Лавочкин, Горбунов, Гудков ЛаГГ-3

[-=BBC=-]

Я думаю, все помнят, что доктор Гебелс разрешил приписывать победы на западном фронте в два раза (или три, не помню), а на восточном в пять раз. Чтобы повысить боевой дух. Да и не победы это как у нас - а очки, разница принципиальна. Но всё это не для этой ветки.
По теме если, читал я тут ("мировая авиация") что хурь был отличный истребитель для 41-го года, и этот птеродактиль, который даже в пикировании не набирал скорость, всячески превозносится, вот и в "иле" его данные завышены, за что же так ЛаГГу то не повезло в игре? Прямо жертва какая то чёрного пиара времён холодной войны!

[Afrikanda]

...за что же так ЛаГГу то не повезло в игре? Прямо жертва какая то чёрного пиара времён холодной войны!

Вы шутите? Если б не игра, кто б вообще про лагг что-то знал?
Спасибо СПШ в котором первым советским истребителем в компании был как раз ЛаГГ а не ишаки или чайки

И где это хурь прямо превозносится, тем более для 41-го года?
Где у него завышенные данные, простите?

[Dad22]

за что же так ЛаГГу то не повезло в игре? Прямо жертва какая то чёрного пиара времён холодной войны!

Ну почему "не повезло"то? Отличный сам-т, а35й ну просто вещь

Вы шутите? Если б не игра, кто б вообще про лагг что-то знал?

Вот тока не надо Может просто кто то "В прицеле свастика" в юности пропустил?

Спасибо СПШ в котором первым советским истребителем в компании был как раз ЛаГГ а не ишаки или чайки

А вот за ЛаГГ действительно Спасибо!,ток вот про Ишак в СПШ лучше не вспоминать,такой зверюга был!

[Afrikanda]

Ну почему "не повезло"то? Отличный сам-т, а35й ну просто вещь

разумеется...с таким-то дрыном милое дело бомберы сшибать, да и зазевавшегося месса или фоку развалить тоже легко...любимый крафт до известных 4-х патчей...

Вот тока не надо Может просто кто то "В прицеле свастика" в юности пропустил?

ага...в юности уже не зачитывался мемуарами...всё было прочитано ещё в 60-х , а книжка 1975-го года, причём , при всём уважении к автору, очень уж художественная...а про лагги в сам деле писали мало.

А вот за ЛаГГ действительно Спасибо!,ток вот про Ишак в СПШ лучше не вспоминать,такой зверюга был!

Что касаемо СПШ - до сих пор помню, какое облегчение при прохождении кампании испытал, пересев с ЛаГГа на як-1 ...правда с буковкой "Б"

И вообще, что-то вы тут увлеклись и отошли от темы...Раз любители лаггов - ну-ка быстров он-лайн и по паре треков сюда ...в подтверждение

[Dad22]

разумеется...с таким-то дрыном милое дело бомберы сшибать, да и зазевавшегося месса или фоку развалить тоже легко...любимый крафт до известных 4-х патчей...

Он и сейчас очень даже неплох

ага...в юности уже не зачитывался мемуарами...всё было прочитано ещё в 60-х , а книжка 1975-го года, причём , при всём уважении к автору, очень уж художественная...а про лагги в сам деле писали мало.

Скока же тебе лет отец?,коли ты в 60е всё перечитал.

И вообще, что-то вы тут увлеклись и отошли от темы...Раз любители лаггов - ну-ка быстров он-лайн и по паре треков сюда ...в подтверждение

Тот что прилипил,там читаром почти обозвали,а остальные онлайн полетушки уж слишком большие по размеру,самый маленький 12 метров,а форум такие не принемает.

[Afrikanda]

Он и сейчас очень даже неплох

Плох...даже если 25% лить всё одно не конкурент даже ф-4(29-й и 35-й), тем более, не Г-2.
4-я модель где-то как-то с эмилькой может повоевать, но грамотный мессак всегда переведёт бой в сталл-файт и лаггу кирдык...
Из преимуществ перед нашими ранними "скоростными истребителями" - мощный залп, достаточно высокая скорость у земли, дубовость( в смысле более крепкая конструкция, чем у яков и мигов)

Скока же тебе лет отец?,коли ты в 60е всё перечитал.

