НАПО приступает к строительству истребителя пятого поколения.

[MaDoG]

НОВОСИБИРСК, 6 марта. (ИТАР-ТАСС). Новосибирское авиационное производственное объединение (НАПО) имени Чкалова (входит в холдинговую компанию "Сухой") приступает к строительству многофункционального истребителя пятого поколения. Работы проводятся совместно с авиазаводом в Комсомольске-на-Амуре, сообщил генеральный директор предприятия Федор Жданов в ходе посещения НАПО губернатором Новосибирской области Виктором Толоконским.

"Финишная сборка будет происходить в Комсомольске-на-Амуре, а у нас будет полностью производиться сборка головной части этого самолета", - уточнил Жданов.

С прошлого года НАПО им. Чкалова осуществляет также серийное строительство многоцелевых бомбардировщиков Су-34.

По словам губернатора, администрация области в ближайшее время примет комплекс мер по дополнительной государственной поддержке НАПО. На сегодня самая острая проблема на предприятии - кадровая. В 90-е годы в условиях спада производства многие высококвалифицированные рабочие уволились, и теперь требуется время на подготовку новых. "Наше содействие будет в решении кадровых вопросов, а также в обеспечении жильем специалистов предприятия", - сказал в связи с этим Толоконский.

http://www.arms-tass.su/?page=article&aid=37428&cid=25

С чем Вас и поздравляю...

[SkyGuard]

Строительство??? Чего? макета? Или уже самолета для испытаний различных? Спецы, не просветите? Да и сколько опытных должно быть сделано, испытано, подправлено, и вновь построено. Только начало длинного пути ПМСМ.

[MaDoG]

Прототип наверное...для стат испытаний

[Vadifon]

строительство при нехватке специалистов самолета 5-го поколения это какой то замысловатый путь развития авиации

[MaDoG]

строительство при нехватке специалистов самолета 5-го поколения это какой то замысловатый путь развития авиации

Ну...нехватка - не отсутствие...Решаемо...пока еще решаемо. ИМХО.

[Han]

Вообще то в прошлом году проходила информация, что какая-то там (не помню) комиссия завернула все это дело обратно на этап эскизного проектирования...
А тут "сборка"

Где правда? Ин вина?

[voice from .ua]

Вообще то в прошлом году проходила информация, что какая-то там (не помню) комиссия завернула все это дело обратно на этап эскизного проектирования...

Не слыхал... Откудова дровишки??

[SkyGuard]

Правды - нет!
Хотя Груми говорил что чет интересное им показывали. Но вот времени пройдет уйма, хоть вспомнить первый Т-10 и что получилось и через сколько.

[Niki1979]

хммм ,я хочу сказать что самые современные методы из арсенала САПР перевернули все машиностроение. Так что проектирование сейчас и скажем 20 лет назад не могут сравниватся, и это с еще бОльшей степени относится к очень сложным машинам.

[MAX-137]

Ну что ж, скрестим пальцы и будем ждать новостей и фоток.
А также тихо завидовать Groomi

[Maximus_G]

Ну что ж, скрестим пальцы и будем ждать новостей и фоток.
А также тихо завидовать Groomi

Завидовать конечно да...
Но grOOmi на форуме не проявил ни капли восторга по поводу увиденного, так что, имхо, на 90% "мы такое уже видели".

[AlexF]

Завидовать конечно да...
Но grOOmi на форуме не проявил ни капли восторга по поводу увиденного, так что, имхо, на 90% "мы такое уже видели".

Потому что эта новость не нова. Уже проскакивало про подготовку производства 5G на НАПО. Зачем-то еще раз эту же новость вбросили. Может чтобы не забыли.

[Evgeny_B]

Потому что эта новость не нова. Уже проскакивало про подготовку производства 5G на НАПО. Зачем-то еще раз эту же новость вбросили. Может чтобы не забыли.

Как они его у нас ваять будут - ума не приложу...
У меня сосед по этажу на НАПО работает сколько я себя помню, по его словам ситуация на НАПО ....не фонтан, скажем так...

[grOOmi]

Я уже писал - идет подготовка производства. Поэтому ни о каком эскизном речи нет. Как только появится официальная инфа - сразу выложу пару картинок, пока никак ибо секретность.

