Цитата Сообщение от ОКТОГЕН Посмотреть сообщение
А крыло с-37 почему тогда углепластиковое? ПМСМ углекомпозиты имеют даже большую жесткость.
Они имеет большую жестковть в определенном направлении (для минимизации дивергенции), но из-за этого толстое и тяжелое.
Проблема только в том наверное что разучились серийно без потери качества их делать.
ИМХО, не имеет смысла.
РВВ-АЕ со сложенными рулями укладывается в квадрат со стороной 300 мм(рекламные данные еще на р-77). АМРААМ явно со своими нескладывающимися рулями имеет большие поперечные габариты.
AIM-120C c нескладывающимися аэродинамичекими поверхностями укладывается в квадрат со стороной 316 мм.