Боинг представил прототип F-15 Silent Eagle

[ZloyPetrushkO]

Не все так однозначно.

Там написано, что по желанию заказчика будет применять технологию уменьшения заметности воздухозаборников как на F/A-18E.


Ты видимо не читал приведенные ссылки.
По проекту он может нести внутри два стандартных JDAM или 4 SDB плюс две ракеты ВВ.


Получаем именно старый F-15E со всеми точками подвески.
В этом и плюс этого "конструктора".

в общем пока что точно можно сказать-что Боинг представил такой вот "конструктор" для ф15е( кому нужен сегодня ф15е за 100 лимонов-вопрос открытый)
интересно сколько стоит модернизация самолета под установку такого вот контейнера, ну и ессна стоимость саомго контейнера.

а насчет воздушных каналов: ну только толку то, по сути Хорнету ето слабо помогло в плане его закупок.

Добавлено через 3 минуты

Раз они засунули внутрь ракеты, по-моему, очевидно, что главной задачей было снижение ЭПР, а не сопротивления

Поэтому предлагаю самый правильный вопрос: а какая у него теперь ЭПР в варианте "без подвесок, но с внутренним вооружением"- в сравнении со старым Иглом и Суперхорнетом?

Подозреваю, что форму клина в воздухозаборниках они как-нибудь подправили для скрытия лопаток компрессора. Решетку АФАР наверняка тоже наклонили. Плюс развал килей и, небось, поглощающая спецкраска. Должно на круг что-то около 1,5-3 метров получиться вместо 15.

зачем мелочиться, правильный вопрос- покроет ли увеличение стоимости и снижение ТТХ понижение ЭПР?
мое имхо-нет непокроет.
почему-писал выше.