[Niki1979]

Подготовка производства? - вполне реально, даже так и должно быть. Отстается только ждать первых фоток , первого полета ...и какая будет цена для экспортного варианта

[voice from .ua]

...и какая будет цена для экспортного варианта

Думаешь, Болгария выберет ПАК ФА а не JSF?

[MaDoG]

http://www.legion-club.ru/fun.htm здесь можно посмотреть подробней )

Подготовка производства? - вполне реально, даже так и должно быть. Отстается только ждать первых фоток , первого полета ...и какая будет цена для экспортного варианта

Мне вот интересно, что ставится в приоритет при разработке ПАК ФА от ОКБ Сухого? Бескомпромисное состязание в ТТХ с Рэпотором(менее вероятный и менее перспективный вариант, ИМХО пупок только надорвем), или компромис между стоимостью и ТТХ, что позволит взять числом(но без катастрофического "кастрирования" ТТХ, которое бы позволило Рэпторам оказаться в однозначных фаворитах)?

А еще, мне до жути интересно, каково отношение военно-политического руководства к проекту "пятерки" от МиГ? Какую роль ей отводят? Если отводят вообще...Будет ли это более "коммерческий" продукт, нацеленный , прежде всего на борьбу за рынок, где на сегодняшний день фаворитом является JSF? Или наши вожди уже сегодня нашли местечко для ЛФИ и в наших ВВС, но пока скромно молчат об этом?

[SkyGuard]

Или наши вожди уже сегодня нашли местечко для ЛФИ и в наших ВВС, но пока скромно молчат об этом?

Ну вообще то видимо место есть И не молчат, та форуме уже проскакивало сообщение как то о разработку двух истреб 5 го поколения, один из которых подразумевался ЛФИ от МиГа. Но насколько это серьёзно ессно не известно. Мож так, до кучи болтнули.

[voice from .ua]

Мне вот интересно, что ставится в приоритет при разработке ПАК ФА от ОКБ Сухого? Бескомпромисное состязание в ТТХ с Рэпотором(менее вероятный и менее перспективный вариант, ИМХО пупок только надорвем), или компромис между стоимостью и ТТХ, что позволит взять числом(но без катастрофического "кастрирования" ТТХ, которое бы позволило Рэпторам оказаться в однозначных фаворитах)?

Так ТТХ у Рэптора не особо впечатляют, чего там воспроизводить то? Пора уже заметно покруче делать, Рэптор морально утаревающая машинка.

[SkyDron]

Так ТТХ у Рэптора не особо впечатляют

А какие ТТХ должны бть чтобы впечтлило ?

Бесфорсажные М=2 ? Дальность в 10тыс. км ? Боевая нагрузка в 20 тонн ?

Или может ЭПР в 2,5 квадратных микрона ? И наверное в одном флаконе ?

чего там воспроизводить то?

ИМХО воспроизводить нужно JSF. В несколько упрощенном виде - с приоритетным вниманием на воздушный бой.

Пора уже заметно покруче делать

Амеры за сколько Раптор сделали ? Сколько еще будут до ума доводить ?

Теперь прикинь сколько у нас уйдет на "покруче"...

Рэптор морально утаревающая машинка.

Назови же наконец "морально современный" истребитель !
И обоснуй по пунктам - почему он "морально современный" а остальные "морально устаревающие".

Или ты про то что вся техника имеет тенденцию к старению ?

Конечно имеет.
Только чем дальше тем больше цикл устаревания.
Во время Второй Мировой истребитель устаревал за 2-3 года , в 50е годы за 10 лет , в 60е за 20 , в 70-80е - за 30-40.

[SkyGuard]

А какие ТТХ должны бть чтобы впечтлило ?

Бесфорсажные М=2 ? Дальность в 10тыс. км ? Боевая нагрузка в 20 тонн ?

Или может ЭПР в 2,5 квадратных микрона ? И наверное в одном флаконе ?

Прочитал вопрос о ТТХ и сразу подумал что меня лично бы впечатлило.
Меня б впечатлил аэрокосмический истребитель, с возможностью значит выхода на орбиту на небольшое время, со скорость в атмосферном полете М=6-9, с нулевой ЭПР, т.е. чтоб из материалв полностью и безповоротно радиопрозрачных, с 20 сверхдальними ракетами В-В, с бортом позволяющим обстреливать столько целей одновременно , сколько ракет на борту и еще чтоб на наведение других, в том числе наземных, осталось. И еще беспилотный и с лазером.

