более менее активно летают только вертолетчики на Кавказе и СУ-25 там же...

а из ВТА - так откровенное бегство. на гражданке масла на куске хлеба -заметно больше. (вот могу в ящик стола заглянуть и резюме на пару-тройку комплектных экипажей наберу ) Кстати, подобная ситуация в середине 90-х была и в Штатах... там было 4-6 000 у пилота КС-135 в USAF и 8-10 000 - у его колеги на гражданских авиалиниях.
вопрос на засыпку - а сколько, например, у пилота ИЛ-76 в МО выйдет?