У меня ещё вопрос, а кто нибуть интересовался такими датчиками как KMA199E и KMA200? Судя по тому что я вычитал из пдэфов, это тот же марс только вид с боку и маленький, еднин ственное чего я не понял, так это как и чем они програмируются. Облость приминения очень большая, в частности автопром, там они стоят в электроном зажигании, круиз-контроль, вобщем в нафаршированой машине их минимум три стоит.
Нас всех учили по немногу, чему-нибудь и как-нибудь!
и в чём разница???Сообщение от Алекс
Уверен ты её непочуствуешь.
А чем KMZ41 неподходит?
Угу, поставил я как раз kma200, для его программирования насколько я понял каких то стандартных программаторов нет, пришлось простенький программатор спаять COM+at89c2051 ( схема не моя, нашел в интернете). Сейчас датчик работает с контроллером как раз через spi, скорости датчика с запасом хватает чтобы посылать пакеты с частотой 1кгц (3 оси по 16разр+24 кн). Надо еще по точности поэксперементировать...изначально на 180 град. приходится 8192 отсчетов (13 бит), соответственно если отклонять датчик только на 60 будет 2700 с копейками отсчетов, но что будет если перепрогарммировать рабочий диапазон, вот это интересно, надо будет проверить...
Ваши права
Ответить с цитированием