Как на самом деле летает F-117

[wind]

Цитата:
3. Возможно, они выступают в роли "рассекателей" воздушного потока для организации других условий обтекания.

О вероятности п. 3 лучше спрашивать у спецов по аэродинамике, что они об этом думают.

Цитата:
- Они думают, что это "бред сивой кобылы".

Не аргумент.
Не говорите от их имени даже не спросив...

- Я говорю от своего имени: изучая аэродинамику в течение 18 лет (1970-88), я думаю, что знаю её сравнительно неплохо...

Dao, как же, по-Вашему, РЛС служб контроля воздушного движения должны определять местоположение самолёта F-117, при отказе у него активного ответчика над центром Европы или США?

P.S. Вы это читали?
MD, 2007-08-26 04:02:28 #2

Для начала я его порасспросил о разных аспектах малозаметности - в пределах разрешенного, конечно. В частности, про упоминавшиеся ранее случаи, когда, якобы, длинноволновые радары управления воздушным движением с лёгкостью эти самолёты видели - на парижском салоне или еще где-то. На что он сказал, что да. конечно же видели, для этого и устанавливают на самолётах. не выполняющих в данный момент боевое задание, вот эти отражатели (а также и для того, чтобы кому не надо не мог набраться опыта и отработать методику обнаружения их в стелс-конфигурации). Что же касается возможности для обычного аэродромного, обзора воздушной обстановки или любого другого радара увидеть такой самолёт со сколько-нибудь значительного в тактическом смысле расстояния, то это, по его словам, полный нонсенс - типа, и обычные самолеты, с ЭПР в метры или доли метра, сплошь и рядом теряют, а уж этот - или в упор смотреть, или из области сказок...

На картинке - как раз такой отражатель:

http://balancer.ru/forum/punbb/attac...php?item=66211