???
Математика на уровне МГУ

Показано с 1 по 25 из 1095

Тема: Шаг винта

Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #6
    Курсант Аватар для Wad
    Регистрация
    01.06.2003
    Адрес
    Москва
    Возраст
    58
    Сообщений
    1,375

    Re: Шаг винта

    Цитата Сообщение от =ws=RUS66 Посмотреть сообщение
    Честно сказать название не помню 20 слишним лет прошло стех пор.
    У нас в институте была установка ,она присоединялась к валу двигателя и он был установлен на её станине,
    и уже потом сразу выдавала параметры замеров.
    Мы так АШ-62ИР с Ан-2 изучали.
    Тогда напомню, коллега, что на установке замеряют момент. Затем, используюя формулу (63') или (63") (см. вложение) _рассчитывают_ мощность. Мощность совершенно однозначно связана с крутящим моментом а графики зависимости крутящего момента и мощности от оборотов позволяют просто более наглядно визуально представить результаты _одного и того же_ измерения. Крутящий момент - это мощность за один оборот коленвала. Умножаем на число оборотов и постоянный коэффициент для перевода килограммометров в лошадиные силы и получаем эффективную мощность двигателя.
    Таким образом верно и обратное - если у нас есть зависимость мощности от оборотов (внешняя характеристика) то путем простого пересчета можно определить и исходный график - зависимость крутящего момента от оборотов.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	TerDvig_1.jpg 
Просмотров:	53 
Размер:	185.7 Кб 
ID:	79040   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	TerDvig_2.jpg 
Просмотров:	48 
Размер:	128.0 Кб 
ID:	79041  
    Есть одна у летчика мечта: Высота! Высота!

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •