Цитата Сообщение от Kola Посмотреть сообщение
Так фюзеляж дает подъемную силу при интегральной схеме. А в классике, как в данном случае, может хотели уменьшить как раз лобовое сопротивление (спрятав двигатель за фонарь), и выиграть в площади крыла по отношению к фюзеляжу.
Фюзеляж дает подъемную силу при любой схеме.
Думаю, что британцы таким образом хотели несколько снизить лобовое сопротивление.