Эффективность Ту-95 в 21 веке

[wind]

Да не совсем.
Подход даже на высоте 1км существенно уменьшает радиус обнаружения средствами ДРЛО

- Дальность обнаружения наземными РЛС будет ~110 км, воздушными - 110 корней квадратных из высоты полёта (в километрах) самолёта ДРЛОУ + 110 корней квадратных из высоты полёта (в километрах) цели...

Плюс к этому, у Ту-160 сниженая ЭПР по сравнению с Ту-95.

- Даже если у Ту-160 ЭПР=20м2, а у Ту-95 - 100м2, для самолёта ДРЛОУ разницы нет. Дальность обнаружения, с учётом кривизны земли, будет одинаковой...

[Han]

- Дальность обнаружения наземными РЛС будет ~110 км, воздушными - 110 корней квадратных из высоты полёта (в километрах) самолёта ДРЛОУ + 110 корней квадратных из высоты полёта (в километрах) цели...

- Даже если у Ту-160 ЭПР=20м2, а у Ту-95 - 100м2, для самолёта ДРЛОУ разницы нет. Дальность обнаружения, с учётом кривизны земли, будет одинаковой...

400км - ужо не 800км, согласись, это все таки дает определенную свободу маневра (учитывая то, какими дальностями мы оперируем)...

[wind]

400км - ужо не 800км, согласись, это все таки дает определенную свободу маневра (учитывая то, какими дальностями мы оперируем)...

- Да, конечно, все помнят, что Земля круглая... Поэтому в угрожаемый период АВАКСы должны создать сполошное радиолокационное поле над Северным Ледовитым океаном... Плюс загоризонтные РЛС у них хорошо развивались...

[Han]

- Да, конечно, все помнят, что Земля круглая... Поэтому в угрожаемый период АВАКСы должны создать сполошное радиолокационное поле над Северным Ледовитым океаном... Плюс загоризонтные РЛС у них хорошо развивались...

у америки 30 Е-3, плюс штук 15 на всех остальных. Будем рассматривать ситуацию, что все АВАКСы стянули на север?

[wind]

- Есть ещё Е-2, есть ещё F-22, есть на Аляске и в северной Канаде мощная сеть наземных РЛС, есть другие способы заблаговременного получения данных о готовящемся нападении...
Поэтому к тому времени, когда Ту-95 пересекут северный полярный круг с российской стороны, с противоположной стороны круга их приготовятся встречать - как встречают сейчас...

[Han]

- Есть ещё Е-2, есть ещё F-22, есть на Аляске и в северной Канаде мощная сеть наземных РЛС, есть другие способы заблаговременного получения данных о готовящемся нападении...
Поэтому к тому времени, когда Ту-95 пересекут северный полярный круг с российской стороны, с противоположной стороны круга их приготовятся встречать - как встречают сейчас...

Речь не о том, что их не встретят, речь о том, что гарантировано всех их, при нынешних возможностях не перехватят, шансы прорваться достаточному кол-ву к рубежам пуска достаточно велики, ИМХО.
Плюс ко всему, СА не первой атакует, как уже писалось кем-то тут ранее, возможности ПВО будут не столь широки к этому моменту.

[wind]

Речь не о том, что их не встретят, речь о том, что гарантировано всех их, при нынешних возможностях не перехватят, шансы прорваться достаточному кол-ву к рубежам пуска достаточно велики, ИМХО.

- Нужно помнить ещё о том, что для того, чтобы добраться до территории США, ракетам придётся пересечь всю территорию Канады, а это очень солидное расстояние:
http://www.elexotica.ru/img/arctic/map.jpg

Плюс ко всему, СА не первой атакует, как уже писалось кем-то тут ранее, возможности ПВО будут не столь широки к этому моменту.

- Ну, если не первой, тады совсем плохо... Тогда надо мирно сосуществовать...

[SkyGuard]

- Нужно помнить ещё о том, что для того, чтобы добраться до территории США, ракетам придётся пересечь всю территорию Канады, а это очень солидное расстояние:
http://www.elexotica.ru/img/arctic/map.jpg

- Ну, если не первой, тады совсем плохо... Тогда надо мирно сосуществовать...

Эээ... а зачем вот так нагло на США через Канаду. Зачем? Для выпендрёжа? Или для штатов южнее Аляски МБР нету? Или на учениях СА к зап. побережью США летает? Да как то всё больше у Аляски трутся, и цели там есть.