[AlexF]

Прочитал вопрос о ТТХ и сразу подумал что меня лично бы впечатлило.
Меня б впечатлил аэрокосмический истребитель, с возможностью значит выхода на орбиту на небольшое время, со скорость в атмосферном полете М=6-9, с нулевой ЭПР, т.е. чтоб из материалв полностью и безповоротно радиопрозрачных, с 20 сверхдальними ракетами В-В, с бортом позволяющим обстреливать столько целей одновременно , сколько ракет на борту и еще чтоб на наведение других, в том числе наземных, осталось. И еще беспилотный и с лазером.

Зачем так долго писал, а?Написал бы что хочешь X-wing - все бы поняли.

[voice from .ua]

А какие ТТХ должны бть чтобы впечтлило ?

Бесфорсажные М=2 ? Дальность в 10тыс. км ? Боевая нагрузка в 20 тонн ? Или может ЭПР в 2,5 квадратных микрона ? И наверное в одном флаконе ?

У него и форсажных 2М дай бог чтоб было. По поводу ЭПР с плазмой уже неплохо бы поиграться. Нагрузка ПАК ФА, по слухам, ничем не будет уступать Су-27 и это при условии внутрифюзеляжного размещения.

Амеры за сколько Раптор сделали ? Сколько еще будут до ума доводить ?

Амы его столько делали только потому что СССР развалился. На самом деле его приняли бы на вооружение уже в середине-второй половине девяностых. Проект вообще еле-еле выжил, хотели заморозить к чертям собачьим. Не сдох только потому что республиканцы к власти пришли. И весь этот геморр с ПО из-за того что "долгострой". Некоторые части кода покрылись прахом и уже никто не помнит кто и когда их написал и расшифровать их на АДА не в состоянии. Вероятно, не "доведут до ума" уже никогда.

Назови же наконец "морально современный" истребитель !
И обоснуй по пунктам - почему он "морально современный" а остальные "морально устаревающие".

Скажу лишь что F-22 морально устарел по аппаратно-программной платформе БРЭО. Проблемы с софтом оказались не из тех, которые множно легко решить. Движки ему тоже пора модернизировать у него 11:1 на ПАК ФА планируют ставить поколения 5+ 12.5:1. По поводу возможной будущей РЛС ПАК ФА здесь можно почитать:

http://www.aeroreview.ru/?/pages/ako...200504_108.htm

Или ты про то что вся техника имеет тенденцию к старению ?
Конечно имеет.
Только чем дальше тем больше цикл устаревания.
Во время Второй Мировой истребитель устаревал за 2-3 года , в 50е годы за 10 лет , в 60е за 20 , в 70-80е - за 30-40.

Думаю, F-22 в этой части как раз может стать исключением. Во-1, его легко будет переплюнуть по ТТХ, они у него изначально не впечатляют. Во-2 он уже устарел по сравнению с некоторыми фичами, планирующимися на МиГ-35. В-3 неизвестно как там в ПАК ФА будет реализована малозаметность тут у F-22 есть шанс отстать конкретно, хотя конечно не факт что это действительно произойдет.

А JSF, это да, воплне современный, думаю, самолет будет, хотя для своей ниши конечно. Бюджетный ИБ есть бюджетный ИБ, что с него взять?

[ЦВК]

По поводу ЭПР с плазмой уже неплохо бы поиграться.

Броня крепка у игрунов, однако.

Некоторые части кода покрылись прахом и уже никто не помнит кто и когда их написал и расшифровать их на АДА не в состоянии. Вероятно, не "доведут до ума" уже никогда.

На авиабазе как раз эта тема недавно обсуждалась, "Хищники опозорили Америку". Слазий, почитай.

Скажу лишь что F-22 морально устарел по аппаратно-программной платформе БРЭО.

Вашу бы броню да на ПАК ФА! Тогда и на ЭПР можно наплевать будет.

[Vadifon]

Скажу лишь что F-22 морально устарел по аппаратно-программной платформе БРЭО. Проблемы с софтом оказались не из тех, которые множно легко решить.

это мнение эксперта не знающего что есть НПО?