Истребитель пятого поколения Т-50 совершил аварийную посадку на «МАКС-2011»

[Руст]

Новейший российский истребитель пятого поколения Т-50, который будет передан на вооружение ВВС, в воскресенье по техническим причинам совершил аварийную посадку на авиасалоне МАКС, сообщил РИА Новости официальный представитель дирекции авиасалона МАКС-2011.

«Самолет Т-50 прекратил взлет по техническим причинам. На данный момент известно, что пилот жив», — сказал собеседник агентства.

Один из главных экспертов в области боевой российской авиация, комментируя данный инцидент, сообщил РИА Новости, что самолет проходит испытательные полеты. «Это нормальное явление, когда самолет по сложным погодным условиям — большая влажность — прекращает полет, учитывая акцент на безопасность людей, которые находятся на авиашоу», — отметил эксперт.

Как передает корреспондент РИА Новости, при взлете истребителя была видна вспышка, после чего самолет совершил посадку с выпущенным тормозным парашютом.

http://news.mail.ru/inregions/center...36/?frommail=1

[Tonio82]

Видео.

[r2r]

21.08.2011 15:11

Самолет пятого поколения Т-50 не смог взлететь на авиасалоне МАКС-2011. "Самолет Т-50 ПАК ФА прекратил взлет по техническим причинам", - сообщила руководитель пресс-службы авиасалона МАКС-2011 Ирина Ермолаева. По ее словам, более подробной информации о произошедшем пока нет.
Между тем, техническая служба ОАК выясняет причину экстренного торможения Т-50, который при разгоне вынужден был выпустить тормозной парашют. "Авиакомплекс пятого поколения при разгоне самолета, не отрываясь от земли, выпустил тормозной парашют. Пилотировал самолет герой России, летчик-испытатель Сергей Богдан", - сказал "Интерфаксу" представитель ОАК. По его словам, самолет Т-50 не выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы.

http://www.vesti.ru/doc.html?id=545648

--- Добавлено ---

... «Это нормальное явление, когда самолет по сложным погодным условиям — большая влажность — прекращает полет, учитывая акцент на безопасность людей, которые находятся на авиашоу», — отметил эксперт...

Эсктренное торможение на взлёте и "сложные погодные уславия, большая влажность" (из предыдущей новости) "Не верю!"@Станиславский. Почему не признать, что самолёт ещё "сырой"?

Добавлено: в видео же сказали, что причина - технические неисправности. А эксперты более беспокоятся о "сохранении лица".

[harinalex]

21.08.2011 15:11
Почему не признать, что самолёт ещё "сырой"?

проблема с двигателем , имхо. Не вижу причин , чтобы устраивать истерики . Бывает.

Оффтопик:

меня сам факт открытых показательных полетов самолета , фактически еще проходящего испытания , неимоверно удивил. Показы для правительства , спецов и делегаций - это возможно , хотя и тоже неочевидно. Когда Раптор в публичном показе (в полете) первый раз был ? По гуглю нашел , что в 2003 на базе Эдвардс . Сколько лет прошло . А в авиашоу как таковом , так и вообще в 2010-м (понятно почему).

[Heli]

повезло что не успел взлететь

[gosha11]

Судя по видео - помпаж правого двигателя...

[Eyat]

На фоне недоделок и сырости машины, да ещё одна из первых, устраивать показуху, это по-нашему:-( Видно печальный опыт МиГ-9 и МиГ-23 нас не научил.

[XaHyMaH]

На фоне недоделок и сырости машины, да ещё одна из первых, устраивать показуху, это по-нашему:-( Видно печальный опыт МиГ-9 и МиГ-23 нас не научил.

А еще по-вашему это истерить "шев усе пропало, гипс снимают, клиент уезжает". Это женская черта характера. Качаться вам надо, тестостерона добавить.

[Руст]

Источник: ПАК ФА аварийно сел из-за проблем с двигателем

Демонстрационный полет истребителя пятого поколения Т-50 в последний день авиасалона МАКС-2011 не состоялся из-за проблем с двигателем самолета, сообщил в воскресенье источник в авиапроме.

«Во время взлета, по предварительным данным, произошел помпаж двигателя. Летчик-испытатель Сергей Богдан принял решение прекратить взлет. Самолет произвел экстренное торможение и остановился в пределах взлетно-посадочной полосы. Ни летчик, ни самолет не пострадали», - сообщил источник «Интерфакса».

По его словам, в настоящее время специалисты приступили к расследованию данного инцидента.

В свою очередь почетный президент авиасалона МАКС-2011, Герой России, летчик-испытатель Магомед Толбоев пояснил, что произошла небольшая неисправность технического характера. «Летчик Сергей Богдан принял решение прервать взлет. Это его право», - сказал Толбоев.
«В ближайшее время будет проведен анализ произошедшего, но самолет примет участие в демонстрационной программе», - заверил он.

Между тем, техническая служба ОАК выясняет причину экстренного торможения самолета пятого поколения Т-50, который при разгоне вынужден был выпустить тормозной парашют.

«Авиакомплекс пятого поколения при разгоне самолета, не отрываясь от земли, выпустил тормозной парашют. Пилотировал самолет Герой России, летчик-испытатель Сергей Богдан», - сказал представитель ОАК.
По его словам, самолет Т-50 не выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы.

http://www.militaryparitet.com/telet...eletype/11935/

[ВАЛЕРА]

[B]«Авиакомплекс пятого поколения при разгоне самолета, не отрываясь от земли, выпустил тормозной парашют.

