Так вот на увеличение тангажа (на момент, увеличивающий тангаж если уж точно), гироскоп отреагирует поворотом оси влево. На этот поворот он реагировать уже не будет! Он САМ причина этого поворота.
Ошибачка ваша!
Rus66, ну что ты докапался:"а после, а после?..". После - самолёт впадёт в прецессию.
В любви к ближнему главное - не перестараться
2GvShAD_Pakman