Какая бы ни была топливная автоматика, от моментов инерции ротора никуда не уйдешь. Тут справедливо сравнение по приемистости только однотипных двигателей.Сообщение от ЧК(Б)
А как тогда с движками на Су-7 и более поздние?Там ведь даже демонстрировали инзаказчиками:ставили чела посильнее-дабы он как можно резче двигал РУДом.Т.е. довели приёмистость.
Ответить с цитированием