Потому что наличие скорости недостаточно для не срыва (о как загнул...). Дав педаль в пол, вы изменили характер обтекания плоскостей. Как следствие срыв может наступить и на относительно высокой скорости. Если "перетянуть" ручку - то тоже можно сорваться в штопор. Не сочтите за издевку, но почитайте топик "Правильная ФМ". Там ближе к концу про штопор много говорят, и приводят сканы учебников (стр. 76 треда и рядом. Имеет смысл глянуть пару страниц до и после)