Lockheed P-38 LIGHTNING

[ANI-MAKS]

Классный трек, СкайФан! Вдохновился твоим примером и решил попробовать и себя против "Хенков"..Раньше больше двух сбить неудавалось.. ..Трек получился довольно насыщенный..Не так красиво и быстро как у тебя, но..Тут и методичное лишение моего крафта огнестрелього оружия, и выход из штопора на критической высоте, и атака "Хенка" единственным оставшимся пулемётом, причём успешная.. :p , и отвратительное приземление...Последний бомбер плюхнулся на брюхо и самоликвидировался по дороге на базу. Боты-асы, подвешены бомбы ( типа на задание летели ), горючки у всех по 100%...
Несочтите за плогиат..

[SkyFan]

Классный трек, СкайФан!

Спасибо, я рад, что понравилось

Вдохновился твоим примером и решил попробовать и себя против "Хенков"...

Дурной пример всегда заразителен

Раньше больше двух сбить неудавалось..

Это было давно и неправда

Не так красиво и быстро как у тебя

Не скромничай А первый сбитый Трек получился очень зрелищным и драматичным. Если отредактировать, получится неплохой мувик А работа над ошибками и шлифовка навыков - процесс бесконечный :p Но, дорогу осилит идущий
Так держать!

[Grumbler]

и выход из штопора на критической высоте

А вот это - очень, я даже испариной покрылся когда первый раз смотрел.

[ANI-MAKS]

то СкайФан: Ну ты меня расхвалил.. Я прямо застеснялся.. ..Спасибо!!!
то Grumbler: А представляеш, что со мной было? Падение ощущал почти в реальную..!!!

[SkyFan]

Штурмовка защищенного зенитками японского филда на карте Окинавы в исполнении одиночного P-38L.
Улов: 8 зенов, 5 авто, 13 стационарных самолетов, happy end на своей базе.
Трек ntrk не редактирован. Версия игры 4.01m

[SkyFan]

По просьбе группы товарищей:
штурмовка защищенного зенитками филда в Крыму.
Удалось зачистить все, что стреляет и немного похулиганить по другим целям. Правда, последнюю зенитку не уничтожил, а только заклинил. Во время записи трека никак не мог понять, почему Р-38 нехарактерно для него колбасит при стрельбе из курсового оружия. Уже потом при просмотре с внешними видами оказалось, что дело было в некомплекте части хвостового оперения. Причем, похоже имело место членовредительство с моей стороны. Так лихо шашкой махал, что часть собственного хозяйства отрубил.
Ну, и конечно, интрига присутствует: жизнь пилота висит на волоске до последних секунд записи.
Версия 4.01m
Трек ntrk не редактирован.

[Инко]

Два трека с штурмовкой аэродрома в аналогичных условиях (задачи поставлены здесь http://www.2gvshad.ru/forum/viewtopic.php?t=889&start=0 ) на P-38L. Простой редактор, карта Крыма, 50% топлива, НТРК.

1. В первом треке я упал. Вынес все зенитки, расстрелял массу всякой техники одними только пулемётами и, пожадничав, зацепился крылом за раздолбанный самолёт. Итог: 36 уничтоженных объектов.

2. Во втором треке довольно-таки быстро расправился с ПВО (за один только первый заход вынес 3 зенитки и 5 SDKfZ) и, хотя мне заклинили два пулемёта и сильно покоцали корпус, навёл шухер на филде. По дороге на базу - километрах в 3-х от своего аэродрома - кончилось топливо, пришлось идти на вынужденную. Итог: 31 уничтоженный объект.

[SkyFan]

Аналогичное издевательство над защищенным зенитками крымским филдом с той разницей, что основные повреждения моему Р-38L нанесены не над филдом, а в стороне от него - схлопотал от 88 мм зена.
Благополучная посадка на одном двигателе. То ли 37, то ли 38 уничтоженных целей.

[SkyFan]

Прощаясь с патчем 4.01m и встречая 4.02m, резвился на Р-38L с четырьмя ботами-"асами" на FW-200 Condor. Оба трека писал сразу в ntrk. Оба не редактированы. Особой разницы в поведении Лайтнинга не заметил. И там, и там "Кондоры" мрут, как мухи. В 4.01m пришлось садиться на одном моторе, в 4.02m отделался царапинами.
Но размер трека ntrk при похожем сюжете и длительности почти в два раза больше. Пока не понял, почему.

[SkyFan]

Лайтнинг в роли терминатора: стерта с лица земли ж/д станция (более 100 целей), уничтожено все живое на пристанционном филде, включая пытающуюся взлететь на перехват четверку худых. Не выжил никто , кроме пилота Р-38 :p
Интенсивная ПВО не помогла...

