Цитата Сообщение от Fisben Посмотреть сообщение
Лично для меня остается большим вопросом - а нужно ли забрасывать самолет на углы в 50-60 градусов вообще и без управления по крену в частности...

А ты сходи в 101 отдел к начальнику расчетной бригады в терминалку, который рядом с кабинщиком сидит, и выслушай от него трехэтажный мат по поводу показателлных полетов и о роли угловой скорости линии визирования. А потом вспомни, почему в Афгане на крови устаканилась практика долбить с одного захода и на хорошей скорости.

Сведя концы с концами убедишься в очередной раз, что понимание того, что такое маневренные истребители для воздушного боя, в этой стране было только на МиГе.