- Нет, это неправильно. На трансзвуке и сверхзвуке эксплуатационную перегрузку ограничивают из-за того, при большой перегрузке происходит энергичное торможение самолёта, с возможным падением скорости со сверхзвуковой до дозвуковой, смещение фокуса и сопутствующая ему перебалансировка самолёта, так называемый "скоростной подхват", в результате чего лётчик может непроизвольно выйти за ограничения в те самые 9g.Сообщение от F74
Цитата:
Сообщение от Fox
Уточнение. У Су-27 разрушающая перегрузка КАК МИНИМУМ 9*1,5=13,5G
Да, на дозвуке. На сверхзвуке 7*1.5= 10.5
А разрушающая перегрузка на любых скоростях одинакова, если она на малых составляет 13.5g, так она и на сверхзвуке будет 13.5g.
Ответить с цитированием