Цитата Сообщение от Dragonhawk Посмотреть сообщение
Тьфу, вот заладил - ржавых, ржавых... Целые они. Целые.
Надо же, дже у Пеппера - ржавая

Ну ё-мое, сколько можно.
Аспид, ты хоть понимаешь, что классический и зубильный мотор - это разные вещи? Зубильный мотор полегче за счет меньшей массы КШМ, кроме того - имеет ременной привод ГРМ, а это - меньшие потери на трение. И фазы газораспределения у них разные.
Ну, и как верно сказал Борг, у зубилы и классики разные КПП. Так что сравнение идет лесом.
Ну Ё-моЁ, сколкьо ж можно?

Дракоша, ты хоть понимаешь что мотор десятки и Лифана это разные вещи?

Далее по тексту