Только не с Винни...
С любого сервера где нет вулча с более-менее историческим плейн-сетом, где на ЛаГГах летают достаточно часто.
С любого сервера где нет вулча с более-менее историческим плейн-сетом, где на ЛаГГах летают достаточно часто.
http://history-afr.fatal.ru/
Хех......вулч не историчен....?Сообщение от Afrikanda
С любого сервера где нет вулча с более-менее историческим плейн-сетом, где на ЛаГГах летают достаточно часто.
хех......
А в чем историчность вулча?
Полтава, Ме-262 vs P-47 и т.д. ничего не говорит?
Добавлено через 5 минут
у фоки тоже только это, а поди ж...
Крайний раз редактировалось mr_tank; 11.03.2009 в 10:37. Причина: Добавлено сообщение
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
Не только это....
У Фоки ещё и высотность+Vmax.В сравнении с ЛаГГом земля и небо.
Не бери от жизни всё.Оставь другим.
тогда самый лучший лагг - это лайтнинг с подвесамиХех......вулч не историчен....?
хех......
Ребят, ну в что тут? Всерьёз или постебаться?
2танк: фока на 650 км внормальном режиме пашет, а лагг уже разваливается...этого мало чтоб разницу понять???
и ещё...а что за вулч ты в Полтаве обнаружил ???
http://history-afr.fatal.ru/
шлангом не прикидывайся, никто фоку с Лагг не сравнивает по скорости. Идет сравнение одногодков, а на фоне эмилей ЛаГГ вполне себе быстрый. И заведомо быстрее бомберов, против которых его 5стволов очень даже аргумент.
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
сам шланг
сравни лагг хоть 66-й с фокой одногодкой, если поумничать охота...
Про "БЫСТРЕЕ БОМБЕРОВ" - так это вообще отжиг
Тёрки пор теме начались с того, что кто-то начал басни рассказывать про то, что "лагги отжигали" чуть не до 45-го года...ну так и доказывайте и треками в том числе(тема-то прго треки), какой ЛаГГ разохренепупенный истребитель в игре
а что? на проектах против лагга только эмильки дают? и что - проекты это такая жуткая вещь, где никогда не бывает ситуации 1 на 1? И что, если супротивник на эмильке не сможет "отлично воевать(против лагга)...если(будет) знать как надо"?В 41м когда основным противником ЛаГГа-4 являются эмильки на нём отлично можно воевать если знать как надо. В дуэли когда 1х1 в равных условиях, других задач кроме как подраться с оппонентом нет и убежать нельзя - тогда конечно на ЛаГГе тяжко. Но только в сравнении с условиями проектов - дуэль это сферический конь в вакууме!
http://history-afr.fatal.ru/
"а как то, а как сё" (с)
Ну зачем разводить флейм? Вы летали на проектах или нет - скажите честно. Если нет нивапрос - спросите у любого ветерана АДВ или околонулевых серверов: он вам ответит ценный самолёт ЛаГГ-4 для войны или нет.
Я вот вам как пилот летающий с 2005 года почти исключительно на нуле и ГФ говорю - в 41м году ЛаГГ4 при условии его применения "фока-стайл", либо в связке с ишаками, либо как скоростной штурмовик - неплохая и ценная машина.
Для дуэли 1х1 с эмилем согласен - надо быть Очень хорошим пилотом чтобы мессера обкрутить и уделать. Но на "войне" ситуация другая - если ты такой дурак что полез с эмилем в сталлфайт на ЛаГГе ( да ещё если со 100% заправкой) - то туда тебе и дорога ибо Родине нужны только толковые пилоты
Летал немного, к счастью нет на лагге
Да уж устал я флеймить
http://history-afr.fatal.ru/
Ну вот... а зачем тогда спорить?
На КОКОСЕ ничего особенного не происходит...обычный мясной сервак с одной картой в ротации...хорошо подходит для "пристрелки" определённого типа самолётов 41-43г. Аэродромы стоят близко и пара подальше..так что и "поколбаситься" и заклимбиться возможность есть.Летал немного, к счастью нет на лагге
Да уж устал я флеймить
Вулч разрешен только ударным самолётам.
Для выявления сильных\слабых сторон того или иного самолёта вполне продходит...тем более что процесс очень динамичный.....
по результатам вылета:
мой лагг3-тип4 сбит 3 раза
подбит 1 раз
(после вулча мне 90% не дали бы уйти так что ещё одна потеря)
сбиты:
2 фоки ( третья завулчена на взлёте...погорячился и был кикнут сервером)
1 фока подбита но сбила пламя пикированием и дотелепалась до филда
сбито 7 мессеров
сбит 1 А6М5а
итого: 4:10 в пользу "деревянной русской фоки"
думаю что "...неплохо для смертного..." образца 41г. против "супостатов" 42-43г выпуска......
Крайний раз редактировалось =FPS=Cutlass; 11.03.2009 в 18:40.
Ну посмотрел...трек, как трек...ничего кроме того что там куча нубов летает не увиделНа КОКОСЕ ничего особенного не происходит...
...итого: 4:10 в пользу "деревянной русской фоки"
думаю что "...неплохо для смертного..." образца 41г. против "супостатов" 42-43г выпуска......
Это я называю "заповедник"
Приходи лучше на Винни там пара карт с лаггами 4-й серии найдётся...на любителя
http://history-afr.fatal.ru/
http://rapidshare.com/files/20792308...KOKOSE.rar.htmтогда самый лучший лагг - это лайтнинг с подвесами
Ребят, ну в что тут? Всерьёз или постебаться?
2танк: фока на 650 км внормальном режиме пашет, а лагг уже разваливается...этого мало чтоб разницу понять???
и ещё...а что за вулч ты в Полтаве обнаружил ???
Тут и фоки и мессы и зеро....
в минус мне - несколько раз врубал внешние виды....
в плюс мне - в отличии от оппонентов летал со 100% топла
надеюсь что это достаточное подтверждение сильных сторон самолёта Лагг3-тип4.........
Ваши права
Ответить с цитированием
