузов современных, самых распространённых пикапов - не могу понять, в чём прикол? Кому нужен кузов, размером с коробку от среднего телевизора ? Ну , разве что для перевозки вонючего груза, чтоб он там, на улице вонял. :)Цитата:
Сообщение от NeverhoOd
ээ,я тут давеча на дачу саженцы возил-пожалел,что у мну не пикап((( они ,гадины ,1,5 метра высотой.Класть их нельзя((( вот и как везти их стоя,если в салон и багажник они не влазят по высоте??(( пришлось аккуратненько высовыать ихх в окна( выглядело комично,да еще и обзор чуть закрывали. Или дрова-они грязные,а ты их - в салон.Зашибись. и полдня с тряпкой и пылесосом вокруг машины бегаешь. Да и тот же навоз,извините(( ну не в салон же.
2 pepper
Ну, пикапы бывают разные. Что для вас распрастраненный?
Во вторых - на пикапе есть огромный запас вместимости груза по высоте.
"Распространённый" - с полноразмерной кабиной и куцым кузовом. Типа , на джип денег нехватило, а тут почти тоже самое. :DЦитата:
Сообщение от NeverhoOd
Я понимаю, что есть ещё F150, и всякие прочие монстроподобные RAM .
Ну вообще самый распространненые в мире пикапы это F150 и Hilux)))
Всё-таки пикап -далеко не самая подходящая машина для семьи , на все случаи жизни. Как единственная в семье, в смысле.
Вэн в этом смысле предпочтительней.
---------- Добавлено в 11:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:38 ----------
Так то в Мире. ;)Цитата:
Сообщение от LeR19_Borg
Зависит от местности и задач.Для города- вэн. А если живешь не в городе и приходится ездить по бездорожью- то джип или пикап.
:eek: саженцы в 1,5 метра ??? ты что там вырашиваешь?? может вместе покурим??Цитата:
Сообщение от LeR19_Borg
А у пикапов у них богажник открытый,а если дождь??
И мне в них не нравится то что они длинный очень а места для пассажиров мало(особенно взади,а человку ростом 180 среднего телосложения будет крайне некомфортно взади да и вылазить из узкого проема незапачкав штаны при этом сложновато.:)
Ну вообще это были яблони. насчет места сзади в пикапе мало- это смотря какой пикап. В Шеви Аваланш или F150 King Cab места сзади больше,чем в Пассате.А в 150-ке еще и сидуха задняя раскладывается,превращаясь в кровать 180х160 см.
Пикапы бывают разные. И кстати - для багажника есть крышка :)Цитата:
Сообщение от Dмитрич
:) Так я имел ввиду что например везеш ты груз 2х2 метра и тут дождь , не будеш же ты крышку эту натягивать на груз.Цитата:
Сообщение от NeverhoOd
А в вэне эго можно перевернуть, а если пачкать салон нехатим то продают коврики специальные большие и с краями.У меня в богажнике такой он из резины и ромбиками на поверхности(чтоб груз некатался) а по боками края в 10 см так что если что пролью нестрашно.:)
А еще не будем забывать про весовые ограничения. Очень немного вэнов имеют грузоподьемность более 400 кг. Повторю- вэн очень хорош для города и большой семьи. Для сельских жителей- лучше все таки пикап и проходимость лучше и грузоподьемность и железный кузов проще отмыть от говна ,чем салон вэна или джипа. Да и коврики не панацея,ибо груз имеет свойство пачкать не только пол,но и стенки((((((
А если на оставшиеся 10 см прольется краска из неплотно закрытой банки или жижа из мешка с навозом? это ж привет химчистке.
Есть специальный брезент. Какие проблемы?Цитата:
Сообщение от Dмитрич
Смысл спорить о том, что вэн лучше подходит для транспортировки груза, чем пикап? Тем более, я так понял говорим вообще не про вэн, а про минивэн :)
Весовые ограничения до 400 есть в "микровэнах", сделанных на платформе легковушек. Впрочеем думаю и в пикапе есть весовые ограничения)Цитата:
Сообщение от LeR19_Borg
Я в своем Шаране возил 1.5т груза. Пер по Симферопольскому шоссе на скорости 140км/ч, пока дорога ровная была.
За груз всегда отвечает водитель))) хочешь, чтобы ничего не улетело - закрепи правильно, краска не пролилась? закрой и упакуй.
Есть куча растворителей и смывок, которые избавляют от головной боли),
Бедный Шаран))))) За что ты его так?)))) Ему же больше 500 кг вообще низзя)))
И вообще - весовые ограничения есть во всех авто. Даже в тягачах 8х8))))
Работа ... етить её... Но для перевозки весов пришлось покупать усиленную резину)Цитата:
Сообщение от LeR19_Borg
Кстати вэноводам рекомендую покупать резину со значком RF типа усиленную. Чтобы проблем при перегрузе не было.
Я естественно имел в виду город . :)Цитата:
Сообщение от LeR19_Borg
Жестоко однако.Цитата:
Сообщение от SAMAPADUS
Кстати о. Есть отличный Вэн-джип. Один из немногих, НЯЗ.
http://catalog.drom.ru/mitsubishi/delica/g_1994_308/
Лучше нету велика чем Мицубиси Дэлика!! :D
http://www.gaz-online.ru/147522/147789/Цитата:
Сообщение от Old_Pepper
Мдя... 429000 руб. да еще вешатьна нее и вешать. Итого под 500000 вылезет, за эти деньги лучше американцев взять, как-то понадежнее...Цитата:
Сообщение от Bomberz