очень много ...больше чем тебе аж на год

Тот что прилипил,там читаром почти обозвали,а остальные онлайн полетушки уж слишком большие по размеру,самый маленький 12 метров,а форум такие не принемает.

Где летал?

[Dad22]

Плох...даже если 25% лить всё одно не конкурент даже ф-4(29-й и 35-й), тем более, не Г-2.
4-я модель где-то как-то с эмилькой может повоевать, но грамотный мессак всегда переведёт бой в сталл-файт и лаггу кирдык...

Ну про Г2 просто говорить не стоит,а вот по поводу фридриха,да ещё в сталле,очень спорное утверждение,слишком много нюансов.У меня пока проблемы с полетушками,но как разрешаться,можно будет схлестнуться в сталле,ты на Ф4 я на 35м.Серв будет.(Эт не вызов на дуэль,не пойми привратно)

Из преимуществ перед нашими ранними "скоростными истребителями" - мощный залп, достаточно высокая скорость у земли, дубовость( в смысле более крепкая конструкция, чем у яков и мигов)

Это не так уж и мало,а так же очень быстрая потеря скорости,которую,при определённых условиях,можно из жирного минуса превратить в весьма жирный плюс

Где летал?

У нас,на Жуковском серваке.

[=FPS=Cutlass]

Плох...даже если 25% лить всё одно не конкурент даже ф-4(29-й и 35-й), тем более, не Г-2.
4-я модель где-то как-то с эмилькой может повоевать, но грамотный мессак всегда переведёт бой в сталл-файт и лаггу кирдык...
Из преимуществ перед нашими ранними "скоростными истребителями" - мощный залп, достаточно высокая скорость у земли, дубовость( в смысле более крепкая конструкция, чем у яков и мигов)


очень много ...больше чем тебе аж на год



Где летал?

Это всё актуально применительно к дуэли.
В проектах абсолютно фиолетово Е4-7 или Г2-6.
Важно вовремя подойти и прицельно пульнуть. Обычно после попадания очереди Лагг3-4 или Киндервуда Лаггов 29-35 раненых не бывает.
Сужу по личному опытов полётов на АДВ, Грозовом Фронте, Корбина Вар и НУЛЬВАРЕ. Кстати на НУЛЕ заправка у истребителей - 100%, только у Як9Д и Як9М 75%.
Пример из текущей войны.
Пара Лагг3-4 осуществляет разведку над Анапой. Высота разведчиков - 5км. На перехват выходят два Ф4. Я вишу в 100км северо-восточнее Анапы на 6к.
После пары боевых разворотов с Ф4ми ведомый пары разведчиков теряет все преимущества и получает команду удирать с планым снижением в сторону Новороссийского аэродрома. Его преследует один Ф4. Догоняет он Лагга между аэродромом и южным берегом Новороссийска (пройдена дистанция порядка 35-38км) . Высота 1000-1200м. По моей команде Лагг начинает "подворачивать" месса который получает очередь в крыло. После этого добить супостата было делом техники - ему надо было разворачиваться на 120-130 градусов в сторону своего ближайшего аэродрома И12 и в этом развороте он окончательно потерял энергию.
Так что не всё так просто как кажется из анализа ТТХ самолётов. На мессерах иногда тоже не шибко продвинутые асы летают.....
Помочь им совершить ошибку..и по возможности фатальную - задача пилота Лагга.

При сопровождении ударных самолётов штурмо-бомберы являются для мессо\фок приоритетной целью..так что тут тоже при правильном подходе получается "ловить на живца"....

[Afrikanda]

Это всё актуально применительно к дуэли.
В проектах абсолютно фиолетово Е4-7 или Г2-6.

если б было фиолетово, давали б сразу все крафты, а не так как на проекте - дадут чё-нить попроще и зарабатывай хороший крафт

Это всё актуально применительно к дуэли...
На мессерах иногда тоже не шибко продвинутые асы летают.....

Не стоит сравнивать возможности крафтов с оглядкой на то, кто на нём будет летать ас или нуб

Речь идёт о том, что будет, если в кабинках будут сидеть достаточно подготовленные бойцы примерно одного уровня, вступившие в бой при одинаковых условиях.
А дуэльные ситуации даже на типичных догфайт-серверах не редкость...

