Цитата Сообщение от Eldarado Посмотреть сообщение
Да какая разница. При штатном пуске вертолет упал. Надежность как у мушкетона. В особый период это потерянная машина и два потенциальных воннопленных.
Это не штатаная ситуация.
В инструкции летчикам Ми-28 пуск НАР с висения запрещен именно из-за вероятности помпажа.

Формально в аварии виноваты летчики, которые нарушили запрет. Но вероятно это произошло из-за того, что по каким-то причинам (возможно ошибки софта) командир ошибочно выбрал НАРы.