[Jameson]

Я на нем редко летаю по одной причине - отвыкаю компенсировать эффекты, связанные с полетом на одномоторном самолете.. А то этот летит как по рельсам. Да еще и в сваливание работой газа не компенсируешь

[=KAG=Harry]

Лайтнинг в роли терминатора

Что-то тебя в последней фазе прицеливания и начала стрельбы по стоящим самолетикам прям колбасит всего. Педальками чтоли дергаешь? Даж попадаешь из курсового оружия с трудом.

[SkyFan]

Что-то тебя в последней фазе прицеливания и начала стрельбы по стоящим самолетикам прям колбасит всего. Педальками чтоли дергаешь? Даж попадаешь из курсового оружия с трудом.

Какие педальки? Заюзанный/раздолбанный Logitech 3D Pro с твистиком. Вот и колбасит порой

[Maalis]

Бодрого времени суток!
Хотелось бы услышать мнение по поводу двухвостого в новом патче... Уж больно охотауслышать мение по поводу него. В офлайне мне приглянулся, а вот специфика его в онлайне остаеться тайной покрытой отсутствием сети...

[Maalis]

И еще раз борого времени суток.
Согласно мнения историков Лайтинги не поставлялись в СССР, его наличие в ВВС не отмечено, за исключением одного брошенного по время челночных рейдов в Полтаве и пары посаженных на брюхо.
Есть ли у кого еще какая информация на этот счет?

[JGr124_Barakuda]

а де треки? кто тут главный ас по п38? запостите ченить типа п38 вс 4ж2 шоль

[Dimlee]

а де треки? кто тут главный ас по п38? запостите ченить типа п38 вс 4ж2 шоль

кто главный, не знаю, а трек пэ38 против 109г2 получится длинным и скучным. что 4 их, что 12, тактика одна - аккуратно разойтись, и уходить в горизонте, не перегревая двигатели . долго таскать за собой, топливо у них закончится раньше, и они попадают сами
(подразумевается 38j, на L позднем можно далеко отбегать, возвращаться и стучать браунингами)
это оффлайн, а в онлайн связываться на Лайтнинге с более чем одним противником не есть рационально.

[SAS[Kiev_UA]]

перетащил обсуждение японских крафтов сюда http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=51177

[Afrikanda]

а де треки? кто тут главный ас по п38? запостите ченить типа п38 вс 4ж2 шоль

Явный перебор ...Или слегка меньше Гы-вторых, или хотя бы одногодки лайтнингу

[Reader]

Во-во. Я давно хотел попросить о таком треке (Лайтнинг против 2х немцев одногодков) , только все наглости не мог набраться. Понять принцип ,как действовать, можно и на 2х противниках. Также вызывает вопросы применение Тандеров и Мустангов. Но это в соответствующих ветках.

[=HH=Viktor]

Также вызывает вопросы применение Тандеров и Мустангов. Но это в соответствующих ветках.

Для таких вопросов создали отдельную тему
http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=51177
Обращайся

[Reader]

Вообще-то меня интересуют действия против мессеров и фок. На японцах сам люблю полетать.

[Afrikanda]

Вообще-то меня интересуют действия против мессеров и фок. На японцах сам люблю полетать.

А какая разница? Ни один америкрос(кроме кобры) для манёвренного боя с одногодками не предназначен... Высота и скорость+работа командой, хотя бы парой и успех гарантирован

[=SPb=BuckBuckz]

А какая разница? Ни один америкрос(кроме кобры) для манёвренного боя с одногодками не предназначен... Высота и скорость+работа командой, хотя бы парой и успех гарантирован

Ну почему же? фоке А не так уж просто от лайта увиражить (где-то соответственный трэк был, тока рыть придётся в сотне quick'ов)

[Dimlee]

Ну почему же? фоке А не так уж просто от лайта увиражить (где-то соответственный трэк был, тока рыть придётся в сотне quick'ов)

как бы не тыщи таких quick'oв...
вот, вчера ночью в Африке А5-го умотал, подстрелил, бросил, он потом в горячие пески свалился. но это безопасно, когда 1x1 на карте. (или как в моем случае - Спиты сверху ходили)
а потому что прибежит вторая фока, дунет, не целясь, с 500 м в сторону Лайтнинга (силуэт - мечта плохого стрелка) - и пропала твоя маневренность, P38J...
но с другой стороны, если уже ввязался с фокой, отрываться нельзя...по вышеуказанной причине.