Цитата Сообщение от Дмитрий Посмотреть сообщение
Зачем уподобляться Аспиду? Во-первых в исходнике говорится 10-20%.
Во-вторых из "Практической аэродинамики Як-52 и Як-55" ускорение самолета на прямолинейном участке траектории пикирования:
j=g*sinQ+P/m-X/m, где Q- угол пикирования, Р - сила тяги моторной установки, Х - сила лобового лобового сопротивления, m - масса самолета.
Синьор! Вот вам и карты в руки )) возьмите и посчитпйте примерно ускорение в пикировании як-1б и фоки А4 , лично для меня неочевидно что фока почему-то должна ускоряться быстрее )) и вот у вас прекрасная возможность на белом коне ... ну вы поняли