Роскошная фраза, прекрасно характеризующая "представителя ОАК". Оказывается, это «Авиакомплекс пятого поколения," не отрываясь от земли, выпустил тормозной парашют, когда разгонял самолет!

[Странный тип]

Как он мог совершить аварийную посадку, если даже не влетел?

[mr_tank]

Как он мог совершить аварийную посадку, если даже не влетел?

журналисты, сэр.

[harinalex]

в общем , могли бы написать , что прервал взлет . И всё .

[Shoehanger]

Да, надо собрать яйца в кулак и гробить сырые самолёты ради показухи и высочайшего пиара. Или он так и задумывался как демонстратор? Очередной С-47?

[Ratibor]

хорошо что на голову не упал, сыроват еще пепелац. Но шибко хотелось показать. Теперь в нете новая тема для холивара, оба Пак фы поламались, народ теперь на форумах развернется...

[VALES]

хорошо что на голову не упал, сыроват еще пепелац. Но шибко хотелось показать. Теперь в нете новая тема для холивара, оба Пак фы поламались, народ теперь на форумах развернется...

Не беспокойтесь, не упал бы, они там и так всё организовали так что бы полёты все были в стороне, особенно такой техники.
А показывать его я считаю надо было.... народ любит "хлеба и зрелищь"!
Да, и тем более Т-50 это двух-двигательная система, он бы и взлетел бы на одном двигателе, и сел бы спокойно... и никто бы этого не заметил! ;-)

Зы: а народ на форумах и без этой нештатки найдёт что обсосать, даже из воздуха выделят DDDDD

[Heli]

Да, и тем более Т-50 это двух-двигательная система, он бы и взлетел бы на одном двигателе, и сел бы спокойно... и никто бы этого не заметил! ;-)

ага

[Zhyravel]

ага

Это не пример,29й летел на предельно малой скорости с большим углом атаки.

[Heli]

Это не пример,29й летел на предельно малой скорости с большим углом атаки.

пак-фа принципиально не попал бы в такие условия если отказ произошел бы на несколько секунд позже?

[Zhyravel]

пак-фа принципиально не попал бы в такие условия если отказ произошел бы на несколько секунд позже?

Если бы после отрыва моментально взмывал вверх,то попал.

[ВАЛЕРА]

хорошо что на голову не упал, сыроват еще пепелац. Но шибко хотелось показать. Теперь в нете новая тема для холивара, оба Пак фы поламались, народ теперь на форумах развернется...

Ну, я смотрю, Вы уже развернулись! Вы, видимо, плохо знаете, какие самолеты участвуют в Парадах и что при этом иногда происходит. Поинтересуйтесь хотя бы для разнообразия и для того, чтобы не делать таких комментариев:"хорошо что на голову не упал".
Думаю, что, если б, учитывая Ваше мнение, Т-50 не показали бы, то нашлись бы некоторые, которые и по этому поводу "развернулись" бы.

Да, надо собрать яйца в кулак и гробить сырые самолёты ради показухи и высочайшего пиара.

Это была не показуха, это был показ. Разные вещи. "Высочайшим пиаром" это тоже назвать нельзя, т. к. "высочайшим" самолет демонстрировали отдельно и уже давно.

Или он так и задумывался как демонстратор?

С чего это Вы так решили?

Очередной С-47?

А это что такое? Дуглас? Поясните, пож.

[Ratibor]

Ну, я смотрю, Вы уже развернулись! Вы, видимо, плохо знаете, какие самолеты участвуют в Парадах и что при этом иногда происходит. Поинтересуйтесь хотя бы для разнообразия и для того, чтобы не делать таких комментариев:"хорошо что на голову не упал".
Думаю, что, если б, учитывая Ваше мнение, Т-50 не показали бы, то нашлись бы некоторые, которые и по этому поводу "развернулись" бы.

Это была не показуха, это был показ. Разные вещи. "Высочайшим пиаром" это тоже назвать нельзя, т. к. "высочайшим" самолет демонстрировали отдельно и уже давно.

Та бог с Вами, я уже давно не разворачиваюсь на форумах ибо не благодарное дело.

На счет всего остального не убедили, останусь при своем мнении. Связи с самолеты участвующими в парадах не уловил, если вы о плачевном состоянии техники то разве это повод опытные машины выставлять ? ЧП и катастрофы с авиа техникой на авиа салонах не редкость, тут я с вами согласен другой вопрос что падение одного серийного аппарата, который уже массово находится в частях и продается это одно, а не дай бог падение опытного, самолета-надежны для многих было бы слишком.

Ну кому то может и наоборот хотелось бы, у России всегда "доброжелателей" хватало.

П.С Хотя если вспомнить начало эры реактивной авиации в СССР, то таки да тогда было модно на парадах и закрытых показах хвастаться (в хорошем смылсе слова) опытными машинами, помнится и ЧП случались, думаете то время вернулось ?

[Kelindil]

что падение одного серийного аппарата, который уже массово находится в частях и продается это одно, а не дай бог падение опытного, самолета-надежны для многих было бы слишком.

Ну упал бы он и что? Индусы б сразу отказались?))
Для многих, это для душевно нестабильных личностей не влияющих на ситуацию...те от кого реально зависит программа ничего бы не закрыли.


Что-то я не слышал криков "долой эту американскую рухлядь" когда плясал над впп раптор и видео с его падением\посадкой было на каждом видеохостинге...

[FW_Korsss]

ну нету больше полимеров.....

продолжаю верить

[mr_tank]

Потери опытных машин явление достаточно рядовое. Так что нерядовое тут только то, что это было на показе.