Дм. Журко, благодарю за конструктив!
Действительно обслуживание видится затруднительным.
Британцы молодцы, у них очень интересные ЛА получались![]()
Чего один Вулкан стоит!
Тоже думал об этом.
Так фюзеляж дает подъемную силу при интегральной схеме. А в классике, как в данном случае, может хотели уменьшить как раз лобовое сопротивление (спрятав двигатель за фонарь), и выиграть в площади крыла по отношению к фюзеляжу.