Историческое соответствие и все что с этим связанно.

[Andrey12345]

И всё же гусеницы в ТпТ правильнее смотрятся

Безусловно, особенно когда разрываются!

Я конечно не танкист, но могу предположить, что
1) Натяжение гусениц величина не постоянная, а регулируемая
2) Сравнение с танками стоящими в музеях (на хранении), вероятно с максимально натянутой гусеницой не совсем корректно , в игре ведь танки ездят в основном
3) Всетаки в С.Я. больше преобладает неровная поверхность и сравнение вида гусеницы "у танка на бетонном постаменте" и на кочковатой местности выглядит странным

Хотя может танкисты меня поправят

И "бортик" на надгусеничной полке что-то неугадывается

В копилку еще немного "ровных" гусениц

[Dronas]

Безусловно, особенно когда разрываются!

Я конечно не танкист, но могу предположить, что
1) Натяжение гусениц величина не постоянная, а регулируемая
2) Сравнение с танками стоящими в музеях (на хранении), вероятно с максимально натянутой гусеницой не совсем корректно , в игре ведь танки ездят в основном
3) Всетаки в С.Я. больше преобладает неровная поверхность и сравнение вида гусеницы "у танка на бетонном постаменте" и на кочковатой местности выглядит странным

Хотя может танкисты меня поправят

И "бортик" на надгусеничной полке что-то неугадывается

В копилку еще немного "ровных" гусениц

Присмотрись, бортик угадывается на первой же приведённой фотке, да и есть он там точно, съездийте что ли в музей Сов.Армии, там при входе танк стоит, можно полазить, он не высоко там.

Ща еду к родителям, посмотрю там у бати пару книжечек поподробнее, в них куча фоток тех времен, т.е. не музейных образцов, и потом при таком натяжении мне кажется эти гусеницы быстро с него слезут...

[Andrey12345]

Присмотрись, бортик угадывается на первой же приведённой фотке, да и есть он там точно, съездийте что ли в музей Сов.Армии, там при входе танк стоит, можно полазить, он не высоко там.

Удачный совет

Ща еду к родителям, посмотрю там у бати пару книжечек поподробнее, в них куча фоток тех времен, т.е. не музейных образцов, и потом при таком натяжении мне кажется эти гусеницы быстро с него слезут...

Мой намек непонят оказался, "разжую"
1) Натяжение бывает разным
2) Сравнение вида гусениц у танков расположенных на ровной местности
(Музей, Т-34 против Тигра) и гусениц у танков расположенных на кочковатой местности некорректно

[Dronas]

Удачный совет


Мой намек непонят оказался, "разжую"
1) Натяжение бывает разным
2) Сравнение вида гусениц у танков расположенных на ровной местности
(Музей, Т-34 против Тигра) и гусениц у танков расположенных на кочковатой местности некорректно

Зачем нам кивать на ТпТ?
Гусеницы у вас и правда слишком плохо натянуты, вот тут была фраза мол давайте фотки, показывайте, а я бы хотел увидеть документы по которым делали вы, у отца откопал две книжки: "История Т-34", "T-34 in Action", уверен, что вы их видели, так вот там вполне ходовые машины, многие сфотканы на ровном месте, ТАКОГО провисания там нет нигде, и кромка эта отлично видна, не понимаю стёба по этому поводу, на многих фотках она отчётливо видна на ПРОТИВОПОЛОЖНОЙ от наблюдателя стороне, в виду отбрасывания характерной тени, кроме того на многих чертежах она присутствует. И потом, что касается Т-34, что стоит в музее Сов.Армии, чем не нравится? Нормальный послевоенный танк, но кромка данная была на всех!!!

И ещё пара замечаний-пожелалок, очень плох звук двигателя, не чувствуется мощи, да и вообще в нём больше лязга гусениц наверное, при езде в горку на первой по танку и по звуку ясно, что он не тянет, но переключив на вторую он начинает забираться несколько шустрее, хотел прикрутить стыренный из WWII звук заводящейся и газующей Т-34, там он выглядит лучше, но инструментария для распаковки ваших звуков нет, не плохо было бы добавить возможность как у LO с текстурами, когда они кидаются в дополнительную папку, без необходимости перепаковывать архивы.
Так и не разобрались с тормозами, может вы поясните, две кнопки (Q, пробел), первая горный, вторая обычный, непонятно, почему при зажатой клавише вперёд пробел работает именно как обычная педаль тормоза, т.е. притопили, тормозим, отпустили, понеслись дальше, при отпущенной же клавише вперёд данная кнопка срабатывает как горный тормоз, в чём прикол?

[Acid_Reptile]

Так и не разобрались с тормозами, может вы поясните, две кнопки (Q, пробел), первая горный, вторая обычный, непонятно, почему при зажатой клавише вперёд пробел работает именно как обычная педаль тормоза, т.е. притопили, тормозим, отпустили, понеслись дальше, при отпущенной же клавише вперёд данная кнопка срабатывает как горный тормоз, в чём прикол?

+1
может я и торомоз, но этого не понимаю и хочу получить объяснение

[Skurt]

+1
может я и торомоз, но этого не понимаю и хочу получить объяснение

Криво реализовано управление. К примеру: нажимаем клавишу-поворот влево и даем газ, кнопка срабатывает только после 2го нажатия.

[Rocket man]

Криво реализовано управление. К примеру: нажимаем клавишу-поворот влево и даем газ, кнопка срабатывает только после 2го нажатия.

Не знаю - у меня все нормально работает.

