Не отключает (отключать автопилот на Ка-50 вредно для здоровья и в реале запрещено), а снимает с него функции удерживания текущего положения, оставляя функцию демпфирования активной. Благодаря чему при изменении курса, крена, тангажа уже не нужно бороться с САУ, которая пытается сохранить старые, но еще не нужно бороться с колебаниями вручную. Приблизительно то же происходит и при удержании кнопки триммера, только еще снимается нагрузка с РППУ. Но те, у джой без ФФБ, этого не прочувствуют.