Вообще-то,в самолетах тех времен с двигателями воздушного охлаждения было не так уж и холодно в кабине... Не могу сказать,как это было в ишаке,но в лавочке температура достигала выше 60 по цельсию. От чего фонари часто были открытыми в бою...Сообщение от tomato_dealer
