Может, это зависит от устойчивости конкретного типа? Под устойчивостью понимается способность с-та самостоятельно возвращаться в ГП после прекращения действия возмущающих факторов?вышел такой спор...человек неверит что если самолет из прямолинейного полета накренить элеронами отпустить ручку самолет вернеться в ГП
Не совсем так.Сообщение от LeonT
Устойчивость характеризует способность самолета без вмешательства летчика сохранять заданный режим полета, если умными словами то
свойство самолета восстанавливать без вмешательства пилота кинематические параметры невозмущенного движения и возвращаться к исходному режиму полета после прекращения действия возмущений.
213-ый, на третьем, шасси выпустил, зеленые горят, САМ
Над нашим еродромом повис холодный фронт,
[вырезано цензурой] накрылась зона
И жопой горизонт
Если б Л-ки были Яками, то они бы никогда и нипочем
Бы не подумали ВПП цеплять винтом
(с) Курсанты ЦАК РТ
Ваши права
Ответить с цитированием