ОФФ по поводу индикации. Например, из-за индикации ППВ на Су-24 (электромеханический аналог ИЛС), за один день потеряли 2 самолета- в СМУ в режиме огибания рельефа.
ППВ и КПП работают в противофазе- летчик должен помнить- марка ППВ пошла вниз- значит ручку нужно брать на себя.