Таблицы по управлению винтомоторной группой крафтов в Ил-2

[ViDOC]

Спасибо за подсказку, но я имел ввиду влияние шага винта на расход топлива+высотный корректор+продолжительность полета и его реализация в ИГРЕ в плане экономичности. В указанной Вами ветке форума флуд о скорости и ускорении (в основном при пикировании) и влияние на них ШВ. А вот в таблицах управления ВМГ о шаге ни слова. И где можно узнать об ОПТИМАЛЬНОМ ШВ для различных режимов полета (особо касательно ШВ-наддув-бомбовая нагрузка-высота). Весь этот форум перелистал - не нашел. может пропустил? В мануле по игре об этом гробовая тишина, а мануал по Як-52 не подходит совсем.

[AirSerg]

Спасибо за подсказку, но я имел ввиду влияние шага винта на расход топлива+высотный корректор+продолжительность полета и его реализация в ИГРЕ в плане экономичности.

Ааа, вот оно что

И где можно узнать об ОПТИМАЛЬНОМ ШВ для различных режимов полета (особо касательно ШВ-наддув-бомбовая нагрузка-высота). Весь этот форум перелистал - не нашел. может пропустил? В мануле по игре об этом гробовая тишина, а мануал по Як-52 не подходит совсем.

Зависимоть есть, но вот таких таблиц как вам бы хотелось, скорее всего нет. При меньшем шаге скорость также меньше, но экономичность возрастает и дальность будет выше. Но это мало актуально в игре, если только на проектах кто-то может знать какие-то цифры для определьнных крафтов. А так это больше и не надо никому....