"Климов" обеспечивает поставку двигателей РД-33МК для МиГ-29К

[voice from .ua]

все это только есть, но не на строевых машинах. и не будет никогда.

Раз на то пошло, то строевых МиГ-29К вообще нету и небыло.

Габаритные размеры- это не только ширина

Так или иначе Су-33 влазит в ангар 22 штуки. А сколько МиГ-ов? Вряд ли намного больше.

Читай внимательней - учитывая опыт эксплуатации МиГов и Су в ВВС!!!

Опыта эксплуатации МиГ-29К в ВВС нет. Это совершенно другая машина с кучей детских болячек.

при этом подготовка к повторному вылету в три раза больше

Во-первых, это реальные данные в сравнении с МиГ-29К? Во вторых, ты уверен, что даже если это и так, то это неизличимо?

На самом деле с полным БК Сушки не летают,

Принципиальная возможность имеется. Хотя, насколько в этом есть реальная необходимость - непонятно. Но тогда с другой стороны - зачем было увеличивать количество узлов подвески с 10 у Су-27 до 12 у Су-33?

а по составу вооружений МиГ мог применять все типы ракет, как ВВ, так и воздух - поверхность, а Сушки только ВВ и свободнопадающие бомбы и НУРСы, причем прицел не приспособлен толком под это.

"Мог" это громко сказано. Жук-М прошел все испытания и был полностью доведен лишь вначале 2000-х

Кстати, у мига с ПТБ дальность одинаковая

Для эквивалентной дальности МиГ-у нужно 3 ПТБ подвесить. Запас вооружения сокращается значительно плюс ухудшение ЛТХ невозможность выходить на сверхзвук без сброса ПТБ. Как перехватчик он очень здорово сливает Су.

Вот тольк МиГ-29К/КУБ есть, а его аналога у Сухого нет Тема Су-33КУБ закрыта

В нынешнем виде МиГ-29КУБ конечно предпочтительнее Су-33 если его не модернизировать. Сниженная РЛ-заметность, опять же...
Но как платформа модификации Су-27 перспективнее.