Вопрос по А5 Фоке

[А-спид]

А затяжелять винт перед началом пикирования скорее всего действительно было желательно из-за не мнгновенной реакции РПО. Потому что скорость растёт намного быстрее, чем при разгоне в горизонте, и лопасти могут просто не успевать затяжеляться.

Вот об этом спор и идет. Наши верующие арийцы доказывают, что ни фига не надо затяжелять - потому что на фоке супермегакоммандогерат настолько продвинутый, что сам все сделает в лучшем виде Патамучта он - арийский!

[NightFox]

Вот об этом спор и идет. Наши верующие арийцы доказывают, что ни фига не надо затяжелять - потому что на фоке супермегакоммандогерат настолько продвинутый, что сам все сделает в лучшем виде Патамучта он - арийский!

Только для Аспида !!!
Может быть Степанец тебя убедит и ты перестанешь нести "чушь" про рывки с затяжеленным винтом...

[EZENGARD]

Вот об этом спор и идет. Наши верующие арийцы доказывают, что ни фига не надо затяжелять - потому что на фоке супермегакоммандогерат настолько продвинутый, что сам все сделает в лучшем виде Патамучта он - арийский!

Павильно ДОЛБЕНЬ! Командогерат на фоке действительно сам всё сделает. На фоке, умник, всё на одной ручке было завязано - на ручке газа. И РПО, только более совершенной конструкции, и автомат переключения ступеней нагнетателя ..... всё на одной ручке.

Я, не грамотный ... как ты говорищь? - ариец?! считаю ч то в бою это очень удобно. И благодаря ему немцы на фоках уходили от Лавок на пикировании.

ПРАВИЛЬНО ДОЛБЕНЬ! НИФИГА НЕ НАДО ЗАТЯЖЕЛЯТЬ!!!! КОМАНДОГЕРАТ ВСЁ САМ СДЕЛАЕТ!!!!!