[=FPS=Cutlass]

если б было фиолетово, давали б сразу все крафты, а не так как на проекте - дадут чё-нить попроще и зарабатывай хороший крафт





Не стоит сравнивать возможности крафтов с оглядкой на то, кто на нём будет летать ас или нуб

Речь идёт о том, что будет, если в кабинках будут сидеть достаточно подготовленные бойцы примерно одного уровня, вступившие в бой при одинаковых условиях.
А дуэльные ситуации даже на типичных догфайт-серверах не редкость...

"Такова селяви".....сможете предложить разработчикам проектов более перспективные варианты - свяжитесь с ними...
НО....вообщето я имел ввиду ситуацию когда Лагг имеет огневое решение....тут по барабану какой месс и какая у него скороподъёмность.....в плане залпа Лагги с дрынами или 5 точечные практически вне конкуренции по эффективности среди красных самолётов. Примерно равны им Яки с дрынами и Як7Б-БПФ.

Если не сравнивать именно такие варианты...то можно с лёгкостью углубиться в изучение картинок из компаря и этим ограничиться......
Просто когда выдаётся "на гора" ОДНОЗНАЧНОЕ мнение что Г2 по любому лучше Лагг3-4-29-35...и "руссфанер" ничего не светит...то это мягко говоря не соответствует истине. В равных условиях конечно месс будет иметь преимущество....потому и надо озаботиться Лагговоду тем что бы использованием тактических приёмов лишить супостата его.

[-=BBC=-]

И где это хурь прямо превозносится, тем более для 41-го года?
Где у него завышенные данные, простите?

Вот цитата про Hurricane MkII в "Мировая авиация №6" : "Он оказалься очень эффективным истребителем, особенно во время проведения операции "Ревень" по завоеванию превосходства в воздухе."
Это про самолёт, который ЛаГГу и в подмётки не годился.
А вот в №4 про те же события читаем про врага хуря: "...оказались для Bf 109 чрезвычайно удачными , поскольку их главной задачей в этот период являлась борьба с истребителями противника, что позволяло Bf 109Е ("Эмиль") сражаться в оптимальной для себя обстановке. Полная тактическая свобода в бою позволяля лётчикам Люфтваффе в полной мере исползовать преимущества своих истребителей в резком наборое высоты и пикировании." Это про самолёт который в чем-то уступал ЛаГГу, в чём-то был равен.

[Afrikanda]

Вот цитата про Hurricane MkII в "Мировая авиация №6" : "Он оказалься очень эффективным истребителем, особенно во время проведения операции "Ревень" по завоеванию превосходства в воздухе."

"не читайте советских газет перед обедом"(с)пр. Преображенский
тем более подобных "мурзилок"...

Это про самолёт, который ЛаГГу и в подмётки не годился.

а вы с кем нить подуельтесь на своём любимом лагге с хурём где-нить на высоте километров после 4-х
Да и на нулевой высоте вас лично хурь уделает если сбежать не успеете

А вот в №4 про те же события читаем про врага хуря: "...оказались для Bf 109 чрезвычайно удачными , поскольку их главной задачей в этот период являлась борьба с истребителями противника, что позволяло Bf 109Е ("Эмиль") сражаться в оптимальной для себя обстановке. Полная тактическая свобода в бою позволяля лётчикам Люфтваффе в полной мере исползовать преимущества своих истребителей в резком наборое высоты и пикировании." Это про самолёт который в чем-то уступал ЛаГГу, в чём-то был равен.

в чём-то - это в скорости и в массе залпа немного?...а в остальном лаггг хуже...я с эмилем лучше на ишаке выйду биться, если что, только не на лагге.
Единственное в чём эмиль уступает ЛаГГУ(4-я модель) - скорость

[Dad22]

Да и на нулевой высоте вас лично хурь уделает если сбежать не успеете

Да уж...с харитоном лучше не крутится

в чём-то - это в скорости и в массе залпа немного?...а в остальном лаггг хуже...я с эмилем лучше на ишаке выйду биться, если что, только не на лагге.
Единственное в чём эмиль уступает ЛаГГУ(4-я модель) - скорость

За то,из 4й серии,шикарные штурмы получаются...Скорость,8РСов плюс неслабое вооружение с достаточным БК,вполне достаточно что бы успешно прессовать наземку,ну и бомберов ест-но