Венгерская авиакомпания купила 30 самолетов Sukhoi Superjet 100

[Chizh]

А в это время в России уже летает готовый, такого же уровня по всем ТТХ самолет аналог, на 97% спроектированный и разработанный на территории РФ.

Этот "аналог" уже морально устарел.
Если бы был кому-то нужен - покупали бы.

---------- Добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:54 ----------

Чему радоваться? Последним годам жизни российских гражданских КБ, пока еще способных создавать такую же сложную технику, которые в это время умирают без заказов? Утере конструкторской школы из-за работы не по профилю студентов приборостроительных специальностей за ненадобностью?

Это произошло еще в 90-х. Сейчас мы пожинаем плоды и пытаемся выкарабкаться.

Не надо пафосных речей без знания предмета изнутри.

[voice from .ua]

Этот "аналог" уже морально устарел.

Очередные байки Чижа. Сравни хотя бы характеристики Д-436 или Д-436-148 и SaM-146. Да и как проект он моложе всего западного, что летает сейчас в нашем небе.

[Chizh]

Очередные байки Чижа. Сравни хотя бы характеристики Д-436 или Д-436-148 и SaM-146. Да и как проект он моложе всего западного, что летает сейчас в нашем небе.

Да уж куда мне до великого и ужасного "подкидывателя говнеца с Украины".

[harinalex]

Очередные байки Чижа. Сравни хотя бы характеристики Д-436 или Д-436-148 и SaM-146. Да и как проект он моложе всего западного, что летает сейчас в нашем небе.

глупый вопрос - а возможна ли их установка вместо sam-146 (аналогично тому как делалось с ту-204 c RR) для использования только внутри страны , сильно ли переделывать надо (разумеется , при том , что прочие условия , политические и экономические , решены) ?