По сути, ядро двигателя, а именно газогенератор - французский.

Уже летающий и сертифицированный Ан-148 не уступает а по некоторым параметрам превосходит еще не взетевший SSJ. Но Ан-148 собран полностью на отечественных комплектующих, а суржик - на 80 процентов импортный. Потому-то суржик имеет хорошие шансы в индустриально развитых странах - буржуинские производители комплектухи будут лоббировать его на своих рынках. Плюс дядя Пого имеет волю для продвижения этого проекта, грамотно его рекламирует и грамотоно ставит производство - сразу на поток. Это и есть два кита, обеспечащих суржику успех.