Интересует пара вопросов:
Есть ли какая то литературка про МС? Немного не догоняю принципа работы...
Поддерживает ли кондор 6DOF? Просто у меня на ТрекИре4 работает только X и Y, вроде кто то говорил что есть прога для расширения количества осей.
В настройках планера, там где вода, есть такой параметр "центровка зад.\перед" на что она влияет? Да! Как лучше сливать воду, полностью или понемногу ориентируясь по ситуации?
Что-то наверняка есть в ветке "Список полезной литературы (ссылки)"Сообщение от Bionic
. Но на самом деле всё просто - для каждой скороподъёмности потоков есть оптимальная скорость перехода, которая обеспечивает минимальное время манёвра "переход - набор до высоты, с которой начат переход". Эта оптимальная скорость рассчитывается достаточно просто. Алгоритм расчёта зашит в электронный вариометр, который в режиме оптимизатора показывает, с какой скоростью нужно лететь при данном значении МС. Значение МС - это как раз и есть ожидаемая скороподъёмность следующего потока. Правда, оптимизатор показывает скорость опосредованно - нужно лететь так, чтобы стрелка варио в режиме оптимизатора была на нуле. Тогда скорость оптимальна. Если стрелка выше 0, то ручку на себя, если ниже 0, то от себя. В основном вот и всё, собсно.
Пока 6DOF не поддерживается. Программ для расширения количества осей я лично не знаю. Единственное, что можно сделать - это зум. Но я пробовал, мне не понравилось - кнопкой проще.
Влияет на устойчивость планера на малых скоростях в спирали. Но у меня сложилось ощущение, что там центровка задняя-передняя перепутаны. Хотя утверждать не буду, т.к. официального ответа на кондорофоруме так и не получил. Меня это мало волнует, т.к. я её вообще никогда не трогаю.
Понемногу, ориентируясь по ситуации. Если ну совсем никак не вписаться в поток, то нужно сливать. Но как только в процессе слива начнёшь вписываться, то слив нужно прекращать. Слить воду лехко, а вот обратно набрать в полёте - чертовски трудно.
Позывной в онлайне - TSD.
Я так понимаю это шютка?Слить воду лехко, а вот обратно набрать в полёте - чертовски трудно
Спасибо за разъяснения! Было бы вообще шикарно слетать в онлайне с ТС и помере продолжения полета впитывать опыт
Какая ж шютка? Попробуй набрать воду в полёте! Наскока мне известно, это ещё никому не удавалось.Я так понимаю это шютка?
Спасибо за разъяснения! Было бы вообще шикарно слетать в онлайне с ТС и помере продолжения полета впитывать опыт
А в онлайне с ТС - в чём проблема? В наличии народа тама? Ну так я и призываю всех - как зашёл в инет для полётов онлайн, так сразу нужно включать ТС. Тогда резко повышается вероятность в этом самом ТС встретиться.
Позывной в онлайне - TSD.
Я вообщето вот про ето ))) Кстати, а чего бы не конденсировать воду при помощи кромки крыла в момент полета в облаке?...обратно набрать в полёте - чертовски трудноЧай не карасин ведь? Хотя с наше экологией скоро самолеты так заправляться будут )))
И много наконденсируешь? (с учётом прододжительности по времени полёта в облаках)Я вообщето вот про ето ))) Кстати, а чего бы не конденсировать воду при помощи кромки крыла в момент полета в облаке?
В реале летать в облаках запрещают, да и в Кондоре за это дело начисляют пенальти.
Потратишь время на конденсацию + наберёшь штрафные очки = выигрыш равен нулю.
Опыт и мастерство прямо пропорциональны количеству испорченного оборудования
Ээээээ... ну вообще то (
В каждой шутке есть доля истины (с - не помню, кто.Ээээээ... ну вообще то (
Опыт и мастерство прямо пропорциональны количеству испорченного оборудования
Ваши права
Ответить с цитированием