No SSAO!

[luthier]

Илья,я к сожалению сейчас не могу привести код расчета подъемной силы крыла.
и есть опасность быть забаненным.но если вы как текущий руководитель проекта гарантируете что сообщение не потрут-я приведу кусок кода RealFlightModel в методе update(),где как мне кажется очевидно что крыло делится на 3 части.
Кроме того,если крыло одно-то что же вызывало Мх при отрыве законцовки и переворачивало самолет?

Несихронный выпуск шасси реализован уже сейчас.это влияет на физику в плане приземления и т.п. На основе етого сделать различное сопротивление-в принципе непроблемно я думаю.может сделаю в ближайшее время...ибо просто напросто вызывать метод расчета для каждого шасси по отдельности.и все

Реализовать несинхронный выпуск действительно неочевидно,но тем не менее возможно
Вы еще скажите что в ил2 облака не могут двигаться в течении миссии

и все же,кто у вас главный инженер?какое у него образование/опыт?

и тем не менее,это сейчас неглавное.что с защитой?как так получилась что текущая защита просто фикция?есть ли какая либо доп защита и какая?
С уважением

Про Иловский код, хорошо, я вам верю - тем не менее то, что возможно в Иле, никак не влияет на модель в БоБ. Тем более это дополнительный аргумент против тех, кто хочет сказать, что в БоБе модель слишком простая.

Главного инженера в проекте нет. Есть триумвират. Они главные программисты Ил-2, они написали и БоБ. Поэтому в общем-то все разговоры о том, что слишком по Иловски, или слишком не по Иловски, достаточно абстрактны. Мозги то у всех трех одни и те же. Подход к работе и т д. Образование - МАИ, Бауманское. 10+ лет в геймдеве у каждого. Вам достаточно?

С защитой - а как, неоткрываемого замка не бывает. С достаточным количеством удачи, или помощи изнутри, вскрывается все, что угодно. Самое главное - взломано то, что мы так и так не планировали ни от кого скрывать. Еще раз повторяю, движок всегда разрабатывался с планами на моды, открытые части исходников, и мощная зашита онлайн. Так что мы совершенно спокойно отнеслись к взлому.