Как раз это сомнительная честь - быть шестеркой запада в авиастроении для такой страны, как Россия, "гордо" спустившись от полного цикла производства современной авиатехники у себя на одну ступень с уровнем какой-нибудь Бразилии или Канады. А еще отсутствие всяких (Thales/Goodrich/Snecma/итд) - это большое конкурентное преимущество, позволяющее занять ниши, недоступные западу. Пример тому - подписанный контракт на 50 Ан-148 для Ирана.
А сайтик и правда красивый. По пиару ИФК с Антоновым - пока еще дети по сравнению с ГСС. Но главное - они уже тоже начинают учиться, тем более что предлагаемый продукт у них действительно хороший.