Чтобы по-настоящему хорошо разгоняться, надо до отсечки крутить. Потому как после переключения на повышенную момент, передаваемый на колеса, даже если ты попадешь на пик кривой момента, все равно будет меньше, чем при высоких оборотах на пониженной передаче, где он уже перевалил через максимум. Хотя, конечно, могут быть варианты, зависящие от удачности подбора передаточных чисел у конкретной коробки. Если максимум момента достигается на довольно низких оборотах, а максимально допустимые достаточно высоки, то может возникнуть ситуация, когда выгоднее подтыкать следующую передачу до отсечки. Но такое бывает нечасто. Ну и моторы с плоской и широкой кривой момента рулят.