Цитата Сообщение от =FPS=Altekerve Посмотреть сообщение
ИМХО, как я понял, есть гироскопический (hyroscopic) и есть вращающий момент (torque).

Тот, который на взлете мешает - вращающий.
Тот, который при повороте оси самолета возникает - гироскопический.
На взлете больше всего мешает скос потока от винта. Реактивный момент (вращающий) тоже принимает в этом участие, но есть мнение что не столь существенно. Я вас тоже в тред "Правильная ФМ" пошлю - там про это много копий сломано