[Olsiv]

Зачем нам кивать на ТпТ?
Гусеницы у вас и правда слишком плохо натянуты, вот тут была фраза мол давайте фотки, показывайте, а я бы хотел увидеть документы по которым делали вы, у отца откопал две книжки: "История Т-34", "T-34 in Action", уверен, что вы их видели, так вот там вполне ходовые машины, многие сфотканы на ровном месте, ТАКОГО провисания там нет нигде, и кромка эта отлично видна, не понимаю стёба по этому поводу, на многих фотках она отчётливо видна на ПРОТИВОПОЛОЖНОЙ от наблюдателя стороне, в виду отбрасывания характерной тени, кроме того на многих чертежах она присутствует. И потом, что касается Т-34, что стоит в музее Сов.Армии, чем не нравится? Нормальный послевоенный танк, но кромка данная была на всех!!!

В этом "споре" я думаю лучше всего поможет уважаемый "Голивуд".
Но на мой взглыд и, насколько я осведомлён, на взгляд большинства пользователей СЯ гусеницы провисают жизненно , т.к. танки в игре далеко не новые.
Я в ТпТ гусеницы вызывают, извините отрыжку. Там даже нет гребней
Если сомневаетесь, устройте голосовалку.

[Hollywood]

В этом "споре" я думаю лучше всего поможет уважаемый "Голивуд".
Но на мой взглыд и, насколько я осведомлён, на взгляд большинства пользователей СЯ гусеницы провисают жизненно , т.к. танки в игре далеко не новые.
Я в ТпТ гусеницы вызывают, извините отрыжку. Там даже нет гребней
Если сомневаетесь, устройте голосовалку.

Натяжение гусениц у разарботчиков, действительно, слабовато. У Т-34 гусеница должна быть натянута так, чтобы лежать на всех катках без провисания еще и между катками.
Я об этом имел с ними разговор. Мне объяснили, что такова особенность их движка, чтобы обеспечить свободный вертикальный ход катков по неровностям. На тот момент пришлось смириться, ибо и без этого в игре хватало проблем.
А теперь, когда игра вышла игра, и появилась возможность обдуманно вводить поправки - хотелось бы, чтоб ребята обратили внимание и на гусеницы.
1. Гусеница нерастяжима. Если в одном месте у нее образуется "мешок", значит в другом месте появляется натяжение.
Давайте я опишу, как надо бы работать гусенице. Применяем понятия: верхняя ветвь, передний свес (между ленивцем и передним катком), задний свес (между последним катком и ведущим колесом).
Режим первый, устоявшееся движение. Задний свес натянут в нитку. Верхняя ветвь свободно катится по каткам. Передний свес более свободен.
Режим второй, торможение (или задний ход). Задний свес образует мешок. Передний свес натянут в нитку. Верхняя ветвь натянута вплоть до касания всего одного среднего катка или почти его не касаясь.
Режим третий. Наезд одним-двумя катками на стенку, бревно. Передний и задний свес натянуты. Верхняя ветвь касается только высунувшихся катков, над остальными висит внатяг. Вся лишняя гусеница, вызвавшее такое натяжение - на грунте, охватывает препятсвие.
2. У Матильды передние и задние свесы должны быть ну хотя бы прямыми, а лучше немного выгнутыми к земле за счет гравитации, но не как сейчас - влипать в пространство между передним катком и ленивцем, или задним катком и ведущим колесом.

[Skurt]

2. У Матильды передние и задние свесы должны быть ну хотя бы прямыми, а лучше немного выгнутыми к земле за счет гравитации, но не как сейчас - влипать в пространство между передним катком и ленивцем, или задним катком и ведущим колесом.

Кстати сильно бросается в глаза. По началу долго думал, что бы это могло означать?

[Andrey12345]

Я об этом имел с ними разговор. Мне объяснили, что такова особенность их движка, чтобы обеспечить свободный вертикальный ход катков по неровностям.

В точку

Давайте я опишу, как надо бы работать гусенице. ....

Спасибо, я думаю В следующих версиях Дима потихоньку эти вопросы доработает...

[Hollywood]

Спасибо, я думаю В следующих версиях Дима потихоньку эти вопросы доработает...

И еще - я указал работу ветвей гусениц для танка со стандартным расположением ведущего колеса (сзади). У немецких танков (с передним расположением ведущего колеса) гусеницы работали при движении иначе. Но это легко вычисляется, если подумать.

[Andrey12345]

Зачем нам кивать на ТпТ?

Вроде Вы привели скрины из этой игры, или я ошибаюсь?

Гусеницы у вас и правда слишком плохо натянуты

В патче натянем сильнее

что касается Т-34, что стоит в музее Сов.Армии, чем не нравится? Нормальный послевоенный танк, но кромка данная была на всех!!!

Например тем, что я его в глаза не видел и боюсь в ближайшее время не увижу, как и остальные разработчики А так все нравится.

но инструментария для распаковки ваших звуков нет, не плохо было бы добавить возможность как у LO с текстурами, когда они кидаются в дополнительную папку, без необходимости перепаковывать архивы.

Такая возможность есть и в демке и в оригинальной игре и не только для звуков

Так и не разобрались с тормозами, может вы поясните, две кнопки (Q, пробел), первая горный, вторая обычный, непонятно, почему при зажатой клавише вперёд пробел работает именно как обычная педаль тормоза, т.е. притопили, тормозим, отпустили, понеслись дальше, при отпущенной же клавише вперёд данная кнопка срабатывает как горный тормоз, в чём прикол?

Она еще и сцепление выжимает ЕМНИП